T4-forum.pl

Mam problem z centralnym zamkiem jak mam zamknięte auto to bagażnik jest otwarty a jak otwarte auto to klapa zamknięta,a do tej pory było wszystko OK. Pomożecie?

Sprawdź wiązkę w tylnej klapie

Dzięki za podpowiedż,ale samo się naprawiło rozebrałem tylną klapę i wszystko działa prawidłowo.

Jak samo się naprawiło to masz gdzieś przerwę w wiązce. Daj Ci Boże niech działa, ale miałem takie przygody w wiązce drzwi kierowcy - a to szyba, a to zamek, a to lusterko - i po 17 rozbieraniach i naprawach w końcu się wnerwiłem i wykonałem wiązkę od nowa.
Też mi się samo naprawiło i samo psuło.

Ale ze mnie żaden elektryk jak się całkiem zepsuje to tylko do fachowca,dzięki.

Koledzy od niedawna mam taka zagadke w swoim Vw T4.Mialem orginalny centralny zamek.Po uzytkowaniu auta kilka lat i kilku wlamaniach postanowilem zalozyc auto alarm.Kosztowal nie malo i dzialalo wszystko ok.Kluczyk scyzoryk,auto alarm zamontowany w kluczyku (zmieniana byla plytka).Dzialalo wszytko pieknie kilka lat.
Zadko pod domem zamykam na auto alarm(wciskajac przycisk) tylko przekrecalem kluczyk w drzwiach od kierowcy i wszystkie zamki sie zamykaly.Typowe dzialanie centralnego zamka,jeden zamek sie zamyka i wszystkie za nim.
Jak na zlosc teraz (najprawdopodobniej chyba cos z zamkiem) w drzwiach od kierowy sie uwalilo gdyz zamykaja sie tylko te jedne drzwi.
Jak zamkne z auto alarmu to sie zamkna wszystkie drzwi.
Jak wcisne ten bolec co jest w drzwiach pasazera (i nie tylko )to sie zamkna od kierowcy tez,odwrotnie nie chca.(wciskajac bolec w drzwiach kierowcy-rownoznaczne z przekreceniem kluczka od zewnatrz)
Od czego ma zaczac,nie mam czasu sie za to wziasc ale przed zima musze. Gdyz auto jak dluzej stoi to auto alarm zrzera prad z aku.Z centralnego bez auto alarmu troche mniej.
Mysle ze wina tkwi w drzwiach kierowcy ,ale gdzie w centralnym,w wiazce do kabiny,raczej chyba nie, bo z auto alarmu drzwi sie zamykaja,tylko nie chca sie zamknac inne drzwi po przekreceniu kluczyka w drzwiach kierowcy.Kiedys tak wlasnie zamykalem az do pewnego dnia.Cos sie zepsulo ale co ?
Dzieki za podpowiedzi.

Kolego peters zdejmij tapicerkę drzwi kierowcy i sprawdź siłownik (masz tam mastera 4pin). Identyczną sytuację miałem u siebie. Koszt używanego siłownika ok 100zł a dłubania na 20min.
Powodzenia.

Dzieki wielkie.
Reanimowac tego nie idzie ,trzeba klasc pieniadz ?

Witam. Chciałbym przedstawić mój problem. Samochód T4 transporter 2.5TDI 2000 rok. Oryginalny centralny zamek z kluczyka -scyzoryk. Przy zamykaniu lub otwieraniu z kluczyka zapalają się i "nie gasną" wszystkie światła kierunkowskazów. Muszę albo odłączyć akumulator, albo wypiąć kotkę z centralki która jest za licznikiem. Centralny zamek z kluczyka czy też zamka w drzwiach działa bez zarzutu.
Proszę o pomoc. Co robić? Dzięki

W module komfortu jest przekaznik który podaje napięcia na kierunki . I tutaj masz klops bo pewnie styki kleją sie w tym przekazniku ...
Kris

Przecież sterownik centralnego jest łatwo rozbieralny. Krzysaudi da się jakoś naprawić ten przekaźnik?

T4 nie pamiętam za bardzo , ale w passatach i golfikach jest modul komfortu podobny do tego z t4 . Sygnał do kierunków idzie przewodami czarno/białym i czarno/zielony .Sprawdzić czy idą takie przewody do centralki , a idą napewno i wtedy wiadomo który jest to przekaznik . Czy naprawiać go ... najlepiej wymienić na drugi .
Kris