Jaki kabel wybrać?
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
-bolox-
- Początkujący T4
- Posty: 10
- Rejestracja: 18 paź 2013, 15:46
- 12
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: t4 transporter
- podziekowal za post: 1 raz
- Kontakt:
Re: Jaki kabel do T4 1.9TD 1997r
Od zeszłego roku na pewno coś się pozmieniało na rynku. Na allegro jest tego setki a nie chce się wydawać pieniążków na darmo. Czy któryś z podanych w linkach będzie się nadawał ? Dobrze by było jakby Vectre B dało się jeszcze podpiąć...
http://allegro.pl/kabel-diagnostyczny-i ... 31456.html
http://allegro.pl/interfejs-kabel-diagn ... 54899.html
czy może taki
http://allegro.pl/interfejs-vag-kkl-usb ... 70310.html
http://allegro.pl/kabel-diagnostyczny-i ... 31456.html
http://allegro.pl/interfejs-kabel-diagn ... 54899.html
czy może taki
http://allegro.pl/interfejs-vag-kkl-usb ... 70310.html
-
ostryt4
- Znawca T4
- Posty: 1078
- Rejestracja: 11 paź 2010, 10:17
- 16
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: T4
- podziekowal za post: 23 razy
- otrzymal podziekowanie: 67 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Nie wiem jak to się ma w rzeczywistości ale jak coś jest do kilku systemów jak np. VAG i Opel to zapewne będzie to okrojone czyli nie wszystkie opcje diagnostyczne będą dostępne.
Takie urządzenia niemal, zaznaczam niemal do wszystkiego kosztują grube piniądze, mam tu na myśli profesjonalne przyrządy jak np. Bosch KTS.
Takie urządzenia niemal, zaznaczam niemal do wszystkiego kosztują grube piniądze, mam tu na myśli profesjonalne przyrządy jak np. Bosch KTS.
-
kant84
- Forumowicz T4
- Posty: 82
- Rejestracja: 21 kwie 2013, 10:20
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: Gościszewo k.Malborka
- podziekowal za post: 15 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Witam odświeże temat
Kilka dni temu kupiłem kabel VAG KKL jako, że jestem świeży w tym temacie i z regóły najpierw robię poźniej czytam mam kilka pytań. Najpierw co do kalba:
Mam win7 i ściągnąłem VCDS - jednak nie widzi interfejsu, lecz doczytałem że musi być VCDS lite - ten sam problem.
ściągnąłem vag comander - ten sam problem, ściągnąłem Polski Vag - niby się łączy ale wydaje mi się, że nie dokońca - co chwile traci połączenie. Jest też program VAG 409.1 ale na moim win nie chodzi. Najbardziej zależy mi na programie VCDS, poczytałem trochę opinii i wydaje się ok między innymi przez to że można tam sprawdzić przebieg auta.
Co do samego interfejsu jak już pisałem jest to VAG KKL a tak naprawdę nie wiem czy nie powinien być K+CAN. Czy ktoś z was może mi pomóć? Bardzo bym prosił o ew linki. Z góry dziękuje choćby za chęci ;)
Kilka dni temu kupiłem kabel VAG KKL jako, że jestem świeży w tym temacie i z regóły najpierw robię poźniej czytam mam kilka pytań. Najpierw co do kalba:
Mam win7 i ściągnąłem VCDS - jednak nie widzi interfejsu, lecz doczytałem że musi być VCDS lite - ten sam problem.
ściągnąłem vag comander - ten sam problem, ściągnąłem Polski Vag - niby się łączy ale wydaje mi się, że nie dokońca - co chwile traci połączenie. Jest też program VAG 409.1 ale na moim win nie chodzi. Najbardziej zależy mi na programie VCDS, poczytałem trochę opinii i wydaje się ok między innymi przez to że można tam sprawdzić przebieg auta.
