T4-forum.pl

Ja leje od nowości co 15tys 0W40 Mobil 1 newlife przebieg 300tys i nie bierze ani grama

Motor w super stanie

Witam.Płukałeś silnik przed zmianą?Chce przejsc z mineralnego na półsyntetyk ELF i nie wiem czy płukac silnik?

Olej sam Ci wypłucze co ma wypłukać. Zalej półsyntetyk zrób ze 2tyś wylej i zalej pełen syntetyk, szkoda turbiny na pół środki.

Ok.Wleje półsyntetyk i zobaczę czy nie pojawia się wycieki.Silnik ma około 400 tkm przejechane(ma gdzieś drobne wycieki) ale oleju nie ubywa i nie wiem czy zalanie go pełnym syntetykiem jest dobrym posunięciem ??

Pełny syntetyk ma mniejsza gęstość przy rozruchu szybciej zacznie smarować wszystkie miejsca więc jest lepszy.Tak jak pisałem wcześniej ja leje 0w40 i nie ma problemu, ale myślę , że jeszcze 100tyś zrobię i na 5w40 przejdę.

Ja jak kupiłem golfa z AFNem to miał jakieś 350tyś i jakiś głąb jeździł na 15w40 więc zalałem go 10w40 a przy następnej wymianie 0w40 i wszystko jest ok.

Nie płukałem , spuściłem mineralny 15w40 , zalałem 10w40 , zrobiłem 8kkm i wymiana znów na 10w40 , po tej wymianie juz normalnie co 10kkm olej zmianiany.

Ja teraz w jednym busie mam zamiar zrobic wymiane oleju , zalać Valvoline MaxLife 10w40 , z racji ze jezdził na niewiadomej marki oleju 10w40 teraz tez dostanie 10w40 , a przy nastepnej wymianie (po około 8kkm) zalewam Valvoline 5w50.

widze kazdy ma tu swoje teorie na temat olejii a ja chciałbym uzyskac konkretnej informacji jakiego oleju nalac do acv przejechane 130 000 z gory dziekuje

Lej mobil 5w50.

czy nie sądzisz po przeczytaniu 6 stron tego tematu, że taka odpowiedź nie istnieje
albo inaczej, każdy Ci poda konkretną ale swoją
niestety decyzję musisz podjąć sam

po co, lej dalej 0w40

To w miarę dobre typy, choć Mobil lany już w Polsce (nie wiem gdzie), zawsze to jednak lepiej niż Castrol z Trzebini...Oleje GM - zasłyszane że w miarę, lecz pojawiają się też opinie negatywne. Bp jest pewny.
Nieco wyższa półka to będziie coś z Valvoline lub Motul.
10W40 typ słuszny i piszę z autopsji - ze względu na problemy z silnikiem zapodałem 15W40, ale przy mrozach słychać że rozrusznik się wysila.

marhCo do Valvoline to się mylisz i to bardzo ten olej jest porównywalny z castrolem do mobila nie ma co podskakiwać , a co do Motula to znów olej który nie ma właściwości myjących z reszta tak jak i Valvoline i castrol, całkowicie tych olei nie polecam, z mobilem masz rację ale do aut osobowych a ja pisze o delvac-u który to nie jest rozlewany w polsce, tak samo bardzo dobrym olejem jest BP Vanellus 10w40 i oleje marki statoil i kager który to w środku ma właśnie oleje statoil bardzo wysokie właściwości czyszczące ma ten olej przez co bardzo go lubie ale jak patrze na cene to wolę Mobila delvac i BP

Tak trochę OT apropo oleju Kager, zalałem raz golfa mojej mamy 1.9D Kagerem i niestety brał ten olej a Mobila nie bierze.

Co do brania oleju to widać że silnik juz rękawami zaczyna oddychać, widać że kager miał lepsze właściwości płuczące co troszku mnie dziwi bo mobil według mnie ma takie same

Silnik ma 280tyś i jeździ nim od nowości moja mama więc jest w b.d. kondycji. Nie wiem z czego wynikało to branie Kagera ale fakt jest taki że go brał a Mobila 10W40 tego do diesli nie bierze.

Ja do golfa lałam zwykły superol i przez 3 lata auto nie sprawiło mi żadnych problemów z silnikiem.

Do silnika czy do baku?

Ja lałem już różne, schell, mobil, castrol, total 10w40 i nie widzę różnic, poza tym że nie bierze mi żadnego oleju od wymiany do wymiany co 15000 km. Słyszę jednak dużo pozytywów co do Motul pełen syntetyk.