T4-forum.pl

Witam, podepnę się pod ten temat, mianowicie zauważyłem że gdy zagaszę moją t4, wyjmę kluczyk i zablokuje kierownicę to ona ustania się pod małym kątem (krzywo). Czy to znaczy że kierownica jest źle osadzona? Po ustawieniu zbieżności autko jedzie prosto gdy kierownica jest pod takim samym kątem jak podczas zablokowania na postoju. Czy mogę ją przesunąć ją na wieloklinie?
Pozdr.

Źle ustawiona zbieżność/geometria, przerabiałem to u siebie i po ustawieniu prawidłowo geometrii kierownica po zablokowaniu jak i podczas jazdy jest równo

Ok, dzięki za podpowiedz. Jak najszybciej udam się na kontrolę zbieżności.
Szerokości dla Kolegi.

Witam,
Nie otwierają mi się zdjęcia założyciela tematu (1. post), a mam podobny problem. Kupiłem kierownicę od Golfa III z poduszką. Mam taką http://sebaworoch.w.interia.pl/SZYSZKI%202006%20254.jpg
T4 - 91r.
Wystarczy tylko ta naba czy potrzeba więcej przeróbek?
Ma ktoś na sprzedaż taką nabę do t4?
Ktoś pisał że są po 10 zł, znalazłem w archiwum allegro za 10, a normalnie w sklepie koszt wynosi około 100...
Wiem, że temat był wałkowany, cały przeczytałem, ale nie do końca rozumiem
Pozdrawiam

czemu się tak tobie dzieje jest wyjaśnione w regulaminie

Ups! nie doczytałem, przepraszam. Rozumiem, że dopóki nie napisze 3 postów, nie otrzymam odpowiedzi


Edit:

A czy ta kierownica z Sharana będzie pasowała do T4 (91r) bez żadnych przeróbek?
http://allegro.pl/kierownica-vw-sharan- ... 80285.html
Pozdrawiam:)

Ktoś mi podpowie czy kierownica z passata b5 jest takiej samej wielkosci po obwodzie jak kierownica w t4 z airbagiem po 99 roku ??

Chodzi mi o taką dokładnie...
http://moto.allegro.pl/kierownica-air-b ... 70128.html
http://moto.allegro.pl/passat-b5-1997-r ... 71905.html

Obwód kierownicy PASSATA B5 takiej jak na aukcji to 120 cm.
W T4 nie wiem bo nie mam.

Od B5 jest minimalnie mniejsza ale za to grubsza.Mam taką u siebie założoną ,poduszka pasuje ,za to taśma juz nie.Trzeba pokombinowac ,no i potrzebna taka przejsciówka np od golfa 3 bo inny frez.A znowu przez tą przejsciówke kierownica bardziej odstaje i jest dalej do manetek.Ja zamontowałem i jestem zadowoliny

Ja się zastanawiam własnie bo mogę miec taką kierownice prawie nową , obszytą oryginalnie skórą. U mnie jest kierownica bez poduszki i w planach miałem obszycie skórą i teraz nie wiem co zrobic , czy tą brac i zakładac czy obszywać swoją. Tylko znów taśme musiałbym kupic ,a to tez nie mały wydatek , więc chyba jednak obszyje swoja bo drozej jednak mnie wyszłaby wymiana kierownicy na tą od passata....

W T4 kierownica w wersji bez poduszki ma obwód 130cm , więc jest większa.

A moje pytanie będzie takie: czy jak kupie kierownice tą po 99r. od t4 to czy też będę musiał zakładać tą tulejkę (nabę)?? i jak to jest z manetkami???? czy jak mam stare tak jak w np. golf II to bez problemu przełożę na takie jak są w po 96r. tzw. choinki??? i czy obudowę stacyjki też trzeba zmieniać??

Witam wszystkich jestem posiadaczem vwT4 2.8 VR6 multivan 99r. Mam pytanie czy kierownica z paska cc bedzie pasowala do mnie ?

taka sama jest montowana w T5 po lifcie

moze byc z t5 ale czy wieloklin i podlaczenie poduchy da sie jakos ogarnac ,no i jeszcze sterowanie z kirownicy. dzieki za pomoc

Takie rozwiązanie znalazłem http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=155340

dzieki Probe041 bede kombinowal

witam,podepnę sie pod temat znalazłem taką kierownice jak w multiwanie do 98r i chciałbym ja kupic i załozyc do swojej t4 z 96r,w/g postów wyżej powinna spasowac a problem polega na tym ze jest zamontowana w passacie b4.sprzedawca nie wie czy będzie pasowac do t4.z jego opisu wynika:Skórzana kierownica + airbag do VW Passat B3/B4/Golf III.Pasuje do normalnej wersji.
Wersja USA.

jak za te kasiore to bierz jak nie podejdzie to ja opchniesz za wiecej

Postanowiłem wreszcie zmienić swoją starą zmęczoną kierownicę, dotychczas miałem taką jak na zdjęciu



Kupiłem taką bez poduszki z roczników 99-03



Wieloklin pasuje, kierunki odbijają. Tylko jest jeden problem, nie chce działać niestety klakson. Pierścień kierownicy dochodzi do tej blaszki pod spodem więc tu jest ok.

W mojej starej kierownicy wewnątrz wychodzą 2 kable do zaślepki a w nowszej jest tylko jeden (czarny). Myślałem, że nie powinno być problemu a jednak jest.


Jak u siebie w starej kierownicy złącze 2 kable to włącza się klakson.

Robił ktoś już taki manewr i zna rozwiązanie?

Problem rozwiązany, dzięki pomocy Czestera i Mory

Brakowało u mnie w kierownicy 2 sprężynek w górnych otworach i przez to nie było masy i nie działał klakson