T4-forum.pl

Witam , po wymianie sprzęgła , zauważyłem , że osłony na przekładni kierowniczej są tak pozwijane co jest grane ?

Błąd w montażu

Wystarczy tą gumę przekręcić ? , właśnie przed wymianą sprzęgła przez mechaników gumy były prościutko

Ogólnie to mogło coś takiego się samo zrobić ?

Raczej błąd przy ustawianiu geometrii. Przy ustawianiu zbieżności ktoś kręcił drążkiem i nie zwrócił na to uwagi.

czyli mógł to zrobić mechanik , który wymieniał sprzęgło czy gość od ustawienia zbieżność , geometrii ? , przypomniało mi się właśnie o tym i nie wiem jak to było po geometrii z tymi osłonami

Wymiana sprzęgła nie ma z tym nic wspólnego. Ewidentnie guma skręcona przy kręceniu drążkiem prawdopodobnie przy geometrii. A winnym temu są trytytki które ktoś pozaciągł na tych osłonach i guma nie była w stanie się swobodnie przekręcić na drążku. Pozbądź się tych trytytek a osłony powinny wrócić do swojego prawidłowego ułożenia.

Czyli na bank to nie mechanicy tylko gość od geometrii ?

Na bank, tam nie powinno być trytek od strony drążka tylko na przekładni.