T4-forum.pl :: Zobacz wątek

Witam,

A propo's wyciszania to ostatnio zdziwilo mnie jak mocno mozna wyciszyc silnik zmieniajac olej na naprawde porzadny (amsoil 5w40 ecf - z 10w40 nie pamietam ktorego ale ze "sredniej" polki). Roznica jest spora. Kultura pracy tez lepsza mimo ze byla ladna z racji dobrego stanu i malego przebiego.

.Z multivanem najwiekszy problem to chyba z gumową podłogą o podobno jest przyklejona. Ja miałem materiałową więc poszło od kopa.

Natomiast z opisu produktu http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-butylowa-bitumiczna-alubutyl-2mm-i5807088788.html wynika, że ma rewelacyjne właściwości izolacyjne. Tutaj nikt nie napisał, że te właściwości są do bani, wszyscy skupili się na tłumieniu dźwięków. Stąd moje pytanie.
Ponadto interesuje mnie, jak ta izolacja zachowuje się w obie strony.

Mata którą podałeś jako przykład owszem ma jakieś właściwości izolacji termicznej jednak bardziej akustycznej. Najlepszym rozwiązaniem była by warstwa foli aluminiowej przyklejonej na blache przy zachowaniu ciągłości bez przerw aby nie robić mostków cieplnych, następnie warstwa izolacji np. wełna i na to warstwa foli aluminiowej termicznej z pęcherzykami powietrza gdzie też należałoby zachować ciągłość klejąc łączenia i ubytki taśmą aluminiową. Opcja taka jest jednak droga i trudna ze względu na pierwszą warstw foli alu na blache. A więc najprostszy i podstawowy sposób to mata tego typu:
http://www.muzimershop.Szczecin.pl/p25, ... 30-m2.html
I tutaj trochę przykładów:
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.p ... 959&page=4
http://t4bus.wordpress.com/category/how-to/

Autor:	Szpejt [ piątek, 5 czerwca 2015, 20:51 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Witam, A propo's wyciszania to ostatnio zdziwilo mnie jak mocno mozna wyciszyc silnik zmieniajac olej na naprawde porzadny (amsoil 5w40 ecf - z 10w40 nie pamietam ktorego ale ze "sredniej" polki). Roznica jest spora. Kultura pracy tez lepsza mimo ze byla ladna z racji dobrego stanu i malego przebiego. Wczesniej jako ze samochod byl pusty z tylu, za wyjatkiem gumowej podlogi, polozylem filc poroso na scianach i suficie a potem tapicerke na wierzch. Z tylu jest tez zabudowa a'la kempingowa z lozkiem ktore sporo wycisza szum od dolu. Z przodu na podlodze i nadkolach maty butylowe plus kauczuk 7mm rowniez maty b. pod maska. Poza tym filc poroso wklejony w drzwi pod plastik na calej powierzchni. Jak kupilem samochod (wersja transporter ma naprawde niewiele wyciszen fabrycznych) i pojechalem w trase do domu pomyslalem ze tak sie bawic nie bedziemy..bylo naprawde glosno. Teraz po wszystkich zabiegach przy 100 km/h mozna zupelnie normalnie rozmawiac, choc benzyna to nie jest, jest dobrze . pozdrawiam p.s sorry tylko takie mam zdjecie z przodu

Autor:	Patrick [ piątek, 5 czerwca 2015, 21:55 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Szpejt napisał(a): Witam, A propo's wyciszania to ostatnio zdziwilo mnie jak mocno mozna wyciszyc silnik zmieniajac olej na naprawde porzadny (amsoil 5w40 ecf - z 10w40 nie pamietam ktorego ale ze "sredniej" polki). Roznica jest spora. Kultura pracy tez lepsza mimo ze byla ladna z racji dobrego stanu i malego przebiego. Według mojego info i tego co mnie uczyli w szkole to nie powinno się schodzić w dół bo "wypłuka" nam silnik...

Autor:	chemik211 [ piątek, 5 czerwca 2015, 22:13 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Brednie kolego piszesz to już nie te czasy ja leje do swojego teraz 5w50 i to z korzyścią dla silnika, dla tych silników 15 to zabójstwo zwłaszcza dla popychaczy

Autor:	Adampio [ niedziela, 29 listopada 2015, 18:08 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Odgrzeję wątek, jako pokrewny. Mam na oku mocno styranego Muiltivana '95 i jeśli kupię to pierwsze co będzie to wyjazd golcem do blacharza. Fotele wylatują pięknie ale ile jest pracy ze zdjęciem tapicerki bocznej (w tym i drzwiowej) oraz wyjęciem podłogi?

Autor:	woj250 [ niedziela, 29 listopada 2015, 18:29 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Ja rozbieralem caravelle i nie jest to aż tak dużo pracy. Myśle ze jak robisz to pierwszy raz to 2-3h powinno wystarczyc. Ale przygotuj się że coś może się połamać i będzie Ci potrzebnych kilka nowych kołeczków. Z multivanem najwiekszy problem to chyba z gumową podłogą o podobno jest przyklejona. Ja miałem materiałową więc poszło od kopa.

