T4-forum.pl

Witam kolegów ,jak w tytule mam problem z silnikiem nawet na postoju drgania ma takie że nawet klapo od silnika lata , plastiki w środku też . Ogólnie zostało zrobione całe przednie zawieszenie , wymieniona pompa paliwa itd . ale problem pojawił się jakis czas temu i się nasilał wymieniłem poduszkę silnika środkowa przy skrzyni biegów nic nie pomogło wymienione obydwa przeguby zewnętrzne też nic . sprawdzałem czy to nie skrzynia biegów . wduszając sprzęgło nic się nie zmienia czyli wychodzi że to coś w silniku słychać przy tum taki głuchy stuk ( tykanie ) który pojawił się jusz dużo prędzej przed tymi wibracjami. Do dając gazu tykanie przyśpiesza wibracje też sie zwiększają .Zmieniając biegi ,puszczając gaz silnik buczy . Jeśli ktoś miał kiedyś takie objawy to proszę o pomoc . t4 2.0 b silnik AAC

jak ze spalaniem ?

jakie obroty ?

serdecznie witam kolegę. Chodzi o obroty silnika . spalanie ok na gazie pali od 12 do 14 l gazu a benzynka trudno powiedzieć bo tylko pale na benzynie musiał bym sprawdzić . Masz jakiś pomysł bo ja wymiękam

Masz te drgania w całym zakresie obrotów?
Jak dodasz gazu to też drga?

Czy są jakieś zmiany kiedy włączasz światła? I jak zachowuje się kiedy gasisz silnik?

witam .drgania są w całym zakresie gazu a jak puszczę gaz na luzie lub zmieniając bieg .drga i słychać takie buczenie jeszcze bardziej. Co do włączania świateł nie zauważyłem żadnej różnicy , przy gaszeni silnika tez drży . dzisiaj to sprawdzę to może dokładniej opiszę . dzięki

Kolego a może tobie się blacha ta co jest koło nadkola z przodu o wydech tłucze

w pierwszej kolejności to to podnieś obroty do 850 SPRAWDZ silnik krokowy

i wszystkie przewody podciśnienia

Witam . obroty są ok silniki krokowe mam już dwa na podmiankę nic nie dają zamiany na inny, blachy nie tłuką rury od wydechu sprawdzone . Tak mi coś po glowie chodzi czy to nie sprzęgło może tarcza się skrzywiła i wibruje na boki auto ma 305000 tyś km i jeszcze orginalne sprzęgło było przy wymianie skrzyni biegów. chyba je sprawdzę ,może koło zamachowe się skrzywiło co wy na to . acha dzisiaj zostały sprawdzone panewki na wale korbowym są ok

pytanko do chmielnika ? ten silnik krokowy i przewody podciśnienia mają coś do drgań silnika ? pozdrowiam


edytuj posty

kolego silnik krokowy ustala zares minimalnych obrotów a dla benzyny to 850-900 ponizej ma prawo nie równo pracować

podciśnienia masz kompa ze sterowanym podciśnieniem

co do sprzęgła niby jak miało sie skrzywić?


co do krokowych sama zamiana nic nie daje trzeba błędy wykasować VAG-iem
krokowy posiada uszczelkę (oring) jeśli jest jest wyrobiona to będzie przez nią silnik dostawał lewego powietrza

PS sprawdz masę na kompie czyli jak jest dokręcony ewentualnie doprowadz bezpośrednio z akumulatora

hejka . mój mechanik rozłożył ręce i nie wiedział co jest, sam do tego doszłem wymieniony został przegub wewnętrzny ale głównym powodem jest poduszka silnika od strony pasażera ma drgania jak cholera . myślę że sprawa rozwiązana . dzięki za pomoc pozdrawiam