T4-forum.pl

Witam
Pacjent to t4 2,5 tdi z 2001 roku
Troche histori:
Zapowietrzanie sie ukladu, wymieniony filtr na uniwersalny, czesc przewodow, i kilka pierdółek po drodze,
Nastepnie skasowany immo,
A jak przestal odpalac to przekaznik od gaszenia auta,
Okolo pol roku temu bez ostrzezenia rano max 1000obr, na kompie zero bledow, pedal gazu ok, hamulec ok.
Po zdjeciu wezyka od powrotu paliwa, kompletnie nic nie leci, po 3h kombinacji podlaczylem sprezarke na waz zasilajacy, dmuchniete, odpowietrzone i 2 miesiace jazdy jakdyby nic sie niedzialo. I nagle to samo max 1000 1100 obrotow, tym razem vacum na powrocie i cyk smiga ale tym razem 2 tyg. Ktos podpowiedzial nastawnik pompy, no to wyczyszczony, dawka na 4 i smigal 2 tyg, dzis znow 30km/g do domu, ale nic nie pomaga, ani sprezarka ani vacum na powrocie, auto pracuje na wolnych obrotach jak zloto ale max 1100obrotow i kompletne zero paliwa na powrocie z pompy,
Demontowac i do pompiarza?
Czy moze jeszcze mozna gdzies zajrzec?

Update, pod pokrywa nastawnika niemalze sucho i auto odpala, nawet kropla z niego nie wycieknie