T4-forum.pl

Eureka! właśnie przetestowałem nowo założone przełożenie 0,65 do swojej skrzyni DQL która miała 0,75,efekt zajefajny,duzo ciszej i szybciej a i dziura miedzy 4 i 5 biegiem niezbyt odczuwalna-jesli ma sie zapas mocy,przy AFN-ie sie tego nie czuje,operacja troche kosztowna ale jesli mialbym wydac kase na szybsza skrzynie typu DUJ,EWB ,zdecydowanie wymiana samej piątki.zerknijcie jaka roznica
http://imageshack.us/photo/my-images/85 ... 92147.jpg/

Witam wszystkich serdecznie Panowie ja mam w swojej T4 skrzynie o oznaczeniu AYH i nie mogę znaleźć żadnej informacji na jej temat, a jest tak wolna że szał głowy. max 100km/h można latać bo później silnik już wyje. jaką proponujecie założyć żeby była szybsza trochę. nie chcę wymieniać żadnych trybów. silnik to 1.9 Td. z góry dziękuję za podpowiedzi

Coś źle odczytałeś ten symbol, bo to skrzynia z osobówki, której raczej nie masz w swoim wozie, może chodzi o AYE to fakt trochę wolna skrzynia, napisz z którego roku masz "bude", to poszukamy co tam szło fabrycznie w miarę szybkiego.

Kolego mikoli o to chodzi, że na skrzyni jest AYH na 10000% + oczywiście data produkcji. nie mogłem się pomylić przy odczytaniu bo robiłem to wiele razy :/

Nie odpisałeś z którego roku masz auto, co do tego symbolu nie będę wnikał, fabrycznie taki na T4 nie wyszedł.

Z tej tabelki szukaj sobie skrzynię o przekładni głównej (Achs-antrieb) 4,611 i V-tce 0,756. Jeżeli masz autko do 1996 to szukasz w skrzyniach które szły do 1996r, skrzynie po 1996r mają dolną poduszkę w formie płetwy (łyżwy), jeżeli masz na belce możliwość zamocowania takiej poduszki, możesz szukać w skrzyniach po 1996.

Auto stare bo rok 91 tylko że miało silnik 2,4d który umarł i wstawili mu 1,9TD z roku bodajże 98. tak mi tłumaczyli, ale ile prawdy to też nie wiem :/ chodzi to wszystko idealnie, ale prędkości żadnej. dosłownie max to 100km/h. trochę to jest męczące bo dojeżdżam 70 km do pracy w jedną strone :/

Witam mam pytanko znalazłem skrzynie o oznaczeniu DEA jest tam szybsza piatka od DQl?

http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=34048

Z tego opisu wynika że jest ciut szybsza, jeśli dobrze to zrozumiałem

Wręcz przeciwnie, ciut wolniejsza

ok Dzieki zle popatrzałem ale bym se roboty narobił. Będę szukał dalej teraz wiem jakiej szukać Pozdrawiam

Jak to jest z tymi kołami zębatymi na piątym biegu ? Te koło z prawej bez synchronizatora jak ma zębów 33 to jest wolniejsze od tego co ma 28 z innego zestawu ? Z tego co wnioskuję im wyższa liczba zębów tym przełożenie jest wolniejsze, poprawcie mnie jeżeli się mylę.

To koło z prawej ma koło z lewej i z dwóch kół (pary) dopiero możesz sobie wyliczyć konkretne przełożenie, zresztą już raz dostałeś odpowiedź:Tytuł: SZYBKA SKRZYNIA BIEGÓW
Każde koła (przełożenia) są sparowane i nie masz możliwości ich pomieszać, tak żeby sobie założyć jedno koło z jednej pary, a drugie z drugiej (nawet gdyby jakimś cudem to się udało, to skrzynia by się migiem rozsypała)

Ok, źle ułożyłem pytanie. Oczywiste jest że nie da się mieszać kompletów, chodzi o to że po zdjęciu dekielka pokrywającego piąte przełożenie ze skrzyni są dwa koła zębate, chodzi mi o te po prawej stronie gdyż jest dosyć dobrze widoczne pod względem policzenia zębów bez dalszej ingerencji rozkręcania. Porównywałem sobie dzisiaj dwie skrzynie, w obu pozdejmowałem te dekielki w celu obejżenja przełożeń które jest szybsze i po prostu wnioskuję że jak jest większa ilość zębów na tym "policzalnym" kole to przełożenie jest wolniejsze.

33:46 = 0.717
28:40 = 0.7

28:40 jest troszeczkę szybsza niż 33:46

Więc 28:40 mam założone, u kolegi Artexa bardzo mi się podoba przełożenie, ABL-ek miałby na pewno problem z taką piątką ale ja na poważnie patrzę na AFN-a u mnie pod maską więc dobrze by było przygotować się ze skrzynią na przyszłościowe zabawy.

witam wszystkich! jestem nowy na forum,wiec jesli zle podkleilem swoj watek to sorki.
Od niedawna jestem uzytkownikiem teczki 2.4 AAB long 1996r,dubel kabina. problemem w aucie jest skrzynia biegow(DJZ),jest ona zbyt wolna,przez co samochod sporo pali(ok.10-11l.)
autem robie ok.100-150 km.dziennie,z ladunkiem ok 1t. czasami ciagne jakas przyczepe. moze doradzili byscie mi jakas inna skrzynie,choc troche szybsza,bo na tej przy 100km\h nie mozna spokojnie radia posluchac.

skrzynię może i można szybszą doradzić ale przy tym obciążeniu nie pochodzi 5 bieg za długo.
Niestety szybsze skrzynie sprawdzają się w autach typu multivan/caravelle

Nie chodzi o jakies super osiagi. Po prostu chcialbym bardziej komfortowo podrózowac. kolega ma w podobnej teczce skrzynie CRN i jego auto mniej pali i jest troszke szybsze, lecz niema pewnosci czy niebylo tam cos dlubane.

Wysil się trochę i przeczytaj dokładnie ten temat, będziesz wtedy wiedział co zrobić..