T4-forum.pl

Witam
Mam pytanie czy zawsze rano ( ogólnie na zimnym silniku) trzeba wyjąć tę wajchę po lewej stronie kierownicy ( ssanie, przyspiesznik zapłonu czy jak to siż nazywa), po jakim czasie to wsadzić?
Zauważyłem że jeżeli tego nie zrobię to silnik nierówno pracuje ( pompa wtryskowa po regeneracji, nowe końcówki wtrysków)

Wajchy przyspieszacza zapłony używaj zawsze przy odpaleniu zimnego silnika. "Wyłączaj" ją po kilku minutach pracy motoru.

Wg instrukcji przy temperaturach niższych niż -15 przyspieszacza nie należy używać.

Sprawdziłem, jak to dokładnie jest opisane w instrukcji obsługi. Otóż należy używać przyspieszacza przy rozruchu zimnego silnika przy temperaturach pomiędzy + 18 a - 15. Jeśli jest większy mróz niż - 15, to przy samym rozruchu przyspieszacza nie używać, a ewentualnie wyciągnąć, jeśli silnik już pracuje, ale nierówno. Wcisnąć z powrotem należy po dojściu silnika do normalnej temperatury /ale ja wciskam po minucie/.

Ja jak jest na plusie (i w nocy nie było chłodno) nie używam wcale, silnik pracuje równo po odpaleniu.

W zimie obowiązkowo

Ja u siebie w 2.4 wcale tego przyspieszacza nie używam również w zimę jest mi zbędny a silnik zawsze równo pracuje po odpaleniu nie szarpie go wcale zaś z wysuniętym przyspieszaczem to głośniej silnik klekocze.

No ja zawsze muszę go wyjąć bo inaczej nim trochę porzuca. A od czego to zależy w sumie, że niektórych silnik chodzi od razu bez dławień, miałem robioną pompę , końcówki wtrysków, świece nowe i jak nie wyjmę na zimnym silniku ssania to go kilka sekund trzepie....

Mam tak samo...

Od tego zależy jak jest ustawiony na pompie

Rozrząd może mieć coś do tego?
Zaczęło się to u mnie po wymianie rozrządu...