T4-forum.pl

póki co aby nie zapeszyć jedna z lepszych rzeczy która zrobiłem dla busika to właśnie zmiana skrzyni

U mnie z ori pozostała niemalże tylko buda.....

Hej henry i wszystkim

U mnie przeskok jest ponad 1000 obr. Nie powiem Ci tego dokładnie, bo zawsze przy zmianie minimalnie obroty spadają. Fakt, jest to dużo dlatego tak jak pisałem, muszę na 4 biegu kręcić do około 3 tyś aby po zmianie na piątkę mieć około 1900 obr/min.
Ale poza tą niedogodnością wszystko jest OK. A mam silnik, który ma tylko 75 KM, więc o wiele mniej niż Twój. Powyżej 2200 obr silnik mi bardzo ładnie ciągnie, aż się nie chce wierzyć, że ma tylko 75 KM.

Pozdrawiam
Tomek

Witam,
Potrzebuje pomocy w sprawie naprawy/wymiany piątego biegu.
Do tej pory przy bardzo dużych obrotach osiągałem 100km/h.
Auto to T4 1,9 TD 1997r z oznaczeniem skrzyni DJZ.
Jakie przełożenie byłoby odpowiednie dla tego auta żeby jechać około 120 km/h przy normalnych obrotach silnika??
Auto nie służy mi do wożenia ciężkich ładunków.
Muszę się za to wziąć bo zaczęła wyskakiwać mi 5ka, więc siłą rzeczy muszę i tak kupić ten bieg.
Chciałbym żeby naprawa nie była zbyt kosztowna.

Z góry dzięki za info z podpowiedziami!

Masz dużo do czytania (wystarczy ten temat).
Swoją drogą jak już piątka wyskakuje to tanio się nie obejdzie czytaj remont skrzyni itp.

melmak69 >> ja mam AAZ ( 75 KM ) i przełożenie 30/48 ( 0,625 ) jest super
Teraz zrobiłem trasę w okolice Koblenz i na autostradach niemieckich jest dobrze.
Jak jechałem cały czas na tempomacie ( około 95 km/h ) to pod co niektóre górki trzeba było redukować do 4 biegu ale jak przed górką dałem do około 120-130 km/h to wjechał pod każdą. Nie było mocnych, a waga moja to około 2,5 T. Ale najlepsze jest spalanie : 6,55 L/100 km ! przy średniej 95 - 130 km/h ( droga powrotna ).
Przy 90 km/h ( pomiar GPS ) mam około 2400 obr/min.

Pozdrawiam
Tomek

Na dole gorki masz 130km/h a ile masz na szczycie?

dodam że mam obecnie mały tryb z 33 ząbkami.
Zamówiłem z Allegro całą 5kę o przełożeniu 34:45-0,756
Człowiek który tym handluje powiedział że prędkość powinna się poprawić

Nic się nie poprawi, bo taki tryb 5tki masz w swojej skrzyni. Przed kolejnymi wydatkami radzę dokładnie przeczytać temat od pierwszej strony.

Hej Probe041
To zależy jaka górka
Bywało i 85 km/h ale niekiedy nie zeszło poniżej 100 km/h

Dlatego te parę naście KM więcej przydałoby się.
Zauważyłem też dużą różnicą gdy jechałem nocą. Powietrze ma więcej tlenu, i jest wrażenie jak gdyby kilka KM było więcej.

Pozdrawiam
Tomek

Czytałem i jest tam dużo różnych wypowiedzi. Paczki jeszcze nie odebrałem. W tabelce która ktoś dodał nie było trybu z 33 zębami.
Jakie przełożenie będzie najlepsze dla mnie Do prędkości 120km/h

0.700

Czyli dokładnie mówiąc 28/40. Tylko znaleźć coś takiego jest cholernie trudno, a wychaczyć w dobrej cenie to już prawie nierealne

Na 0.700 będziesz mieć przy 3000obr jakieś 113km/h

Mam jeszcze do kupienia 29:39 lub jak ktoś pisał mogę kupić skrzynie z passata b3 1.9 td tylko nie wiem czy to dobry pomysł?

Prawdopodobnie a w drugim kółku nie dało się przeliczyć ząbków ?

Są to wolniejsze tryby, więc chyba bez sensu.

Jadę zaraz zobaczyć skrzynie z passata 1.9 td
Sprzedający policzył zęby i jest 33 na małym kole.
Czy reszta elementów typu przesuwka itd są takie same jak w skrzyni z t4?

Raczej tak, skrzynia 02B różni się od tej osobówkowej (chyba 02J) głównie mechanizmem różnicowym.

Kupiłem dzisiaj skrzynie biegów z Passata b4 1.9 td za kwotę 150pln
Wymontowałem 5 bieg i okazało się że jest identyczny jak w mojej skrzyni z t4 czyli 33 zęby na małym kole
Tryby przełożone, bieg działa bez zarzutu

No to żeś przyśpieszył.....