Witam. Z racji, że powinienem mieć w aucie lusterko elektryczne z podgrzewaniem a mam manualne postanowiłem, że dokonam wymiany "flaków". Potrzeba nam do tego dwa wkrętaki krzyżakowe: mniejszy do odkręcenia małych śrubek z tapicerki drzwi oraz wykręcenia mocowania wkładów/mocowań lusterek, większy także do tapicerki i do odkręcenia lusterka. Dodam tylko, że posiadam oryginalną instalację elektryczną. Ewentualnie któryś z kolegów podpowie jak ją zrobić gdy jej nie ma.
Zdjęcia ułatwią orientację co do czego. Na wyiągnięcie szkła jest wiele sposobów. Mój polega na odchyleniu lusterka do góry, wsadzenie dłoni (jak się zmieści) lub palców aż do uchwytu w który wpięte jest szkło i szarpnięcie z wyczuciem. Powoli, spokojnie i wyjdzie. Taka sama zasada w elektrycznym. Na zdjęciach są mocowania także można się przyjżec co i jak.
manualne
elektryczne
Uchwyty w które wpinamy szkła lusterek są mocowane na cztery śrubki. Odkręcamy i gotowe
W elektrycznym pozostaje kwestia wyjęcia kabli. Jak już mamy odkręcony mechanizm, przekręcamy i wyciągamy kabelki, są na wsuwki i wychodzą bez problemu, później też nie ma problemu bo na plastiku jest napisane co i gdzie wsadzić
Potem trzeba się trochę pogimnastykować z wyciągnięciem wiązki elektrycznej. Nic nie ciąłem. Dałem radę wyciągnąć.
Oba lusterka różnią się tylko mocowaniem na kabel. Nic mi nie lata bo wiążka jest sztywna
I teraz zamiana gratów z jednej obudowy do drugiej, przypchanie wiązki, podłączenie, test i cieszmy się z elektrycznego lusterka
To już silniczek w manualnym
Proszę manualne - elektryczne
i elektryczne - manualne
Powodzenia w przeszczepach
czapki z głów
