T4-forum.pl

Odnawianie felg które służyły nam już parę lat nie jest jakoś strasznie skomplikowane ale strasznie pracochłonne

1 Najpierw oczywiście ściągamy koła z samochodu a opony z kół



2 dokładnie je myjemy najlepiej jakimś płynem do naczyń lub innym ustrojstwem żeby pozbyć się brudu i tłuszczy


3 czyścimy wszystkie zadrapania i rysy małe możemy spolerować czyli zrównać z starym lakierem a większe szpachlujemy szpachlą do aluminium


5 Zanim zaczniemy szpachlować musimy dokładnie oczyścić i rozszlifować wgłębienia ja używałem pilnika do metalu


6 Teraz trzeba po rozszlifowaniu wszystko przemyć benzyną ekstrakcyjną i położyć szpachlę poczekać aż wyschnie i usunąć nadmiar papierem na sucho gradacja 240-360


7 Następnie całą felgę matowimy pod podkład papierem 400 na sucho

8 Myjemy całą felgę benzyną ekstrakcyjną (dokładnie można nawet 2 razy) i kładziemy podkład Uwaga aby nie przetrzeć się do aluminium bo potem trzeba dawać specjalny podkład na aluminium który jest dość kosztowny , oczywiście jeżeli felga była malowana bo jeżeli nie to i tak trzeba kłaść podkład na aluminium na zwykłym może odpadać farba..

9 Kładziemy podkład 2-3 warstwy ja używałem podkładu wypełniającego firmy Motip na zdjęciu to ten żółty

10 Następną czynnością którą wykonujemy to dajemy sobie kontrast ( dla ułatwienia ) pryskamy element jakimś innym kolorem aby po przetarciu papierem było widać gdzie trzemy i czy nie ma dziur . i matowimy papierem 400 na sucho i oczywiście myjemy benzyną.


11 po przetarciu i zlokalizowaniu ubytków ewentualnie przetarć dajemy jeszcze raz podkład najlepiej w innym kolorze niż wcześniejsza warstwa i kontrasat


12 Następnie matowimy podkład pod lakier papierem 800 na mokro myjemy benzyną i nakładamy kolor farby w jakim ma być felga np czarny


I felgi są gotowe do drogi nowe i ładne

Opcja

13 Jeżeli chcemy mieć felgi w dwóch kolorach to trzeba się jeszcze pomęczyć . Matowimy lakier można to zrobić papierem 800 na mokro lub włóknina + pasta matująca ( Uwaga aby się nie poprzecierać do podkładu) bo potem trzeba poprawiać na kolor którym było malowane , niestety mnie się to zdarzyło i poprawki były nieuniknione .



14 Kolejnym krokiem jest umycie benzyną i wymyślenie wzoru na felgach oraz oklejenie taśmą lakierniczą (kupcie sobie dobra taśmę bo kiepskiej jakości będzie się odklejać i szkoda waszej pracy) tego co ma zostać w kolorze bazowym



15 Po oklejeniu myjemy benzyną i nakładamy kolor w którym chcemy by były elementy felgi



16.Czekamy ok 30 min i ściągamy taśmy . Następnie matowimy papierem 2000 i nakładamy 3-4 warstwy lakieru bezbarwnego . Czekamy ok 3-5 dni aż
lakier się utwardzi , i można polerować zakładać na koła i w drogę.

Efekt końcowy jest zadowalający



Miłej pracy i bezsennych nocy

ja po zakupie swoich felg na lato i umyciu jednej z felg stwierdziłem że też przydało by się im małe odświeżenie.

I teraz nurtuje mnie problem z doborem lakieru bo szukam czegoś "ciekawego". W kolorze nadwozia średnio mi się widzi, zastanawiam się nad jakimś lakierem w palety srebrnych z ciekawym dodatkiem - perła, może drobniutki brokat w kolorze nadwozia. Może bardzo jasny grafit ???

Macie jakieś pomysły bądź (tu już pytanie do kumatych) ktoś się spotkał z bardzo ciekawym lakierem co nada się do felg ???

np. http://www.kolorbox.pl/color/2,423,bmw,sparkling-grap

Ja zdjęciami bym się nie sugerował.
Najlepiej udać się do sklepu lub zakładu gdzie mają jakieś próbki.
Popatrzeć, przymierzyć, porównać, zastanowić się i dopiero wtedy zdecydować.

naprzeciw M1 - no fakt

Albo gdziekolwiek indziej.
Kiedyś jeździły po mieście samochody z reklamą kolorex'u - malowanie proszkowe i takie tam.
Nie wiem czy jeszcze jest ta firma i gdzie, ale w necie coś znajdziesz i przy okazji pooglądasz i tu i tam.