Co do samego interfejsu jak już pisałem jest to VAG KKL a tak naprawdę nie wiem czy nie powinien być K+CAN. Czy ktoś z was może mi pomóć? Bardzo bym prosił o ew linki. Z góry dziękuje choćby za chęci ;)
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2807
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Patrząc od strony informatycznej to do WIN 7 nie będziesz miał wszystkich sterowników. Bardziej poszukałbym sprzętu z XP.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
pod win7 będzie chodził tylko VCDS-Lite i VCDS, powinieneś dostać na płytce sterowniki razem z kablem
jedno pytanie - jaki kabel kupiłeś dokładnie, bo jak jakąś najtańszą chińszczyznę to tu może tkwić problem
kolejna sprawa zarówno VCDS jak i VCDS-Lite w wersji darmowej to pozwala tylko odczytać błędy i nic więcej nim nie podziałasz, aby działały w pełni musisz wykupić do nich licencję albo od razu piraty
tu taka mała instrukcja do VCDS-Lite na szybko:
Pierwsze instalujesz sterowniki do kabelka którego sobie kupiłeś, nastepnie:
Instalujesz :VCDS-Lite-Installer.exe odpalasz z kabelkiem podłączonym do autka (w autku stacyjka włączona, ale autko nie odpalone) wciskasz Options ustawiasz port COM najlepiej na COM 1 albo COM 2 Test i Save
Aby dowiedzieć się na jakiego COM-a zainstalował się kabelek wejdź Menedżer urządzeń windows i w razie potrzeby zmień mu COM na 1 albo 2 chyba że będą zajęte to próbuj na 3 albo 4
to jest plotka, jak ktoś skręcił licznik to w VW już nie sprawdzisz jaki był realny przebiegkant84 pisze:Najbardziej zależy mi na programie VCDS, poczytałem trochę opinii i wydaje się ok między innymi przez to że można tam sprawdzić przebieg auta.
jedno pytanie - jaki kabel kupiłeś dokładnie, bo jak jakąś najtańszą chińszczyznę to tu może tkwić problem
kolejna sprawa zarówno VCDS jak i VCDS-Lite w wersji darmowej to pozwala tylko odczytać błędy i nic więcej nim nie podziałasz, aby działały w pełni musisz wykupić do nich licencję albo od razu piraty
tu taka mała instrukcja do VCDS-Lite na szybko:
Pierwsze instalujesz sterowniki do kabelka którego sobie kupiłeś, nastepnie:
Instalujesz :VCDS-Lite-Installer.exe odpalasz z kabelkiem podłączonym do autka (w autku stacyjka włączona, ale autko nie odpalone) wciskasz Options ustawiasz port COM najlepiej na COM 1 albo COM 2 Test i Save
Aby dowiedzieć się na jakiego COM-a zainstalował się kabelek wejdź Menedżer urządzeń windows i w razie potrzeby zmień mu COM na 1 albo 2 chyba że będą zajęte to próbuj na 3 albo 4
-
kant84
- Forumowicz T4
- Posty: 82
- Rejestracja: 21 kwie 2013, 10:20
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: Gościszewo k.Malborka
- podziekowal za post: 15 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
kabel to chińczyk, kupiłem go bez oprogramowania koszt z przesyłką ok 35zł, wziąłem celowo bez oprogramowania bo pościągałem piraty. W VCDS oraz vcds lite tak jak w VAGcom ustawiałem porty tylko że w VCDS port widzi a nie widzi interfejsu. I teraz nie wiem czy to przez to, że jest to zwykły KKL. Może powinienem kupić K+CAN?
-
kant84
- Forumowicz T4
- Posty: 82
- Rejestracja: 21 kwie 2013, 10:20
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: Gościszewo k.Malborka
- podziekowal za post: 15 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Cholera więc może coś źle robię. Usunę wszystko i zacznę jeszcze raz.Kenobi pisze:u mnie chodzi bez problemu KKL pod każdym z wymienionych programów
A więc kolego Kenobi:
-instaluje oprogramowanie (kabel odpięty od komputera tak?)
