T4-forum.pl

Forum dyskusyjne posiadaczy i sympatyków VW Transportera T4!


Teraz jest sobota, 27 kwietnia 2024, 17:21

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Diesel

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Drukuj Poprzedni | Pokaż pierwszy nieprzeczytany post | Następny 
Autor Wiadomość
siwy
Nieprzeczytany postNapisane: piątek, 20 stycznia 2012, 13:49 
Offline
podteczkownik raczkujący
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 26 sierpnia 2010, 10:15
Posty: 18
Lokalizacja: elblag
model: t4
silnik: 2,5tdi

Podziękował: 1 raz
Pomógł: 0 razy
Witam. moja T4 pykala sobie na wolnych obrotach i pękł pasek rozrzadu. co sie moglo namieszac, czy ktos mial podobny przypadek. Dzieki za wszystkie sugestie.


Ostatnio edytowano piątek, 20 stycznia 2012, 17:38 przez grzesiex, łącznie edytowano 1 raz
ort


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Kenobi
Nieprzeczytany postNapisane: piątek, 20 stycznia 2012, 14:05 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 11:23
Posty: 7427
Lokalizacja: Warszawa
opis: niech moc będzie z wami
model: Caravelle x 2
silnik: ACV i AHY

Podziękował: 72 razy
Pomógł: 801 razy
krótko pisząc masz na 100% głowicę do remontu lub wymiany
a co dokładnie się stało i co trzeba wymienić to będzie można ocenić dopiero po jej zdjęciu


_________________
"Światem rządzi miłość! Ja na przykład kocham się napić "
Jedyną rzeczą sprawiedliwie rozdzieloną między ludzi jest rozum,
jeszcze nie spotkałem osoby która stwierdziłaby, że ma go za mało

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
FocusMED
Nieprzeczytany postNapisane: piątek, 20 stycznia 2012, 18:37 
Offline
teczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 30 października 2011, 10:17
Posty: 873
Lokalizacja: Łódź/Warszawa
model: T4 Ambulans
silnik: 2.4, 2.5

Podziękował: 3 razy
Pomógł: 57 razy
W najlepszym razie 2 zawory w gorszym 4 zawory w jeszcze gorszym wszystkie zawory. W jeszcze gorszym niż pozostałe wymienisz zawory i prowadnice i ewentualnie popychacze. W scenariuszu tragicznym, kupisz nową głowice ale jak strzelił na wolnych obrotach to jakiejś strasznej sieczki nie przewiduje.
Mojemu bratu w tym silniku tyle że w Volvo pasek pękł na wolnych i po założeniu nowego silnik pracował. Co prawda trochę kulał bo jeden zawór dostał ale tragedii nie było.


_________________
Gdyby któryś z kolegów z Łodzi lub okolic chciał nieodpłatnie skorzystać z VAGa to zapraszam.

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Diesel

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 97 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  

Administracja t4-forum.pl nie ponosi odpowiedzialnosci za tresci wypowiedzi zamieszczanych przez uzytkownikow Forum.
Forum uruchomione w dniu: niedziela, 11 kwietnia 2010, 09:52.
Powered by phpBB