Grzane fotele problem.

[Fikolxxx]

Witam
Obszywałem fotele alcantarą i przy okazji okazało się że mata fotela pasażera jest przepalona. Zdobyłem orginalną matę a prawde mówiąc całe siedzisko.
Podłączyłem bezpośrednio się do kostki ale zero reakcji. Mata jest cała kable całe prąd w kostce przełącznika jest a siedzisko nie grzeje.
w głównym kablu są dwie kostki jedna do siedziska druga do oparcia. Zastanawiam się czy nie muszę podłączyć siedzisko i oparcie razem i dopiero zacznie grzać. Nadmienię że fotel kierowcy grzeje. Nie wiem jak jest z przekaźnikami - czy są dwa - na każdy fotel osobno czy tylko jeden?
Może ktoś może ktoś ma jakieś pojęcie i walczył w tym temacie.

[singers1]

Każdy Fotel to osobny Obwód ( Przekaźnik i sterownik w przełączniku ) z kolei w każdym fotelu spięte są dwie maty grzewcze ( siedziska i oparcia ) sterowane przez czujnik temperatury, który znajduje się w macie siedziska. Na wstępie sprawdź ciągłość drutu grzewczego w oby dwu matach ( miernikiem na zamknięcie obwodu) a jeżeli nie posiadasz miernika to możesz to sprawdzić za pomocą żarówki samochodowej lub neonówki 12 v - jedną końcówkę żarówki podłącz do masy a plus podaj na jedną końcówkę drutu grzewczego maty a z drugiej strony drutu maty podłącz drugi biegun plusowy żarówki. ( przy sprawnej macie powinna się zapalić) Potem sprawdzić czy przychodzi zasilanie na kostkę przyłączeniową. Nawet przepalony punkt drucika maty można również naprawić ( nawlec koszulkę termokurczliwą zrobić skrętkę i zlutować)

[Fikolxxx]

Ok dzieki za informacje
zabieram sie do pracy dzisiaj nad tym problemem.

[garbaty]

Termistora i drutu nie zlutujesz, cyna się tego nie ima. Zastosuj tulejki i zacisnij nóżki termistora na drucie.

[lukasz 1983]

Ja u siebie zamiast oryginalnych mat które uległy spaleniu zamontowalem uniwersalne lago podpinajac wszystko jak w oryginale i dołozeniu termistora z oryginalnych mat. Działa jak powinno