-po instalacji podpinam kabel i wybieram port np COM1
-po ustawieniu portu wpinam się w auto i robię test (chodzi mi o VCDS lub VAGCOM)
Kenobi jeszcze pytanko - Polski Vag też chodzi u ciebie? Nie nawiązuje co chwile nowego połączenia?
-
niebieski-n2
- moderator
- Kierowca T4
- Posty: 2169
- Rejestracja: 08 cze 2012, 11:00
- 14
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Escapade, holenderka
- Opis: Kapitan eMO
- Lokalizacja: Łomianki/Warszawa
- podziekowal za post: 106 razy
- otrzymal podziekowanie: 115 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Musisz zainstalować sam kabel, a jak to zrobisz jak nie masz płytki ze sterownikami?????
Dopiero wtedy wybierasz w programie którego będziesz używał, port COM na którym masz zainstalowany kabel.
Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem co napisał Kenobi.
Dopiero wtedy wybierasz w programie którego będziesz używał, port COM na którym masz zainstalowany kabel.
Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem co napisał Kenobi.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
nie, na win7 chodzą tylko VCDSy, nic innego ( starszego ) nie pójdziekant84 pisze:Polski Vag też chodzi u ciebie? Nie nawiązuje co chwile nowego połączenia?
już prościej nie umiem napisać:
instalujesz sterowniki do kabla
instalujesz program ( np VCDS-LIte )
idziesz do samochodu, odpalasz program z podpiętym kablem ( zarówno do laptopa jak i do samochodu ) i wybierasz port
i powinno działać
-
kant84
- Forumowicz T4
- Posty: 82
- Rejestracja: 21 kwie 2013, 10:20
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: Gościszewo k.Malborka
- podziekowal za post: 15 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Sterowniki do kabla mam, dostałem na maila. Przeczytałem, próbowałem i nic. A więc może to wina kabla :(niebieski-n2 pisze:Musisz zainstalować sam kabel, a jak to zrobisz jak nie masz płytki ze sterownikami?????
Dopiero wtedy wybierasz w programie którego będziesz używał, port COM na którym masz zainstalowany kabel.
Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem co napisał Kenobi.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
poczytaj neta, bo z tego co pamiętam to sporo jest wypowiedzi o słabej jakości kablach które powodują ciągłe zrywanie połączenia lub problemy z instalacją
ja kupiłem Viakena i nigdy nie było problemów
ja kupiłem Viakena i nigdy nie było problemów
-
kant84
- Forumowicz T4
- Posty: 82
- Rejestracja: 21 kwie 2013, 10:20
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: Gościszewo k.Malborka
- podziekowal za post: 15 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
rozumiem, że twój Viaken to zwykły KKL?Kenobi pisze:ja kupiłem Viakena i nigdy nie było problemów
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
tak, bo do T4 i innych starszych samochodów VAGowskich inny nie potrzebny, a głównie nimi się zajmuję,
choć sporo rzeczy i w nowszych z grubsza sprawdzisz
dokładnie to taki:
http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2- ... -obd2.html
choć sporo rzeczy i w nowszych z grubsza sprawdzisz
dokładnie to taki:
http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2- ... -obd2.html
-
kant84
- Forumowicz T4
- Posty: 82
- Rejestracja: 21 kwie 2013, 10:20
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: Gościszewo k.Malborka
- podziekowal za post: 15 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Właśnie chciałem wstawić link z tym kablem i zapytać czy właśnie taki posiadasz. Dziękuje Kenobi za pomoc i cierpliwość <brawo>Kenobi pisze:tak, bo do T4 i innych starszych samochodów VAGowskich inny nie potrzebny, a głównie nimi się zajmuję,
choć sporo rzeczy i w nowszych z grubsza sprawdzisz
dokładnie to taki:
http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2- ... -obd2.html
Zaraz przystąpie do zakupu Viakena <yes>
-
kurol
- Kierowca T4
- Posty: 2701
- Rejestracja: 11 lis 2010, 11:22
- 15
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: Multivelle Long
- Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA
sekcja "MŁODE WILKI" - Lokalizacja: Kraków
- podziekowal za post: 51 razy
