T4-forum.pl

witam wszystkich na forum
witam mam problem z obrotami faluja i czasem na benzynei potrafi zgasnac oraz jak dojezdzam do krzyzowki na sprzegle i gaz spada do wolnych obrotowto rowniez zdaza sie ze zgasnie rowniez jak dodaje gazu to jest taka przerwa jakby w podawaniu paliwa bo sie dlawi tak pracuje na benzynie natomiast na gazie chodzi bez problemu prosze o porade

może go gaz przylewa przez jakąś nieszczelność
na początek zrobiłbym tak
zakręć butlę wyjeździj resztke lpg z przewodów i sprawdź co sie dzieje na pb
nie zaszkodziłoby zrobic reset kompa i nowa mapa pb czyli: odłączasz aku na 15 min, zapalasz i na wolnych chodzi aż wentylatory sie właczą i wyłącza, póxniej jakieś 200km na pb w róznych warunkach i komp pb ma juz nowe ustawienia

auto mi odpala na benzunei wiec na gaz dopiero sie przelancza jak lekko przygazuje ale sprawdze jak to wyglada tylko na benzynie

sprawdż regulator ciśnienia paliwa, odłącz przewód podciśnienia który łączy go z kolektorem i komputerem, zobacz czy to pomoże , miałem te same objawy, odłączyłem przewód i jeżdżę tak już pół roku, nikt nie potrafi zdiagnozować mojej usterki,

sprawdz dokładnie węże podciśnienia kol Glanu 3 tyg walczył z takimi obiawami okazalo sie ze lewe powietrze napodcisnienie łapał

Miałem podobne objawy w vw jetta, wieszały się wtryski, może to być też pompa paliwa, powoli się zaciera.

A sprawdzałeś przepływomierz i sondę lamde??

witam wszystkich .jestem nowy w eterze ,a mam odwrotny problem vwt4 2.0 B multivan na benzynie jest ok natomiast na gazie obroty spadają jak wrzuce luz przed krzyżówka z czwartego i piątego biegu .myślę że to filtr gazu i może regulacja .Miał już może ktos taki problem

mlodziak25 tez to może być silniczek krokowy (regulator wolnych obrotów) kiedyś tak miałem w espace

witam , niestety to nie silniczek krokowy testowałem już dwie sztuki i nic żadnej zmiany na benzynie ok na gazie często spadaja i igaśnie

witam, jednak moje przypuszczenia się potwierdziły -wymiana filtra gazu i regulacja na kompie dała rezultaty problem znikł jest ok dzięki za chęć pomocy pozdrawiam młodziaka25

nawet po24 h nic to nie da błęby pozostają mozna je tylko wykasować VAG-iem juz to przerobiłem

co do tych objawów to posprawdzaj węzyki podciśnienia juz było na ten temat na forum kilka razy

silnik 2,0 jest bardzo podatny na ten problem juz to opanowaliśmy z kol Glanem

prawdopodobnie padł ten od przyśpieszacza do kompa tam bym szukał