T4-forum.pl

witam
dzięki za informację będzie problem ze wspawaniem, spróbuję pokombinować z klejeniem lecz wcześniej muszę te wzmocnienia nabyć, jeśli ktoś ma na zbyciu to jestem zainteresowany, na razie trzeba będzie wozić kółko w środku.
Wydawało mi się że największym problemem było zdobycie uchwytu, a tu jak widać brakuje mi jeszcze kilku elementów.
pozdrawiam

Kolega rotor kończy projekt.
Myślę, że za jakieś 10 dni pochwale się zdjęciami.
Mocowanie wykonane na bazie rurek z nierdzewki, mocowane do klapy podnoszonej do góry.
Konieczne zastosowanie silniejszych siłowników dostępnych w IC koszt jednego to około 60zł.
Poczekajcie jeszcze kilka dni.

Już mam mocowanie.

Świetna robota i ładnie to wygląda.

Myślałem nad bagażnikiem wykonanym w takiej technologii i w tym miejscu, coś takiego w starym stylu na wielką skórzaną walizę spinaną pasami.

Pozdrawiam
Cezary

Gratulacje ciekawe rozwiązanie,
jeśli to nie tajemnica to może podasz koszty.
W przypadku gdy nie pokonam trudności z mocowaniem oryginału, to rozważę powyższe rozwiązanie.
Domniemam, że dolny płaskownik posiada wzmocnienie od wewnątrz klapy?
pozdrawiam

Koszty jak bym musiał to robić i zarobić to jakieś 1500zł.
3 dniówki spawania, dopasowywania itp
Oczywiście mówimy o wykonaniu mocowania ze stali nierdzewnej.

dzięki za informację
pozdrawiam

Witam Wszystkich
Jestem tu nowy, a trafiłem poprzez wyszukiwarkę, poszukując mocowanie koła zapasowego do klapy.
Nie wiem ale nie widzę tego uchwytu czy to może , że jestem tu nowy ?

Regulamin Forum się kłania... Znajdziesz tam jeszcze kilka ciekawych informacji.

A czy ktoś zastanawiał się nad montażem z przodu? W historii busików VW takie rozwiązanie funkcjonowało w T1 i T2. Czy w T4, tak jak się montuje kangurki nie można by zrobić mocowania koła?

T1 i T2 nie miały chłodnicy
w T4 kołem zasłoniłbyś chłodnicę,
nie mówiąc o ówczesnym podejściu do bezpieczeństwa w trakcie kolizji, w dzisiejszych czasach takie coś nie przejdzie formalnie