T4-forum.pl

Czołem
(Jeżeli to zły dział to adminie proszę Cię o przeniesienie ) A teraz do rzeczy. Kilka lat temu sprzedałem moje t4, 2001 2.5 ACV i od tej pory czuje że mam pustkę życiu . Obecnie szukam Multivana i mam jednego na oku ale ma 88KM. Z grubsza wiem jakie są różnice między nim a 102 ale nigdzie na forum nie mogę znaleźć ewentualnych wad. Gdzieś wyczytałem, że 102KM ma mocniejszą skrzynię biegów ale czy to prawda z drugie strony co to oznacza? że skrzynia się psuje co 100 tys? Domyślam się, że 88KM nie będzie demonem mocy ale też przypuszczam że tragedii nie będzie. Proszę was o opinie na temat tego silnika. Pozdrawiam

Ja 88 zrobiłem ponad 200 tyś i wspominam go dobrze. Skrzynia biegów wolniejsza niż w 102. Skrzynie robiłem remont kapitalny zaraz po zakupie i bez problemu śmigał.

Paweł głupoty opowiadasz 88 miały najszybsze skrzynie mam w deuch swoich i jest bajka .
Jeżeli masz ochotę na kupno to bierz zmieniasz kompa wtryski dokładasz intercoler i masz 102 kuce

Ciekawa teoria. Czym podparta?

Policz

Skrzynia w moim axg nijak sie ma do skrzyni w moim ajt.
Właściwie axg to się ciężko po mieście uczciwie jeździ, trzeba by na trzecim biegu.. Za to w trasy idealna.
Natomiat ajt po mieście idealnie, a i w trasy też ujdzie.

Sory Chmielik ale bzdury piszesz. Oryginalne skrzynie w AJT są wolniejsze od ACV, minimalnie ale wolniejsze do tego co co jest w 151 km to już w ogóle daleko im.

Ajt 120, acv 130, axg 140 kmh przy 3000 obr na piątce

Czyli fabryczna skrzynia 88 jest szybsza od tej w 102 ciekawa teoria