T4-forum.pl

Forum dyskusyjne posiadaczy i sympatyków VW Transportera T4!


Teraz jest czwartek, 28 marca 2024, 11:14

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 
Autor Wiadomość
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 19 stycznia 2012, 01:58 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): czwartek, 19 stycznia 2012, 00:44
Posty: 2
model: Transporter syncro
silnik: 2,4 D

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 0 razy
Witam Szanownych Tczworkowiczow,

Wymieniałem dzisiaj sworznie wahaczy w swoim Syncro i niestety podczas tej czynności wyskoczyła mi prawa półoś razem z wałkiem ze skrzyni. Najgorsze jest to, ze nie zauważyłem tego od razu, spiąłem wszystko i postawiłem auto "na kołach". Przeparkowałem auto w garażu i dopiero jak podniosłem drugą stronę, zorientowałem się że cieknie olej...

Problem w tym, że nie wiem jak teraz "wcisnąć" ten wałek z powrotem. Jak wygląda jego mocowanie wewnątrz skrzyni? Czy są tam jakieś zawleczki lub inne zabezpieczenia?

Mam tylko nadzieję, że przejechaniem tych kilku metrów nic nie uszkodziłem wewnątrz skrzyni.

Bardzo będę wdzięczny za sugestie i pomoc.


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 19 stycznia 2012, 11:05 
Offline
teczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 30 października 2011, 10:17
Posty: 873
Lokalizacja: Łódź/Warszawa
model: T4 Ambulans
silnik: 2.4, 2.5

Podziękował: 3 razy
Pomógł: 57 razy
Flansza siedzie w skrzyni na wcisk, trzeba ją udarowo wepchnąć żeby zaskoczyła.


_________________
Gdyby któryś z kolegów z Łodzi lub okolic chciał nieodpłatnie skorzystać z VAGa to zapraszam.


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: niedziela, 22 stycznia 2012, 11:52 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): czwartek, 19 stycznia 2012, 00:44
Posty: 2
model: Transporter syncro
silnik: 2,4 D

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 0 razy
... i wskoczyła!!! Dzięki wielkie za pomoc.

Przy okazji wymieniłem uszczelniacz półosi.

Auto mam od niedawna i muszę stwierdzić, ze co jak co ale skrzynia biegów jest wręcz genialnej konstrukcji!!! Zabrałem się za zmianę oleju, odkręcam korek spustowy, a tam susza... Dopiero po podniesieniu auta z jednej strony udało mi się wycisnąć szklankę ciemno wiśniowej cieczy!

Nie rozumiem, jak to w ogóle możliwe że skrzynia nadal działa.


Niniejszym temat zamykam.

Wisniaa


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  

Administracja t4-forum.pl nie ponosi odpowiedzialnosci za tresci wypowiedzi zamieszczanych przez uzytkownikow Forum.
Forum uruchomione w dniu: niedziela, 11 kwietnia 2010, 09:52.
Powered by phpBB