Ja u siebie mam też z tyłu -60mm i amorki TA-Tecnixa przód na wakacje położyłem na poduszkach
dobijało jak niewiem co i polał i się jeden amor z przodu z prawej 
| T4-forum.pl https://www.t4-forum.pl/ |
|
| Obniżenie zawieszenia https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=10&t=890 |
Strona 1 z 9 |
| Autor: | ostryt4 [ wtorek, 9 listopada 2010, 10:04 ] |
| Tytuł: | Obniżenie zawieszenia |
Witam, chciałbym się dowiedzieć jak to jest z tym "glebieniem" T4-ki. Widzę że dużo ich jezdzi obniżonych. Swego czasu opuściłem przód o jakieś 3 cm, zabieg bardzo prosty i szybki w wykonaniu, lecz po zrobieniu 60 km jeszcze szybciej powróciłem do standardu, amortyzacja praktycznie żadna, na polskich dziurach masakra, jak dla mnie nie dało się w normalny sposób przemieszczać. Może montuje się jakieś inne drążki skrętne ? Z tyłu to wiadomo, wymiana sprężyn i amorków, ale jak to się ma wtedy do komfortu jazdy ? Za cenne info będę wdzięczny, bo zniżony T4 wygląda super, pozdrawiam. |
|
| Autor: | Kenobi [ wtorek, 9 listopada 2010, 12:12 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
Obniżanie zawieszenia zawsze wiąże się z jego usztywnieniem, na mniejszym skoku musisz zamortyzować ruch zawieszenia, drążki skrętne były montowane w oryginale o różnej średnicy i zarazem sztywności w zależności od budy i wersji silnika ( najniżej jeśli się nie myle stały wersje Mulivan i Caravelle 151 km ) tu masz do ściągnięcia serwisówkę w której jest rozpiska drążków skrętnych i ich oznaczeń kolorami : viewtopic.php?f=10&t=97 czy ktoś produkuje jakieś drążki tiunigowe obniżające to już może ktoś inny się wypowie, ja nie wiem |
|
| Autor: | triada5000 [ wtorek, 9 listopada 2010, 23:22 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
przerabiałem obniżenie przodu w swoim ACV i jak wysyłałem swoje zawieszenie sportowe na reklamacje, to żeby sie poruszać jakoś to założyłem amorki na przód od wersji 151 konnej nie podwyższając go spowrotem na drążkach skrętnych i przód zachowuje sie lepiej jak na sportowym zawieszeniu, stoi nisko i wybiera dziury. Odnośnie tunningowych drążków skrętnych to nie napodkałem na żadnych aukcjach internetowych ani w sklepach |
|
| Autor: | ostryt4 [ środa, 10 listopada 2010, 00:29 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
triada5000 napisał(a): przerabiałem obniżenie przodu w swoim ACV i jak wysyłałem swoje zawieszenie sportowe na reklamacje, to żeby sie poruszać jakoś to założyłem amorki na przód od wersji 151 konnej nie podwyższając go spowrotem na drążkach skrętnych i przód zachowuje sie lepiej jak na sportowym zawieszeniu, stoi nisko i wybiera dziury. Odnośnie tunningowych drążków skrętnych to nie napodkałem na żadnych aukcjach internetowych ani w sklepach Hm, więc znaczy się że amorki maja różną siłę tłumienia ? Jak z tyłem, nie opuszczałeś ? |
|
| Autor: | triada5000 [ czwartek, 11 listopada 2010, 21:19 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
tył narazie(na czas reklamacji sportowych amorków) mam na sportowych sprężynach (- 60mm) i orginalnych amorkach też od wersji 151konnej Multivan , też sie dobrze jeżdzi ,ale takie rozwiązanie tyłu nie jest zbytnio wskazane bo amorki owiele szybciej siadają. |
|
| Autor: | ostryt4 [ czwartek, 11 listopada 2010, 21:47 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
triada5000 napisał(a): tył narazie(na czas reklamacji sportowych amorków) mam na sportowych sprężynach (- 60mm) i orginalnych amorkach też od wersji 151konnej Multivan , też sie dobrze jeżdzi ,ale takie rozwiązanie tyłu nie jest zbytnio wskazane bo amorki owiele szybciej siadają. Co byś polecił na tył, jaką firmę, i jak to cenowo mniej więcej stoi ? |
|
| Autor: | triada5000 [ czwartek, 11 listopada 2010, 23:22 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
U siebie miałem założone Ga-Technik kosztowało 800zl na Allegro, mówią że dobra firma. Umnie wytrzymała 8 miechów, zobaczymy co teraz przyślą z reklamacji. Kolega Kubek polecał firme EIBAH miał u siebie założone |
|
| Autor: | LOLEK_LKR [ niedziela, 14 listopada 2010, 05:11 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
Ja u siebie mam też z tyłu -60mm i amorki TA-Tecnixa przód na wakacje położyłem na poduszkach dobijało jak niewiem co i polał i się jeden amor z przodu z prawej
|
|
| Autor: | sid666 [ piątek, 7 stycznia 2011, 23:47 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
czytam i widze ze chyba akcja nie wskazana... sam myslalem o obnizaniu, ale z tego co panowie pisza.. 
