T4-forum.pl

Sytuacja trochę nietypowa mnie spotkała: zaparkowałem samochód w pochyłym terenie jak zwykle przy mieszkaniu (przód znajduje się niżej niż tył), oczywiście ręczny + P bo to automatyczna skrzynia. Jako że noszę się z zamiarem zakupu końcówek drążka kierowniczego postanowiłem kuknąć czy na zamontowanych znajduje się jakiś numer. Wyczułem pod palcem jakieś wypukłości na końcówce i w celu naocznego sprawdzenia postanowiłem przekręcić kierownicę na maxa w lewo. Chodzący za tym samochodem problem z zapłonem znowu tym razem dał znać (jakoś przez kilka miechów nie robił problemów), więc żeby się nie bawić samostartem postanowiłem przekręcić kierownicę bez odpalania. Zdołałem przekręcić może pół obrotu w lewo i dalej po prostu nie chciałem się siłować.. Podniosłem maskę, psiknąłem samostartem i włożyłem kluczyk do stacyjki a tu ani rusz. Zablokowała się stacyjka i kierownica raczej też bo nie jestem w stanie jej przekręcić do pozycji wyjściowej. Doradźcie co robić, zaczyna mi się odechciewać automatów

Spróbuj przekręcić kluczyk jednocześnie ruszając dość mocno kierownicą.

Ruszaj kierownica w prawo ,lewo i jednocześnie kręć kluczykiem tak jakbyś chciał odpalić powinno puścić....

Uff, pomogło, forum jak zwykle skuteczne. Dzięki!
Inna sprawa, że układ paliwowy już musowo do przejrzenia, odpalił ze samostartem, chwilkę później bez niego znowu nie.