T4-forum.pl

Witam .Mam hak na 1750 kg,a potrzebował bym troszeczkę więcej ewentualnie gdzie można to sprawdzić jaki maksymalnie można założyć. W tym temacie troszeczkę zasięgałem języka i podobno można tylko trzeba znaleźć dobrego rzeczoznawcę który dobrze przeliczy masę auta do przyczepy nie ujmując ilości osób z auta czy ktoś z was coś takiego robił pozdrawiam

Miałem 1800kg na haku , a że miałem stary dowód jak kupowałem auto musiałem zrobić badanie techniczne i z automatu dali mi 2000kg więcej się nie da mieć w t4

okej dzięki

Bez problemu i zgodnie z przepisami możesz mieć nawet 2500 kg na haku w tdi.Nie musisz odejmować ilości osób z dowodu.po prostu musza zgadzać się masy. Jeżeli będziesz ciągnął przyczepę 2,5 t. będziesz mógł przewozić np.trzy osoby.Jest to taka sama historia jak z sharanami które w briefie maja 2000 kg a z tabliczki wychodzi 1600 kg.

Nie możesz mieć 2500kg no chyba że diagnosta ci się podłoży

witam wszystkich .Czyli trzeba by było zasięgnąć najlepiej języka w serwisie czy na stacji diagnostycznej czy może jeszcze kogoś innego , bo dwa różne stwierdzenia. trochę nie rozumię czyli jak mi wpisze w dowód 2500 kg to jakie masy mają się zgadzać bo z tego co mi wiadomo to niemożna mieć więcej na haku niż masa auta + 20%.Może się mylę ?

Jak dobrze pamiętam t4 ma 4500 kg dmc z przyczepą,auto wazy około 1800 kg +kierowca i pasażer jest 1960 (auto bez towaru na pace i max 2-3 osoby) .czyli ciągnąc przyczepę 2500 kg nie przekraczasz masy 4500 kg. Najprościej zrobić zmianę w Niemczech zaraz po zakupie koszt 70 euro.wtedy dmc zestawu masz zwiększoną do 5000 kg.Raz robiłem sam taki manewr dwa razy miałem longi z masą 5000 kg juz zrobioną w Niemczech.I wtedy masz wpis w tabeli f.3 Polskim w dowodzie rejestracyjnym.
Nie trzeba robić żadnych opinii rzeczoznawcy.

Na tabliczce znamionowej (wnęka drzwi pasażera lub pas przedni) masz DMC zespołu pojazdów na 2 pozycji, zazwyczaj 4500kg lub 4600kg
( u mnie jest 4000kg wbite ).
Od tego musisz odjąć DMC auta, pozycja 1, i wychodzi Ci DMC przyczepy/lawety.

Ja co prawda mam mało wbite w dowodzie dla przyczepy, bo 1375kg ale znalazłem dopisek w niemieckim dużym briefie że mogę uciągnąć przyczepę o DMC 2000kg (czego tłumaczce się nie chciało przetłumaczyć do końca).

Generalnie można próbować wyciągnąć odpis homologacji z ASO i wtedy uderzać do wydziału komunikacji aby zwiększyć DMC dla przyczepy, bo T4 powinno mieć homologację na 2000kg dla przyczep.

Tylko ,ze w Niemczech pod uwagę brana jest rzeczywista masa pojazdu podczas ciągnięcia przyczepy i dlatego można taki manewr tam wykonać,a ze parę lat wcześniej lawetka nie stygła ,potrzebne to było na Niemcy.teraz mam chyba 1800 kg na haku i jak trzeba ciągnę 2500 przyczepę,ale sam hak jest 2,5 tonowy.Tak jak napisałem wcześniej jest tak samo jak z sharanami.Z tabliczki wychodzi 1600 a briefie jest 2000 kg.

A jak cię złapia i zobacza że masz mniej w dowodzie niż faktycznie to się dowiesz ile to kosztujy itd czycha

Skoro wiesz lepiej to niech tak będzie.