T4-forum.pl

Nowy nabytek auto z 92' silnik AAF 81KW właśnie przeszedł gruntownie blacharkę, konserwację podłogi i nowy lakier, wygląda pięknie i tylko 246 000 po jedynym właścicielu w Niemczech i na tym piękno się kończy bowiem to auto nie chce jechać. Panowie z pewnością macie doświadczenie, proszę o informację czy faktycznie 100km/h na godzinę to dla tego samochodu jest aż tak duży wysiłek że słychać rzężenie silnika przy tej prędkości?
Czy to jest normalne? Oczywiście wiadomo brakuje 6biegu ale to jest 2,5 l silnik 5 cylindrów? I pytanie numer dwa czy da się coś z tym zrobić? Planuję założyć LPG STAG sekwencja - instalator powiedział że jeśli jakaś modyfikacja to przed założeniem instalacji..
Będę wdzięczny doświadczonym teczterowiczom za informację..

mam u siebie silnik ACU moc taka sama jak w AAF,
poniżej mój stary film ale jeszcze jary, od razu mówie że mam automat, to tak jakbyś miał manuala bez 5go biegu
na prędkość tym bolidem nie narzekam bo 5cyl w benzynie robi robotę
https://youtu.be/vQ8yrnVxQ1I?si=aqBJp-lQHkszFaJ7

co do gazu, z 16to letniego doswiadczenia ujeżdzania takiego na LPG ze Stagiem w linku poniżej masz wszystko podane jak na tacy (zaloguj się)
podstawa to szybkie i wydajne wtryski, stabilny reduktor, prosta elektronika oraz najważniejsze kumaty gazownik
żadne modyfikacje bo to zwykła fullgrupa, jedynie co wycinasz wspornik nad kołem zapasowym i w ten sposób jesteś w stanie zamontować butle 720x300 pełen toroid coś lekko ponad 100L
https://lpg-forum.pl/post1102624.html#p1102624

100 km/h licznikowe przy skrzyni CCY to 3000obr wiec silnik wlasciwie jeszcze spi

Dzięki za odpowiedź, mój niestety zaczyna rzęzić przy 80km/h

Skrzynia biegów od 2,4D i pewnie to jest przyczyna.. z tego co zdążyłem się dowiedzieć są skrzynie długie i krótkie, ciekawostką dla mnie jest to że skrzynia od diesla pasuje do benzyniaka... Pytanie brzmi która skrzynia biegów jest najlepsza?

Pasująca? DQR