T4-forum.pl

Witam. zamierzam wsadzić do mojego busa z 94r kompletne wnętrze z multivana.mam wersję z silnikiem 1,9d, przed liftem i taka zostaje. ponieważ silnik to igełka, w silnik i zawieszenie, układ wydechowy zainwestowałem 4 tys zł. czym się różni wnętrze z przed, do tego po lifcie, zauważyłem że te podwójne tylnie fotele są umocowane na stałe. jeszcze są jakieś różnice? tutaj znalazłem ciekawą propozycję, w całkiem nie głupich pieniądzach. stan foteli wygląda na zadbany. http://moto.allegro.pl/wnetrze-kompletn ... 40493.html

kolego same plastiki to zaden kłopot będą pasowały

natomiast z montowaniem foteli to juz inny temat

czyli przednie nie ma problemu

pozostałe to w zalezności co kupisz te z linka 2rząd to zaczepiane są za przedni fotel i do nadwozia i tu klopot trzeba dospawać mocowanie jeśli wcześniej go nie bylo

mowa o czym takim



kanapa posiada szyny wiec to nie kłopot wiercisz otwory w podlodze i przykręcasz

jeśli kupisz inne wnetrze to przeróbki bedą adekwatne do wersji


na przykład szyny



jesli kupisz coś takiego

Z racji różnicy w długości progu inna jest też podłoga w wersjach przed i po liftowych.

czyli z tym wnętrzem przed liftingowym jest mniej problemów ? mam starą wersję, z długim stopniem.więc chyba wnętrze będę montował te starsze.to starsze wnętrze jest sporo tańsze, od tego po lifcie, z suwanymi fotelami.

Przepraszam że tak trochę nie w temacie ale mógł by ktoś zapodać zdjęcie jednej i drugiej wersji stopnia.

Wystarczy użyć forumowej wyszukiwarki: Klik

Wyposażenie, które podałeś w linku mimo,ze opisane kompletne jest niekompletne.
Brak tam wielu pierdół, za które kompletując pojedynczo zapłacisz furę kasy (uszkodzony wieszak na kubek, brak głośników ewent zaślepek, brak tylnej pokrywy w schowka koło nadkola, brak zaślepek środkowego rzędu pasów, brak zaślepek na śruby, nie widzę pasów foteli tyłem do kier jazdy brak zaślepki obudowy tylnej dmuchawy) poza tym nie potrzeba ci tapicerki na szer słupek, którego nie masz jak również klimy/dmuchawy z tyłu pomniejsza ci to tylny materac i będzie głupio wyglądać przez tylną szybę.
Najbardziej polecana wersja wg mnie to patrząc od przodu 2+1+3 (pierwsze wersje multivana)gdzie 1 jest tyłem do kierunku jazdy za kierowcą.
Fotel jest przykręcany na stałe 4 śrubami więc nawet jak nie masz otworów to szybko dorobisz, pod tym fotelem masz dodatkowo lodówkę i jest on cofnięty w przód a tym samym w każdej chwili możesz rozłożyć stolik w przypadku tych foteli na zawiasach trzeba składać fotel do rozkładania stolika poza tym zajmują one sporo więcej miejsca w środku jeśli już 2+2+3 To na szynach.

A i w tym układzie możesz zastosować obrotowy fotel pasażera przy fotelach na tych pałąkach to nie przejdzie bo w tył sterczy kawał blachy z mocowaniem na fotel.

Pokor o taką wersję Ci chodzi ? http://otomoto.pl/volkswagen-multivan-t ... 59145.html no dobrze powiedziane, muszę szukać wnętrza z gołej wersji, takiej samej jak w linku

szukaj taką która tobie będzie pasowała i dokładnie czytaj opisy przy odbiorze sprawdza się poszczególne elementy tak aby uniknać problemów przy montowaniu

Slimak pisze ze jest długi i krótki stopien tak to fakt ale poliftowy jest krótszy a co zatym idzie nie ma kłopotu aby taką podłogę dopasować do długiego stopnia

w drugą strone to problem

Dokładnie o takiej pisałem czy to jedyna słuszna to twój wybór , najważniejsze byś miał wszystkie duperele bo potem czeka cie upierdliwe bieganie za byle gówienkiem albo efekt wiecznej prowizorki

dziękuje za pomoc. jak kupię wnętrze i będę ulepszał mojego busika, będzie w dziale mój vw. pozdrawiam