T4-forum.pl

Forum dyskusyjne posiadaczy i sympatyków VW Transportera T4!


Teraz jest sobota, 27 kwietnia 2024, 18:41

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Vag

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Drukuj Poprzedni | Pokaż pierwszy nieprzeczytany post | Następny 
Autor Wiadomość
Janekawa
Nieprzeczytany postNapisane: wtorek, 10 lipca 2012, 00:08 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): poniedziałek, 9 lipca 2012, 17:16
Posty: 2
model: t4
silnik: 2.5 tdi 88km

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 0 razy
Witam wszystkich.
VW t4 2.5 tdi 88km 99r.
-pompa po regeneracji ( słowa mechanika, który serwisował auto )
- wtryski sprawdzone
-nowa przepływka bosch
-egr zaślepiony
-chip box
-cała reszta seryjna
Problem polega na tym, że raz na jakiś czas samochód podczas jazdy nie reaguje prawie wcale na dodanie gazu ( jest słaby ), staje się to szybko i tak samo znika. Ogólnie autko przy około 1800 obr/min dostaje lekkiego kopa ( szarpnie ). Proszę o radę.

Logi dynamiczne:
http://vaglog.rtnet.pl/janekawa_90962.html
http://vaglog.rtnet.pl/janekawa_90960.html
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
FocusMED
Nieprzeczytany postNapisane: środa, 11 lipca 2012, 13:14 
Offline
teczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 30 października 2011, 10:17
Posty: 873
Lokalizacja: Łódź/Warszawa
model: T4 Ambulans
silnik: 2.4, 2.5

Podziękował: 3 razy
Pomógł: 57 razy
Te logi to możesz sobie wyrzucić, zrób logi tak jak należy. Najlepiej pojedynczo każdą grupę wtedy jest lepsze próbkowanie.
Poza tym wypnij tego boxa czy co tam wpiąłeś.


_________________
Gdyby któryś z kolegów z Łodzi lub okolic chciał nieodpłatnie skorzystać z VAGa to zapraszam.

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Kenobi
Nieprzeczytany postNapisane: środa, 11 lipca 2012, 13:54 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 11:23
Posty: 7427
Lokalizacja: Warszawa
opis: niech moc będzie z wami
model: Caravelle x 2
silnik: ACV i AHY

Podziękował: 72 razy
Pomógł: 801 razy
zadam pytanie pomocnicze:
czy robiłeś logi tak jak należy ?? czyli 3 bieg 1500obr i wtedy pedał w podłogę i ciągniesz do 4000 obr
bo te logi wyglądają jakbyś ciągle dodawał gazu i odpuszczał


_________________
"Światem rządzi miłość! Ja na przykład kocham się napić "
Jedyną rzeczą sprawiedliwie rozdzieloną między ludzi jest rozum,
jeszcze nie spotkałem osoby która stwierdziłaby, że ma go za mało

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Janekawa
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 12 lipca 2012, 20:45 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): poniedziałek, 9 lipca 2012, 17:16
Posty: 2
model: t4
silnik: 2.5 tdi 88km

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 0 razy
Postaram się wykonać nowe logi wedle instrukcji i bez chip boxa, te robiłem jadąc w gęstym ruchu na krajowej drodze.
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Vag

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 36 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  

Administracja t4-forum.pl nie ponosi odpowiedzialnosci za tresci wypowiedzi zamieszczanych przez uzytkownikow Forum.
Forum uruchomione w dniu: niedziela, 11 kwietnia 2010, 09:52.
Powered by phpBB