U mnie coś brzęczało bardzo długo, nie mogłem namierzyć przyczyny, zawsze gdzieś w okolicach koła pasowego. Potem ucichło na parę dni (domniemuje że się całkowicie odkrecilo lub zerwalo), a później coś zaczęło się tłuc w komorze silnika jakby śrubek nawrzucal, później silnik zgasł i już nie dał się odpalić. Samochód wraca 'na lawecie' do PL i zobaczymy co tam mechanik odkryje. Myślałem, że może pasek rozrządu się zerwał, ale sprawdziłem, że jest cały. Koło pasowe zresztą też.
Morał z mojej historii jest taki, że jak dzwoni i brzeczy to trzeba szybko szukać przyczyny, bo inaczej to ból głowy i niezaplanowane wydatki gwarantowane
.