T4-forum.pl

głównie trasa. połowa trasy na pusto, połowa z 1-1,5t.

co do spalania 2.0 vs 2.5 to różnic nie ma:

oryginalna instrukcja do t4 podaje spalanie - dla busow czyli kastenwageny PKW
przy 90km/h - 2.0b 9.5 l/100 - 2.5b 9.4 l/100
przy 120km/h - 2.0b 13.9 l/100 - 2.5b 13.4 l/100
cykl miejski - 2.0b 14.6 l/100 - 2.5b 15.7 l/100

pit373 - zauważ że 2.5 ma dłuższą skrzynię jak 2.0B. 2.5 ze skrzynią z 2.0 paliłby jak smok, z kolei 2.0 ze skrzynią z 2.5 nie jechałby wogóle.

katalogowo po mieście 15,7+20% wychodzi ze powinno palić 18,84l lpg
moja z ASB na sekwencji paliła po mieście ok 13,5l pb teraz pali ok 16-18l lpg (czyli teoretycznie ok 20% więcej)
druga sprawa to wiele zalezy od jakosci gazu
jeśli masz gaz II gen i tyle pali to jest ok
jest do uzyskania przyrost spalania lpg na sekwencji rzędu 10-15% wiecej niz pb, ale do tego trzeba porządnej sekwencji i kumatego gazownika

Zapodaj foto moja instalacja przełącza się przy 1,5 tyś obr/min ale jest to kwestia ustawienia

więc monitor do lambdy i pokręć śrubkami

Nie rozkręcaj parownika na max -to najczęstszy błąd powodujący chlanie....
Jaki masz parownik ?
Rury w dolocie oryginalne -nie za miękkie ? Przy pałowaniu nie "zapada" się dolot w okolicy blosa ?
Spokojnie - opanujmy to wspólnie forumowo

Chyba się unormowało spalanie, 16,1L/100km LPG. Pierwsze tankowanie było na stacji "krzak" weszło mi 32L i zrobiłem na tym 184km (17,8L/100km). Drugie tankowanie na BP weszło 35L wynik 217km (16,1L/100km). Zatankuję dzisiaj jeszcze raz na BP i zobaczymy co się zmieni. Dodam że styl jazdy za pierwszym razem to było pałowanie 3-5tyś RPM, za drugim razem już łagodniej 1,5-2,5tyś RPM jedynie pare razy buta dostał. Więc skoro dane fabryczne mówią o spalaniu 15,7Pb na 100km a mi spalił zaledwie o 0,4L LPG więcej to jestem zadowolony z tego wyniku.

BP ma dobry gaz, robie na nim najwiecej km

Może i tak jednak 0,21gr droższy na 1 l to przy 30l ile litrów więcej masz ?

byłem wczoraj w trasie Częstochowa-Warszawa -Częstochowa LPG po 2,01 -2,03 na tych mniejszych stacjach BP 2,24 Orlen 2,19

U mnie na BP gaz po 2.12 co śmieszniejsze dookoła sporo stacji prywatnych z LPG i gaz w cenie 2.10. 217km po mieście kosztuje mnie 74,2zł. Ciekaw jestem ile spalił by mi w trasie

witam, u mnie spalanie 2.0 benzyna/lpg po ustawieniu i sprawdzeniu wszystkiego, po wymianie parownika i regulacji na trasie schodzi do 11,8litra jeżeli nie szaleję a w mieście do 15 litrów, 6 osób i bagaże, instalacja 1 generacji,

Moja 2.5 najmniej spaliła 9,17 l /100 gazu. Jazda autostradą w DE non stop 90km/h równo z tirami.
Wynik nigdy nie powtórzony.

witam ja tez mam mały problemik z moim multikiem zatankowałem ostatnio 37 l lpg i pp przejechaniu 187 km zaczeło mulic trza było dobic wychodzi jakies 19 l/100 km autko jest w automacie 2,5 benz zdaje mi sie ze powinno spalic kolo 15 lpg /100 a saplanie jazda odbywała sie głownie po miescie jakies 3 miesiace temu wymieniony był parownik i sterownik link pod spodem

http://yfrog.com/04pict0150jj
http://yfrog.com/0ipict0148bbj
http://yfrog.com/jupict0149cj

najbi
napisz jaką masz butle i jak zamontowana

zrobiłem zdjecia butli typ walec jest zamontowana z tyłu w zdłuz auta
http://my.imageshack.us/v_images.php

zdjęcie nie działa :/

http://yfrog.com/mrpict0151ij
ten powinien działac

a tu jeszcze jeden link

http://yfrog.com/mjpict0152rj

wygląda na butlę zamontowaną do jazdy na wstecznym
butla cylindryczna powinna byc zamontowana w poprzek samochodu
jeśli juz ma byc wzdłuż to wielozaworem z tyłu
u Ciebie wielozawór jest z przodu, kiedy masz mało lpg przy przyspieszaniu ciecz ucieka w tylna część więc wielozawór nie ma co pobierać, no chyba ze masz puszczona rurke w tylna część butli
ale bez paniki ja bym zostawił butlę pamietajac że nigdy nie wyjeżdżę gaz do końca, no chyba że na postoju
nie licz ile Tobie pali bo gaz sie kończy, tylko zatankuj do odbicia pojeżdzij trochę i znów zatankuj do odbicia, bedziesz miał pewny obraz

dla mnie najlepszym rozwiązaniem są takie butle
http://www.gaskutsche.de/images/lpg_syncro_micha_02.jpg
ciemniejsza ma 80l, druga 110l
montując nawet 2x80l, efektywnego tankowania jest 128l, po umiejetnym podgięciu pływaków wejdzie jakieś 150l, zasieg wychodzi prawie 1kkm, super na dalekie wycieczki

zamontowanie butli nie ma wpływu

co do proponowanego rozwiązania wszystko pięknie właśnie pozbyłeś się przestrzeni bagażowej a po kolejne brak modyfikacji jak dla mnie dyskwalifikuje to co na fotce

ja mysle zeby zrobic tak, taka butla jak jest plus jeszcze zamiast koła zapasowego co myslicie o tym