2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
wodnik57
- Początkujący T4
- Posty: 19
- Rejestracja: 08 sty 2017, 12:04
- 9
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: multivan
- Kontakt:
2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
Witam, ogladalem wczoraj multivana z 2000 roku i wszystko ok , ale silnik jest mokry az po prawie wlew oleju. Pracuje normalnie , temperatura na poziomie 90 stopni. Olej niedawno wymieniony 5W30. Czytam na forum, ze moze to byc uszczelka pokrywy zaworow , i że jest niewymienialna. Jest to czesta dolegliwość? Czy cała pokrywa to duży koszt? Czy może wróżyc dalsze wydatki? Unikac zakkupu czy nie bac sie. Samochod ma 300 tys. km przebiegu, nie ma rdzy widocznej chociaż byl caly malowany . Miernik lakieru pokazuje rownomiernie okolo 300 mikrometrow .
-
grzesiex
- Znawca T4
- Posty: 1074
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:29
- 16
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: T4
- Opis: Krzywy ryj
- otrzymal podziekowanie: 83 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
Uszczelka jest wymienialna.
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... Items.html
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... Items.html
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
Olej 30 nie nadaje się do tego silnika. Minimum to 40. Wycieki to żaden problem, wszystkie uszczelki i oringi do kupienia, tylko robota żmudna i męcząca.
-
wodnik57
- Początkujący T4
- Posty: 19
- Rejestracja: 08 sty 2017, 12:04
- 9
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: multivan
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
No cóż, skoro tak, to właśnie go sobie kupiłem. Jego podstawowa zaleta to praktycznie brak rdzy na pierwszy i drugi rzut oka. Wersja dość podstawowa bez elektrycznych lusterek ani szyb. Ma za to klime i ogrzewanie postojowe. Tapicerka słaba ale mam nadzieje ją doczyscic. Troche popekane plastiki, ale to chyba u wszystkich w tym wieku. To jakby zmarszczki <56 smile
-
niebieski-n2
- moderator
- Kierowca T4
- Posty: 2167
- Rejestracja: 08 cze 2012, 11:00
- 14
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Escapade, holenderka
- Opis: Kapitan eMO
- Lokalizacja: Łomianki/Warszawa
- podziekowal za post: 106 razy
- otrzymal podziekowanie: 115 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
Multivan bez elektrycznych szyb?? Wydaje się, że to elementarne wyposażenie dodatkowe.
-
wodnik57
- Początkujący T4
- Posty: 19
- Rejestracja: 08 sty 2017, 12:04
- 9
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: multivan
- Kontakt:
-
peters
- Samodzielny mechanik
- Posty: 972
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 21:05
- 16
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Powiat żuromiński,woj. Mazowieckie
- podziekowal za post: 70 razy
- otrzymal podziekowanie: 35 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
Moze byc silnik zmeczony wiec na dwoje babka wrozyla. Daj wiecej szczegolow. Co to za motor . Jakies fotki wrzuc. Znawcy tematu zaraz ocenia co to warte.
-
wojtyna51
- Początkujący T4
- Posty: 14
- Rejestracja: 13 gru 2018, 17:13
- 7
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: multivan
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
Sam jestem ciekawy co to za szopki,tak jak koledzy piszą wstaw zdjęcia będzie jaśniej coś pisać,Na forum jest odpowiedni dział gdzie można pochwalić się swoim nowym nabytkiem,było by miło jakbyś tam też wrzucił coś na jego temat plus fotki.pozdrawiam
-
Jackall
- profil zaufany

- Stały bywalec
- Posty: 565
- Rejestracja: 04 mar 2016, 0:05
- 10
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: T4 long i Caravelle
- Lokalizacja: Sztum, Pomorskie
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 31 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
No świetna sprawa ta Ukraińska strona. Po VINie brakuje mi tylko przeciwmgielnych w zderzaku. I nic nie znalazłem o rodzaju zabudowy. Chyba, że to u dilera montowali ściany grodziowe i tapicerkę paki. To samo z PZ.
-
wodnik57
- Początkujący T4
- Posty: 19
- Rejestracja: 08 sty 2017, 12:04
- 9
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: multivan
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
W ostatnij chwili zrezygnowalem z zakupu, gdy zaczal opowiadac, ze mial drugiego transportera i uzyl go jako dawce i juz nie wiedzialem, czy to nie jest jakis skladak. Zrezygnowalem, zeby nie miec problemow z badaniami technicznymi i rejestracja. Tym bardziej , ze wolal calkiem sporo. Poszukiwania trwaja.
-
Ronin78
- Aktywny T4
- Posty: 219
- Rejestracja: 07 maja 2019, 5:22
- 7
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: MULTIVAN T4
- Lokalizacja: Łańcut / okolica
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 15 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102 KM silnik mokry aż po szyję
No i dobrze zrobiłeś, ja tez tyle co kupiłem Multivana, jeździ na pełnym syntetyku 5W40, ma przejechane 280kkm - mam na to dowody, kierownica, fotele, gałka zmiany biegów, pedały - praktycznie zużycia nie widać wcale, może jakieś 5% na gałce i kierownicy. Twoje 300kkm i to co opisałeś to spokojnie może tam być 600 albo i 900kkm. U mnie silnik suchy jak pieprz, a do 2014 latał na 5W30.
