Kenobi napisał(a):
ja nadal będę się upierał, że spalanie poniżej 7.5 litra to nie jazda, to koszmar,
ja jak uzyskuję 7.5 litra to po takiej jeździe mam z tydzień depresji,
Co do spalania, ja jeżdząc właściwie jak kurier (trochę trasa, trochę miasto, częste postoje, ale silnik w zasadzie temperaturę ma, jak na traskę się wyskoczy między miastami to tak do 120km/h się trzyma, chyba że ktoś podrażni to trochę więcej) spala średnio 7,5l/100km, koleś jeżdżąc ACV-ką podobnie 8,5l/100km , znajoma 150-ka tak z 0,5l łyknie więcej (moc się musi z czegoś brać, a 150-ka ma możliwości ja jak uzyskuję 7.5 litra to po takiej jeździe mam z tydzień depresji,
Kenobi napisał(a):
przyjechał na spota ACV-ką i miał urwany wężyk od gruszki na turbinie, twierdził, że nie zaobserwował problemu z utratą mocy przy wyższych obrotach
W tym przypadku skoro nie przekraczał 2500 obr to zapewne nie doprowadził do przeładowania, więc miał prawo nie zauważyć, gdyby wężyk się urwał w 150-ce , ta by nie bardzo chciała współpracować z pedałem gazu.Bartolini80 napisał(a):
6,25 na 100 trasa Paris - Polska
No to tylko pogratulować, choć ciężko uwierzyć 
To nawet na swojej osobówce, 1,9TDI PD jadąc w nocy, spokojnie na trasie Rzeszów-Gdańsk (zero ruchu, dzieci z tyłu śpią) takiego wyniku nie uzyskałem, może powietrze w tym kraju jakieś inne
. W ACV na tej samej trasie przy prędkości 120-130km/h mam spalanie 10,5l ale pewnie ze 2l trezba odjąć bo ACV wysoka na 2,6m.
wygląda jak obniżony 