T4-forum.pl

Opiszę temat dlatego , że nigdzie go nieznalazłem ,a lepiej podchodzić do tego coś wiedząc . Zdejmujemy zderzak ,wykręcamy uchwyt do holowania z mocowaniem zderzaka oraz drugie mocowanie ,w profile ramy wsuwamy mocowanie haka i przykręcamy 3 śruby z każdej strony . Gdy hak jest z orginalną elektryką odpinamy wiązkę kabli od lamp i zakładamy wiązkę od haka .Na koniec zderzak , sprawdzenie elektryki ,przegląd ,zmiana w dowodzie i można ciągnąć . Powodzenia ! Tylko bez przesady z ładunkiem szkoda naszych skarb..onek .

Mała foto relacja do tego co kolega napisał ponieważ sam zakładałem jakieś 1,5 miesiąca temu po założeniu na przegląd (35 zł) a potem z zaświadczeniem do wydziału komunikacji wypełnić wniosek i wbijają nam hak do dowodu.

Po zdjęciu zderzaka.
Uchwyt boczku zderzaka.
Prawe mocowanie zderzaka ( u mnie z przyspawanym uchem do holowania )
Lewe mocowanie zderzaka.
Po wyciągnięciu uchwytów.
Włożenie mocowań w otworzy przy podłużnicach.

Zakładając 13-pinowe złącze przyczepy można jeszcze pokusić się o wykonanie prostego układu odłączającego w momencie zapięcia przyczepy tylne światło przeciwmgłowe samochodu.

I wsteczne światlo w przyczepie mozna podlaczyc

witam
mam pytanie czy hak tego typu, co podaje na foto nie będzie pasował do nowego typu zderzaka.



pytam gdyz piszą ze to od 1990-1995 a ja mam 2003.

niestety nie będzie pasował, bo ma w innych miejscach elementy do mocowania zderzaka

a tu juz po zamontowaniu nowego haka,komplet 240zł,a teraz muszę pojechac na stacje diagnostyczną,czy to prawda ze zapłace 30 zł.

gomesz pogadaj z diagnostą aby wbił 2t w dowód

własnie wbił mi 2t a dziwne ze hak ma 2,5t

mam taki zamontowany i nowy zderzak więc o co kaman

w opcji plug&play na pewno nie
a że ty potrafiłbyś zamontować nawet silnik odrzutowy z Jumbo Jeta do T4 to nie znaczy że tak wszyscy potrafią

poco zaraz silnik problem był z górą nie przykręcona dolem skręcone ale ja to całościowo z listwami i innymi drobiazgami przerabiałem pod nowy zderzak

to przeciez nie jest skomplikowane warto się troszkę podszkolić

wole nie bawic się w tego typu przeróbki, mam sporą przyczepe więc wole jak jest to orginal.

przeciez mam orginaly do t4 tylko nowszy i starszy typ

no to nie wiem jak go zamontowałes,trzeba było odpisac wczesniej ze masz zamontowany ten hak,jak pytałem ze chce kupic tego typu hak to wszyscy piszą ze to hak od 1990 do 1995,czyli allegro lub rozmowa telefoniczna,chodzi mi o ten hak rurowy w sumie mam ten hak i w jaki sposób miałbym go tam wcisnąc skoro jest tam belka zderzaka no chyba ze tez na dole lecz wtedy musze miec te blachy mocujące z podłuznicami.

gomesz

w starym modelu czyli jak mój 93rok jast zderzak z 3 części część srodkowa przykręcana jest dwoma płaskownikami do nadwozia (podłuznice) przyczym na jednym jest ucho do holowania biezez i wywalasz to wszystko w to miejsce montujesz hak i na to zakladasz nowy typ zderzaka

Planuje do swojej caravelki założyć hak,... chętnie samodzielnie. Czy w aucie są jakieś gotowe otwory montażowe czy trzeba coś wiercić?

Używaj kolego opcji "szukaj".

jeśli orginał hak to są otwory

Do montazu oryginalnego haka powinny byc fabryczne otowory montazowe juz gotowe w aucie.

Zaskoczę Cię,... użyłem. Niestety szukajka nic nie znalazła,.. tak bywa..