Jakie turbo do AAZ ? K14 czy T15

[gtszudi]

Witam.

Planuję SWAP do multivana , chcę zmienić 1X na AAZ , mam już wszystkie niezbędne części , ale zastanawiam się jakie turbo zostawić.

w AAZ jest k14 a mam t15 z ABL , i nie wiem które turbo zapodać.

Chciałbym aby było jak najmniej przeróbek , a jeśli zostawię K14 będę musiał kombinować wydech.

Mam również BOOST PIN , bo chcę wyciągnąć okolice 90 - 100 km , wraz z dłuższą skrzynią.

Obecnie skrzynia to CRM , mam 2 sztuki CRN oraz EWB.

Doradzicie mi coś ?

[Probe041]

T15 możesz montować

[gtszudi]

czy wydoli w okolice 90 - 100 km ?

[wilu8]

Ta z ABLa spokojnie z pinem pompuje 0.9 bara wiec da rade a koni ile jest to se hamuj auto różnica napewno jest z mocą na plus
Ja linke popusciłem bo zaczął iść jak dziki

[Probe041]

Ja turbo z ABL dmuchałem 1.2 bar i nie odleciało

[gtszudi]

z jakimi skrzyniami mieliscie to zlozone ?

docelowo planuje osiągnąć poziom 115 - 120 km/h przy 2.800 - 3000 obr zeby moc jakos tym autem poruszac sie na campingi i do siostry do niemiec

i wiadomo nie chce zeby byl to mul bagienny ciagnac przyczepe , albo jakby byl zaladowany 7 osobami

[Aezmo]

Co wybierzesz to już głównie zależy od Ciebie, na 100-110KM obie wydadzą.

T15 jest nowsza i mniejsza, szybciej wstanie ale i szybciej traci wydajność. K14 ma większą średnicę "gardła" muszli gorącej/wydechowej.
Dla T15 maksimum to 1.4 bara(ludzie mówią, że 1.5 ale ja latając na 1.4 bardzo szybko ją zmęczyłem więc polecam max 1.2), natomiast K14 może dmuchnąć 1.8 bara.

[Probe041]

Tak skromnie spytam co ma moc silnika do przełożeń skrzyni biegów w temacie o turbo? :-P

[gtszudi]

pytam bo chce zrobic jak najdluzsze przelozenie , i miec jako taki zapas mocy. dlatego pytanko o skrzynie zadalem.

wiadomo ze nie zaloze EWB do 1X bo nie ruszy z miejsca nawet.

panowie ... silnik już przełożyłem ... ale mam parę pytań.

http://www.fotem.pl/data/mini/male_1b63 ... cf203a.jpg

pozycja nr 2 z rysunku , co podłączyć do tego ?