Kolorex jeszcze jest I chyba ma sie niezle
Na ul Dauna tez maluja proszkowo,do 15 cali okolo 90 pln za sztuke
W cenie rzekomo piaskowanie I przygotowanie
Lakiernik metoda bardziej tradycyjna tez pewnie wezmie podobne pieniadze

Notri mówił, że samodzielnie chce to zrobić, tylko ma dylemat jaki kolor zapodać.

Najlepiej zrobić każde koło inne, wrzucić na auto i zobaczyć które najlepiej się prezentuje

Jeżeli chodzi o lakier to musisz wiedzieć co chcesz bo próbka to jest tylko kawałek a felga i tak będzie inaczej wyglądała pomalowana w całości....
A jeżeli chodzi o malowanie 90 zł za sztukę to dobra cena

Oficjalnie wolaja wiecej
Ale Brat ma znajomego wulkanizatora I on ma jakas tam z nimi spole
Mialem w pasciu malowac bo zimowki mam wywrotowo na alusach,ale jakos tak zeszlo
Na stronie kolorexu byla kiedys paleta barw
Cos by wstepnie z tego wybral

Jak chcesz iść grubo to może coś takiego ? :

jak bym chciał je malować proszkowo czy inną metodą razem z piaskowaniem to mam gdzie z nimi iść i Rafflex wie o kim mowa i nawet tyle by mnie to nie kosztowało - lakierowanie chce zrobić sam.
Mnie interesuje jakiś fajny ciekawy kolor i szukam pomysłu.

lincoln - a coś więcej bo otarłem się o to ostatnie zdjęcie na necie

Notri,fajne koło kupiłeś ,więc ja bym je oddał do malowania proszkowego. Nie ,żebym nie wierzył w twoje umiejętności malarskie ,tylko wiem z doświadczenia,że psiknać sprejem sobie można,ale stare 15ki na które przyjdzie kołpak Kolorek autka masz cudny ,więc ja bym te koła prysnął na jakiś ciemno srebrny, jasny grafit itp . Odpuść sobie jakieś odpustowe brokaty itp.

no w tym kierunku idę, ale coś perłowego bym chciał. A z lakierowaniem to zobaczę bo w sumie ma mi to kto zrobić

Notri popatrz sobie tutaj :

http://www.custom-shop.pl/

Zakładka lakiery.

To ja się pochwalę swoim projektem nad którym pracuje w wolnym czasie, przez ostatnie pare tygodni.
Udało mi się je kupić w rozmiarze 16 cali ale wymagały odnowienia bo stare proszkowe malowanie sią odkleiło od felgi.
Zostały zanurzone w jakimś preparacie do usuwania lakierów proszkowych.
Wszystko ładnie zeszło, no a potem proces polerki rantu.
Do polerki uzyłem pasty Autosol

No i jeszcze zostaje pomalować resztę.

no w tym kierunku idę, ale coś perłowego bym chciał. A z lakierowaniem to zobaczę bo w sumie ma mi to kto zrobić

tylko mi nie mów ,że do polerki użyłeś tylko pasty Autosol!!! Żeby to zrobić na "lustro" potrzebny papier wodny 600,800,1000,1200,2000 a potem pasta. Jakiej szerokości masz te koła??? 8J ??? Środek będzie biały ,czy inny kolor???

Dokładnie użyłem tylko pasty. W orginale ranty były toczone na tokarce więc ten wzór został.
Efekt tego jest taki że jest połysk ale lustro to to nie jest.
Srodki będę najprawdopodobniej malował w kolor nadwozia, jeszcze nie wiem.
Przednie felgi są w rozmiarze 16'' serokie 7,5'' ET 35 a tył to 16'' szerokie 9'' ET30

a ja dzisiaj byłem u lakierników przeglądnąć ofertę, dwa rodzaje by wybrał ale jeszcze się trochę powacham - mam czas

Poczytajcie o malowaniu proszkowym alu felg i o wadach malowania takiego tychze felg;

http://mkh.strefa.pl/viewtopic.php?f=32&t=7439

Fabrycznie felgi sa malowane rozpuszczalnikowo aby uzyskac miększy lakier odporny na uszkodzenia gdzie przy proszkowym malowaniu lakier jest duzo twardszy i przy uszkodzeniach mechanicznych poprostu powstają większe ubytki jego, dlatego nie stosuje się malowania proszkowego . Przy malowaniu rozpuszczalnikowym lakier jest miększy i przy tych samych uszkodzeniach lakieru ubytki są mniejsze niż przy lakierze proszkowym. Przynajmniej tak mi kiedys tłumaczyl gośc który pracował w lakiernii bodajrze Ronala czy Borbeta...