- otrzymal podziekowanie: 127 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Po instalacji sterownikow do kabla,nie wiadomo do jakiego portu com zostal przypisany interfejsVCDS port widzi a nie widzi interfejsu
Sprawdzisz to w menadzerze urzadzen
Kabel na usb jest emulowany jako com i musi sie zgadzac port w menadzerze urzadzen i w programie diagnostycznym
Jesli zainstalowales stery do kabla to potem:
Moj komputer-wlasciwosci-menadzer urzadzen
Zjezdzasz na dol i u mnie jest :
porty (com i lpt) a pod nim viaken vag kkl interface usb-serial port (COM1)
http://images62.fotosik.pl/626/62ba8e6cd80d6568m.jpg
Wchodzisz we wlasciwosci viakena czy co tam innego masz,w zakladce ustawienia portu-zaawansowane jest na samej gorze na jakim numerze portu interfejs jest widziany w systemie
http://images64.fotosik.pl/626/dce27a2f14aa96dcm.jpg
To samo musi byc ustawione w programie diagnostycznym
-
mikoli
- Znawca T4
- Posty: 1241
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 13:16
- 16
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Rzeszów
- podziekowal za post: 9 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Na tym kablu VCDS nie pójdzie, tylko VCDS-Lite i inne, bo coś mi się wydaje że próbujesz zainstalować program VCDS z linku poniżej.kant84 pisze:kabel to chińczyk,
Program VCDS jest do kabla za 1760 zł, albo 1699 zł http://www.vag-com.pl/index.php?mod=site&id=15, chyba że jakiś "clon" odpowiednio zrobiony pod odpowiedni kabel.
-
kant84
- Forumowicz T4
- Posty: 82
- Rejestracja: 21 kwie 2013, 10:20
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: Gościszewo k.Malborka
- podziekowal za post: 15 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
viaken przyszedl!!! dziala pod vcds lite, ale nie mam pojecia jak sprawdzic przebieg i wogole nie mam pojecia co moglbym tam pogrzebac. Moze jakas rada?
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
pisałem już, że to jest nie sprawdzalne, pokaże ci dokładnie to samo co masz na zegarachkant84 pisze:dziala pod vcds lite, ale nie mam pojecia jak sprawdzic przebieg
no wiesz tego to trzeba się nauczyć, nawet w tym dziale masz sporo wskazówek co i jak zrobićkant84 pisze:wogole nie mam pojecia co moglbym tam pogrzebac
-
kant84
- Forumowicz T4
- Posty: 82
- Rejestracja: 21 kwie 2013, 10:20
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: Gościszewo k.Malborka
- podziekowal za post: 15 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
No niestety, jestem bardzo raptowny - chciałbym wszystko odrazu i 100% doświadczenia. Już pościągałem na komputer trochę lektury oraz przypadków i podpowiedzi innych użytkowników. Jeszcze raz dzięki za wszystko <dzięki>Kenobi pisze:no wiesz tego to trzeba się nauczyć, nawet w tym dziale masz sporo wskazówek co i jak zrobić
-
zwiechan
- Forumowicz T4
- Posty: 84
- Rejestracja: 10 lut 2014, 23:51
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: t4 multivan syncro
- Lokalizacja: Kraków/Dublin
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
moglby ktos podac link skad sciagnac dzialajacego VCDS'a albo ewentualnie moglby ktos programik wyslac na maila? sciagnalem 4 vcdsy i przy dwoch wywala blad podczas i nstalacji a jeden jak sie zainstalowal to po wlaczeniu robi sie czarny ekran i wraca komp do pulpitu jakby sie program zamknal czwarty ma haslo do rozpakowania i nie dam rady wypakowac :(
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
bo ten program w pełnej wersji jest płatny, więc legalnie za darmo go nie ściągniesz
oprócz tego pełnego VCDSa nie uruchomisz na kabelku za kilkadziesiąt złotych, co najwyżej VCDS-Lite
oprócz tego pełnego VCDSa nie uruchomisz na kabelku za kilkadziesiąt złotych, co najwyżej VCDS-Lite
-
ostryt4
- Znawca T4
- Posty: 1078
- Rejestracja: 11 paź 2010, 10:17
- 16
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: T4
- podziekowal za post: 23 razy
- otrzymal podziekowanie: 67 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Zgadza się, raz już mało co nie kupiłem licencji na VCDSa, nie wiem ile to teraz kosztuje ale wtedy chcieli 100$, jakoś z trudem się powstrzymałem i działam na VAGu com. Tak swoją drogą, ten VCDS ma jakieś fajne opcje, jest do większej ilości aut niż tylko VAG ?
