T4-forum.pl

Witam.
Mam taki malutki problem z hamulcami. Wymienilem pompe hamulcowa zaciski klocki i zrobilem transfuzje plynu hamulcowego i nadal mam slabe hamulce. problem zaczal sie od tego ze hamowal tylko tyl ale tylko swiezo po odpaleniu przez jakies kilka pierwszych hamowan. myslalem ze to rozdzielacz jest walniety ale sprawdzilem i nie. potem zaczelo sie odpowietrzanie i transfuzja plynu. To tez nie pomoglo wiec zaczelem wymieniac najpierw pompe potem servo potem zaciski klocki itd. wciaz sa slabe hamulce. Jedyne co przychodzi mi do glowy to pompa podcisnieniowa wacu ale nie wiem czy w 2.5 benzyna jest cos takiego. Czy ktos moglby mi cos poradzic na ta przypadlosc? Z gory dziekuje i Pozdrawiam.

Witaj w ''klubie ''.Mam to samo już od dwóch lat i żaden mechanior mi nie byl w stanie pomóc ,wymieniałem korektor hamowania ,omijałem go ,wymieniałem przewody ,cylinderki ,płyn,serwo i dalej to samo .Tył łapie pierwszy przez parę hamowań , lekkie naciśnięcie hamulca i pisk opon, potem mija ,ale hamulce już nie takie jak dawniej.Mam nadzieję że jak nadałeś temat kolego ,to ktoś nam pomoże .

siema. mam nadzieje ze ktos sie z tym uporal bo troche mnie to meczy

siemanko widzę ze to nie tylko ja mam tylko problem u mnie jest tak ze pedał idzie mi w podłogę na odpalonym silniku ABS włancza się ale słabo ,jak silnik zgaszony to pedał jest twardy ,jak go odpalę i przytrzymam to idzie w podłogę dość szybko dwa razy depnę i pedał znowu jest twardy ale spada w dól(nowa pompa, przewody, i płyn tarcze i komplet klocków) i też brak pomysłu co dalej z tym robić,a jak go kopiłem były dobre

U ciebie kolego chyba sa zle odpowietrzone tak sadzac po objawach. albo sie jeszcze klocki nie ulozyly skoro sa nowe.

Polecam odpowietrzyc jeszcze raz jak juz sie wszystko dotrze.

Panowie ja wymieniałem gumki na cylinderkach z tyłu i od tamtej pory odpowietrzałem juz 4 albo 5 razy hamulce i za każdym razem jest powietrze.....
Po odpowietrzeniu chwile jst dobrze a potem skądś się bierze i znowu jest mięki i twardnieje dopiero przy pompowaniu....pojeżdże parę dni i od nowa.

Sprawdzcie czy pedał hamulca rośnie czyli podpompujcie 2-3 razy jak tak to powietrze bank....

wszystko się dotarło po wymianie mam jekies już zrobione 3000tys i dalej to samo jak depnę dwa razy jest twardy ale powoli idzie na dol co dziwne zapowietrzenie raczej wygląda tak ze hamulec jest mieki jak zostawi go sie na chwile a on u mnie jest taki sam tylko ze jak nacisnę pedał i go trzymam to pedał mi schodzi w dol jak by pompa puszczała na sekcjach na oryginale tak było i na lukasie (nowa ze sklepu) tez tak jest ,panowie a waku morze dawać za mało ciśnienia i serwo za molo go dostaje bo jakieś 60000tys przejechane ma na jakiejś waku kopiłem nowa bo stara się tłukła mocno a i popychacz tez nowy był dany,na zgaszonym silniku pedał jest twardy i nie schodzi do podłogi

witam u mnie problem jest odwrotny po wymianie gumek wszystkich w zacisku,serwa (używane), pompa hamulcowa i wakum nowe, hamulce z tylu są bardzo słabe , chociaż na przeglądzie diagnosta się nie czepił to pedał hamulca doszedł do końca w podłogę i nie było czym dusić dalej; czy jest możliwość ustawienia siły hamowania na sam tył

Sprawdź korektor czy jest sprawny i jak ustawiony, było na forum

sprawdz czy kolektor jest poprawnie podłączony.

moja rada jest taka weź na próbę zaślep wszystkie drobne wężyki podciśnienia czyli ten na egr i ten co idzie do kabiny zamykający wlot powietrza ,zostaw tylko podciśnienie na serwo
u mnie przepuszczał elektro- zaworek otwierający egr i gubił podciśnienie wiec dołem kulkę z łożyska w wężyk i hamulce są ok i egr zawsze zamknięty
pozdrawiam