Z racji ze andrewa1 już rozpoczął temat to ja nie będę zakładał drugiego i podepnę się pod ten.
A wiec ja wsadziłem kierę z passata rocznika nie wiem nawet
Ale wszystko jest tak jak kolega pisze wyżej ze potrzebna jest ta naba.
tu jest link do zdjęć http://img822.imageshack.us/g/dsc01111x.jpg/
A wiec nabe trzeba najpierw stoczyć ponieważ stożek nie pozwoli zejść niżej kierownicy.
Stoczyć go trzeba jakieś 26mm mierząc tak jak na zdjęciu trzecim.
Podkładka widoczna na zdjęciu pierwszym jest do podłożenia pod nakrętkę kierownicy.
Pisano gdzieś na forum że jest szansa na obniżenie kierownicy na drążku
nie da rady ponieważ drążek ma prowadzenie na łożysko od strony stacyjki i jeżeli się obniży to będzie latać.Malo tego - prawdopodobnie (a mi się tak stało 
) czyli rozleciało się dolne łożysko kulkowe.Podkładka ma mieć grubość 4mm i średnicę wewnętrzną 28mm (tak mi się zdaje już nie pamiętam bo już troszkę czasu jest) ale musi się minąć na frezie.
Na pewno się ktoś zapyta ...ale jak wyjdzie frez 4mm w górę,to kierownica będzie się trzymać tyle co kot napłakał...
Już wyjaśniam że nie,bo normalnie trzyma około 10mm jak nie więcej,wiec będzie osadzona na 6mm plus stożek wiec wszystko jest super.
Sygnał działa,kierunki się wyłączają
, a kiere mam podobną:
)
