T4-forum.pl

No to zawór N 108 wyrównywał ile mógł, jednak nie dokońca co widać w grupie 004
W zasadzie ustawia się początek wtrysku w grupie 000 w trybie basic setting 2ga pozycja od lewej - zakres między 45 a 55, tak aby później w grupie 004 wartość Calculated pokrywała się z Actual przy wypełnieniu zaworu (Valve D.Cycle) na poziomie 40-60% na ciepłym silniku.
Może być rolka napinająca do wymiany, ewentualnie pompa już swoje ma, specjalnie nie przejmowałbym się o ile da się ustawić początek wtrysku.

Cały pic polega na tym, że jak wjeżdżałem do warsztatu na ustawienie kątu wtrysku, pomarańczak jeździł normalnie.
Pewnie podłączyli kompa, coś poprzestawiali i sami nie wiedzą co.
Może coś przy tym zaworze N 108? I teraz źle czyta ustawienia pompy?
Chyba będę musiał poczekać z tym aż do wakacji i znów jechać kawał drogi pomarańczakiem baz mocy. I wstawić do kogoś kto ma pojęcie co zrobić. Bo mi już dawno pomysłów brak.

UWAGA,UWAGA

Po 10ciu miesiącach nieprzespanych nocy, grzebania w silniku mojego pomarańczaka wielka zagadka rozwiązana!!!
To nic innego jak wtryski Trzy wtryski były całkowicie uszkodzune i lały jak woda z kranu.
Teraz czeka mnie wizyta w warsztacie, w którym powiedzieli, że wtryski sprawdzili i stwierdzili, że są dobre.
Po wymianie końcówek wtryskiwaczy pomarańczak śmiga aż miło.
Dziękuję wszystkim za dobre rady i pomoc w rozwiązaniu zagadki 100lecia