T4-forum.pl

Witam wszystkich. Mam pytanie i proszę o pomoc . Wymieniam stare wtryski na nowe, ale pojawiły się dwa problemy. Po zamontowaniu ich w listwie są nieszczelne. Nie wiem gdzie zamontować małą uszczelkę. Drugi problem to podciśnienie do mapsensora, było przy listwie a teraz nie mam gdzie podłączyć. Proszę o pomoc.

Hana najlepiej montować pojedynczo, i w tedy masz taki króciec http://www.drypa.pl/kategoria552_WTRYSK ... _gazu.html i podejście do czujnika map jaki kolor han kupiłeś, nie boisz się o ich trwałość ostatnio strasznie się popsuły

Cześć Hana kupiłem czerwone, takie jak w tym linku http://www.phjacus.pl/Hana-H2001-3-cyl- ... -p853.html mam tylko na razie problem z uszczelnieniem ich. Muszę je porządnie zamontować (nie na opaski zaciskowe, tak jak to wykonała niby profesjonalna firma. Źle nawierciła otwory w kolektorze, ale tego na razie nie będę ruszać. Mam jeszcze jedną prośbę do posiadaczy VR6 zagazowanych . Gdzie macie zamontowane wtryskiwacze (mile widziane zdjęcia i uwagi na ten temat).

Pokaż zdjęcia nawiercenia kolektora, najlepiej w vr6 dać przedłużki w kolektorze, a co do uszczelnienia jak chcesz mieć w listwie(bez sensu) to najprawdopodobniej zniszczył się o-ring , ile cm będą miały przewody do wkrętek w kolektorze?? ja na listwie med uzyskałem 6cm długość przewodów, teraz zbieram na keihin-y i wtryski będą bezpośrednio na kolektorze

Jeszcze je nie założyłem. Po skręceniu w listwie przepuszczają powietrze, dlatego nie montowałem. Do montażu dostarczyli dwa różne ringi, jeden duży drugi mały. Duży zamontowałem, mały nie bo nie wiem gdzie powinien pasować. Jeżeli chodzi o stare wtryskiwacze to wyglądają jak na zdjęciu poniżej .Zamieszczam też zdjęcie nawierceń w kolektorze (jak pisałem wyżej zarazie nie będę zmieniał ich, chociaż mam drugi kolektor).

Dwa o-ringi idą w jedno miejsce na wtryskiwacz, http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... 40&bih=728 na zdjęciu widać


Kolektor faktycznie tak słabo nawiercony, proponuje przedłużki do kolektora i jednak pojedynczo hane założyć

Chodzi mi o te o-ringi jak tym linku http://allegro.pl/d3-listwa-szyna-monta ... %82e-18855 ,ale jak mówisz że lepiej pojedynczo i jeszcze bezpośrednio w kolektor. Pytanie pierwsze , tam jest tak mało miejsca, jak tego dokonać (jakieś fotki). Drugie jakie części mi jeszcze brakuje żeby tego dokonać (szczególnie bezpośrednie podłączenie z kolektorem).

Te o-ringi wyglądają że trzeba dać na wtrysk w miejsce łączenia z tą blachą, a do pojedynczego mocowania to dużo rzeczy brakuje

ten duży o-ring to bez problemów wiadomo gdzie, ma nawet nacięcia. Ten mały to tak trochę dziwnie, niby pasuje w otwór listwy plastikowej. Ale wtedy jest za grubo. Bez tego o-ringu jest układ nieszczelny.


Doszedłem do ładu z tymi wtryskiwaczami. Jak by ktoś miał podobny problem to wymienić dwie małe o-ringi na jeden ten grubszy i po spawie. Ja i tak musiałem kupić metalowe listwy. Ale założone i wszystko pięknie chodzi. tylko jeszcze delikatna regulacja i będzie sto procent zadowolenia. Już spalanie spadło z 18l na 15l /100km.