T4-forum.pl https://www.t4-forum.pl/

Wygłuszenie T4 https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=13&t=222	Strona 18 z 23

Autor:	Kenobi [ niedziela, 29 listopada 2015, 21:24 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
woj250 napisał(a): .Z multivanem najwiekszy problem to chyba z gumową podłogą o podobno jest przyklejona. Ja miałem materiałową więc poszło od kopa. materiałowa też jest klejona

Autor:	Probe041 [ niedziela, 29 listopada 2015, 21:46 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Na pewno była demontowana, każda "wykładzina" (z gumową włącznie) jest fabrycznie w T4 klejona na klej w rodzaju kleju do szyb

Autor:	Steppenwolf [ wtorek, 23 lutego 2016, 18:33 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Hejka, przeczytałem całe te 18 stron i mądrzejszy nie jestem. Mam obecnie busa w warsztacie blacharskim, więc dość porozbierany jest. Idealny moment, żeby go powyklejać. I dlatego mam pytanie: który z wymienianych przez Was tutaj materiałów sprawdzi się najlepiej jako izolacja termiczna? Czy np użycie samego alubutylu załatwia sprawę, czy lepsze poroso? Wygłuszanie nie jest dla mnie takim priorytetem jak utrata ciepła i nadmierne nagrzewanie. Wiem, że pewnie najlepiej zastosować kombo. Ale może ktoś ma doświadczenia tylko z jedną z warstw i może się tu wypowiedzieć? Muszę się posiłkować wersją low budget bo i blachy i malowanie...

Autor:	Adampio [ wtorek, 23 lutego 2016, 20:25 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
MSZ z tego watku jasno wynika, ze mata butylowa jest tylko gluszaca. Jesli ma byc chlodno to po pierwsze wywietrznik w dachu i jakas mata lekka ale gruba

Autor:	Cyklon [ wtorek, 23 lutego 2016, 20:49 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
tylko na dachu od temperatur zew i wew skrapla się woda i np proso będzie piło wodę i powoli pleśniało:)

Autor:	Adampio [ środa, 24 lutego 2016, 06:10 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Steppenwolf napisał(a): Natomiast z opisu produktu http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-butylowa-bitumiczna-alubutyl-2mm-i5807088788.html wynika, że ma rewelacyjne właściwości izolacyjne. Tutaj nikt nie napisał, że te właściwości są do bani, wszyscy skupili się na tłumieniu dźwięków. Stąd moje pytanie. Ponadto interesuje mnie, jak ta izolacja zachowuje się w obie strony. Widze, że czytanie ze zrozumieniem to nie jest Twoja mocna strona W zalinkowanej aukcji nie ma slowa o izolacji termicznej i jasno wyłożono, że mata butylowa to tyko jeden z elementow wygluszenia. Dodatkowo wątek jest też o wygłuszeniu a nie jak zrobić z busa izotermę

Autor:	Steppenwolf [ środa, 24 lutego 2016, 07:27 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
@Adampio, Cytat z zalinkowanej aukcji: "Mata nie posiada napisów ani logotypów, dzięki czemu ma estetyczny wygląd. Mata butylowa posiada także doskonałe właściwości izolacji termicznej." W związku z czym uważam, że to jednak nie ja mam problemy z czytaniem ze zrozumieniem. Ponadto doskonale widzę, że temat jest o wygłuszaniu, nadal moje czytanie ze zrozumieniem ma się świetnie. Jednakże jeżeli ktoś sobie auto wykleił w tym celu, to może też coś powiedzieć na temat izolacji termicznej? Może wyklejał tylko jednym bądź drugim i podzieli się doświadczeniem w tym zakresie? Twoje odpowiedzi są akurat średnio pomocne, poza mędrkowaniem nic w nich nie ma. Niemniej dziękuję.

Autor:	xxxkamil [ środa, 24 lutego 2016, 10:33 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Mata którą podałeś jako przykład owszem ma jakieś właściwości izolacji termicznej jednak bardziej akustycznej. Najlepszym rozwiązaniem była by warstwa foli aluminiowej przyklejonej na blache przy zachowaniu ciągłości bez przerw aby nie robić mostków cieplnych, następnie warstwa izolacji np. wełna i na to warstwa foli aluminiowej termicznej z pęcherzykami powietrza gdzie też należałoby zachować ciągłość klejąc łączenia i ubytki taśmą aluminiową. Opcja taka jest jednak droga i trudna ze względu na pierwszą warstw foli alu na blache. A więc najprostszy i podstawowy sposób to mata tego typu: http://www.muzimershop.Szczecin.pl/p25, ... 30-m2.html I tutaj trochę przykładów: http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.p ... 959&page=4 http://t4bus.wordpress.com/category/how-to/

Autor:	Adampio [ środa, 24 lutego 2016, 13:21 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Gwoli sprawiedliwości: odszczekuje brak wzmianki o izolacji termicznej przeoczonej przy czytaniu forum na telefonie

Autor:	vwyogi [ środa, 24 lutego 2016, 14:28 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
ALUFOX wspomniany przez kolege Steppenwolf's to ulubiony materiał izolacyjny kolegów kamperowców. Na forum camperteam.pl jest duzo przykładów zastosowania i ochów achów na temat tego materiału. Na wiosne będę wyciszał/izolował koleje auto to na pewno skorzystam z tego materiału + maty alu butylowe STP na drzwi bo teraz jak w nowym nabytku trzasnę drzwiami to efekt akustyczny słaby - swiadczacy o braku jakiejkolwiek izolacji.

Autor:	Adampio [ wtorek, 31 maja 2016, 19:33 ]
Tytuł:	Re: Wygłuszenie T4
Panowie, czy ktoś izolował termicznie sufit? Np. przywołanym w poprzednim poście ALUFOX-em?

Strona 18 z 23	Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/