W 90% instrukcji od róznych marek i modeli producent nie wspomina i nie przewiduje wymiany oleju w skrzyni biegów ale zaleca kontrolę stanu i jego uzupełnianie w razie potrzeby. Ale wyraznie napisane było ze jezeli zajdzie potrzeba uzupelnienia stanu oleju w skrzyni to można wlać olej GL4 (i podane byly jeszcze jakies cyfry , więc moze to chodzilo normę) oraz GL5 i tu tez coś jeszcze bylo dopisane za tym symbolem. Te dwa oleje były wyszczególnione ze można nimi uzupełniac stan.
Kolejna sprawa ze olej GL5 jest tak samo do skrzyń biegów jak GL4 , w japończykach tez w instrukcji obsługi juz na początku lat 90 zalecali sprawdzać stan oleju i jezeli zachodzi taka potrzeba uzupelniac go olejem GL5 75w90 lub GL4 podając w pierwszej kolejnosci olej GL5.
Więc nie wiem co Wy macie za instrukcje jak nie podają takich informacji
, w kazdej z jaką się spotkałem niezaleznie od marki i modelu (90% instrukcji trafiających do nowych aut na rynki brytyjskie) była informacja aby sprawdzac stan oleju co iles tam km i jezeli zachodzi potrzeba to uzupełnic i podane było jakimi olejami. Fakt ze w większosci nic nie pisalo na temat wymiany , co ile km i takie tam , lub była informacja ze przez okres eksplatacji producent takiej wymiany nie przewiduje.
jak ślimakiem od prędkościomierza się wylewa 