-
KRZYSZTOFF
- Początkujący T4
- Posty: 26
- Rejestracja: 22 mar 2013, 19:37
- 13
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: T4
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
witam może ktoś ma vcds 10.6.3 pl bo odinstalowałem przez pomyłkę ,mogę wysłać 12.10
-
tysszek
- Aktywny T4
- Posty: 219
- Rejestracja: 26 lis 2013, 19:57
- 12
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4 Multivan
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
VCDS jest integrowany z kablem. Każda inna wersja ładuje wsad na kabel. Więc jak masz i dasz inną uwali ci kabel na 100%.
No chyba że kupiłeś oryginał za 1700zł wtedy będzie Ci działać każda :)
No chyba że kupiłeś oryginał za 1700zł wtedy będzie Ci działać każda :)
-
KRZYSZTOFF
- Początkujący T4
- Posty: 26
- Rejestracja: 22 mar 2013, 19:37
- 13
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: T4
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
-
krzysaudi
- Stały bywalec
- Posty: 619
- Rejestracja: 12 sie 2011, 7:55
- 15
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: T4
- Opis: Elektronika nade wszystko - Touran i A3 :)
- Lokalizacja: Działdowo
- otrzymal podziekowanie: 22 razy
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Można kupic np. VAG CAN PRO w wersji full - niecale 1000 zł . A przyda się na przyszlość . Ma dużo funkcji prowadzonych , nowe vagi trzaska aż miło , jako jeden z nielicznych obrabia VW Craftera , który jest wynalazkiem vw-ejowskim . Pozostaje też vas za ok 500-600 zł któy też dzielnie daje sobie radę . Chociaż z całęj tej grupy najlepiej działa mi się vcds-em ( mam ori ) , ale warto mieć wszystkie wymienione bo uzupelniają sie nawzajem . Do tego VAG Dash can z niemiec i można w vagach już zacząć mieszać :) Robiłem dzisiaj klucz do Touarega i żeby nie VAG DASH CAN musialbym sięgnąć po carproga , ale musialbym rozbierać modul keesy .... a tak poszło wysztko od strzała kablem i klient zadziwował się troszkę że na wsi takie rzeczy się robi :)
-
KRZYSZTOFF
- Początkujący T4
- Posty: 26
- Rejestracja: 22 mar 2013, 19:37
- 13
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: T4
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
A co byś polecił, VAG CAN PRO w wersji ful czy vasa 5054a, muszę coś kupić żeby dobrze robiło grupe vag , mam jeszcze delphai 150e 2013.3 ale tak zabawka ;)
-
tysszek
- Aktywny T4
- Posty: 219
- Rejestracja: 26 lis 2013, 19:57
- 12
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4 Multivan
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Jaki kabel wybrać?
Też mam VAG DASH CANa. Wcześniej używałem VAG COMMANDERA i VAG TACHO ale mieliśmy włam na warsztacik i wszystko zmieniło właściciela :( Hehehe tak bywa.