|
|
| Autor: | andrewa1 [ sobota, 8 stycznia 2011, 01:25 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
sid666 napisał(a): czytam i widze ze chyba akcja nie wskazana... sam myslalem o obnizaniu, ale z tego co panowie pisza.. stanowczo odradzam |
|
| Autor: | koko666 [ środa, 23 marca 2011, 04:18 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
w życiu bym go nie obniżył, w ta zimę wysokie zawieszenie 1000 razy mi uratowało skore wszędołaz
|
|
| Autor: | ostryt4 [ środa, 23 marca 2011, 11:40 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
koko666 napisał(a): w życiu bym go nie obniżył, w ta zimę wysokie zawieszenie 1000 razy mi uratowało skore wszędołazMasz rację, na wyższym zawieszeniu lepiej się jeździ zimą aczkolwiek czasami nie wystarcza, marzy mi się wtedy wersja Syncro, pozdrawiam. |
|
| Autor: | Robin [ czwartek, 24 marca 2011, 21:54 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
Ja już obydwa podwyższyłem i jeździ się lepiej, T4 to nie BMW a nasze dróżki to nie autostrady w Niemczech. Raz się pokusiłem o obniżenie i był twardy i uderzało coś na dziurach, szybko wracałem do góry. |
|
| Autor: | maciekxlr8 [ niedziela, 18 grudnia 2011, 13:32 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
Witam, Podłącze się do tematu żeby nie tworzyć nowego. Widze że wielu z Was jest negatywnie nastawienych do obniżania t4. Ja mimo to chciałem się jeszcze raz zapytać. Mam wersje long caravelle 2.4D i chciałem zamontować takie zawieszenie;http://moto.allegro.pl/vw-transporter-t4-bus-zawieszenie-sportowe-nowe-i1954971275.html w wersji -40mm. I teraz mam pytanie czy to nie będzie za nisko? Czy lepiej będzie sie prowadzić? No i drugi pomysł czyli założyć amortyzatory + sprężyny ty od wersji 151 konnej bo wtedy chyba zawieszenie jest niższe. Czy da rade kupic do takiej wersji nowe amory czy trzeba używek szukać? Z góry dziękuje za pomoc. |
|
| Autor: | chemik211 [ niedziela, 18 grudnia 2011, 13:34 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
Co do amorków to takie same , tylko sprężyny -15 albo -25mm były |
|
| Autor: | maciekxlr8 [ niedziela, 18 grudnia 2011, 13:38 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
OK dzięki  A co myślisz o tym zestawie? |
|
| Autor: | chemik211 [ niedziela, 18 grudnia 2011, 13:44 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
jak chcesz żeby auto zaczeło się prowadzić to stabilizator na przód 27mm na tył 20mm lub 26mm lub 28mm i drążki skrętne na przód 27.9 lub 28,3, a na tył pozostał bym przy seri szkoda ją obniżać ale można |
|
| Autor: | maciekxlr8 [ niedziela, 18 grudnia 2011, 14:00 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
Super, dzięki za pomoc. Jeszcze sobie to przemyśle i zobaczę czy podołam finansowo i umiejętnościowo przy wymianie
|
|
| Autor: | ostryt4 [ wtorek, 20 listopada 2012, 13:46 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć na temat tego zestawu ? http://www.ebay.co.uk/itm/130719784846? ... 1438.l2649 |
|
| Autor: | Kubek [ wtorek, 12 marca 2013, 14:26 ] |
| Tytuł: | Re: Obniżenie zawieszenia |
A ja z ciekawości zapytam ile może trwać wymiana dwóch sprężyn w T4ce ???? |
|
| Strona 1 z 9 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|