T4-forum.pl

Właściwie po ostatniej trasie KRK-HR też się powoli zastanawiam na dodatkowym wyciszeniem, w związku z czym również interesuje mnie chociaż przybliżony koszt całości materiałów.
Notri masz rozpracowane te maty to i policzone zapewne również
Wrzuć proszę kwoty co by się można było przymierzyć do kolejnych kosztów.
Się okazuje, że pomimo dobrego stanu samochodu można inwestować niemalże w nieskończoność w poprawienie fabryki, dodatkowe funkcjonalności i gadżety oraz oczywiście bieżącą eksploatację i naprawy. Przypuszczam, że nie jeden z was już podwoił wartość samochodu z dnia zakupu nie licząc oczywiście eksploatacji.

Same maty bitumiczne z podstawowej serii stp lub gms jesli chcemy pojechac po calosci i porzadnie strzelam ze 2000-3000 pln
Jesli boczki tez chcemy pooklejac od wewnatrz to pewnie x 2
Na to mozna dac jeszcze gabke/pianke i poroso
Ja po kolejnej stowce przestalem liczyc

Kurol Trzy kafle to lekka przesada Ja RAV-4 wygłuszyłem za około 400-500 zł. Dawałem maty bitumiczne te zwykłe i na to pianka wodoodporna 3 lub 5mm. Robiłem całą podłogę i wszystkie drzwi oprócz ścianki od silnika i maski.

400-500 to mnie wyszly przednie drzwi w teczce
No ale tam troszke zdziwialem i chyba przy pierwszym zakupie mat na nie,zostalem zrobiony w wymoderowano ale licze ze nie wiecej niz 100-150 pln
Najtanszy gms http://allegro.pl/gms08-mata-wygluszaja ... 24001.html na np drzwi podobno niepolecany bo zacienki,ale bardzo wygodnie sie go uklada
Na 1 m2 potrzebujemy 8 kawalkow wiec zeby zrobic pare przednich drzwi przynajmniej jako tako potrzebujemy kawalkow 16-20 i juz mamy prawie 200 pln
Na to podobno dobrze jest dac gabke np taka http://allegro.pl/gms-02-pianka-mata-wy ... 64298.html
Potem juz tylko poroso ale to juz groszowe sprawy
Zostaly nam do oklejenia dach,podloga,wszystkie blachy wkolo,odsuwane drzwi,klapa badz skrzydelka i nadkola,wiec wydaje mi sie ze jednak moze sie uzbierac pokazna kwota
Tyl podlogi mam zrobiony matami app ale one w porownaniu do gms i stp sa znacznie ciensze,twardsze na zimno i malo wygodne w ukladaniu
Reszte teczki mam oklejona bitumem do gazociagu wiec kwoty ktora podalem osobiscie nie wydalem,ale jesli ktos chce kupic wszystko od podstaw i zrobic to dobrze to musi sie liczyc z powaznym drenazem kieszenii

trochę kurol poleciałeś z tą ceną

Moze polecialem a moze i nie polecialem
Nic prostszego zeby sprawdzic,jak ktos ciekaw ile wyjdzie wystarczy przeleciec po teczce z miarka nawet i krawiecka
Na oko strzelam ze samej podlogi w longu uzbiera sie z 5 m2 i prawie drugie tyle dachu

z T4 rolsa nie zrobisz - jak byś go nie wygłuszał, całkowitej ciszy nie zrobisz. Więc zachodzi pytanie czy jest sens kupować maty typu Dynamat. Wystarczy kupić piankę wodoodporną z klejem i z właściwościami wygłuszającymi oraz maty filcowe samochodowe - które z resztą notabene sam kupowałem.
To nie są pieniądze o których wspomniałeś, a ciszej jest. To jeszcze zależy jaką mamy z przodu wykładzinę. Jak gumę to jest do wymiany na welur.

Ja jestem takie zdania.

Notri, a koszt materiału na całość samochodu według tego co masz u siebie zrobione?

O Dynamatach specjalnie nie wspominalem zeby Karola w koszta nie wpuszczac
Po taniosci pojechalem dlatego pisalem o gms i stp

Kurol według mnie nie przesadził z tą kwotą. Sam ostatnio byłem w Markach kupiłem kilka płatów mat butylowych, ze 4 metry pianki i 1 metr pianki pod maskę odporną na bardzo wysokie temperatury i 560zł pękło.
Kilka mat wykorzystałem na ścianę grodziową od wewnątrz, przednie nadkola i kawałek przedniej podłogi i pytanie co dalej. Czy w ogóle w to dalej inwestować czy dać sobie spokój.
Bo mam wrażenie że pasmo wydatków się nigdy nie skończy.

a jakby pianki napuścić w drzwi i pod wykładzinę?....

tanio i skutecznie

To zrób tak pierwszy i potem zdasz relację ustną. Chociaż możesz również podeprzeć się fotorelacją tak dla potomności

Betonu, to i wygłuszy i zwiększy przyczepność

Na drzwi przesuwne aby było średnio to koszt 300zł, więc patrząc na auto kwota rzędu 3000zł jest bardzo realna

no co... miało sytuację rozładować a tu proszę....

ja wygłuszyłem przód matami za niewielką kwotę - w sklepiku na wsi kolega mówił że mu to tylko zawadza wiec maty 50/50 kupiłem po 8 zł sztuka... 14 sztuk było - na przód i nadkola dało radę...
na tył pianka od paneli i wykładzina.

i co z tego jak mi olej bierze

Mam zamiar troszkę wygłuszyć mojego pomarańczaka i zastanawiam się nad czymś takim zamiast mat bitumicznych.
Znacie coś takiego:
http://www.ebay.co.uk/itm/FLASHING-TAPE ... 0938448860
To jest taśma bitumiczna którą używa się do uszczelniania dachów.
Jest tańsza niż maty, a moim zdaniem też powinno dać radę.

Witam ja wygłuszyłem moja T4 multivan w całości i pękła spokojnie kwota 2500 zl bez niczego gdzie na nadkola szło podwójnie mat firmy Boll i filcu tapicerskiego .Długo by o tym pisać roboty kupa ale się opłacało silnika prawie nie słychać chyba ze jest 130 to fajny pomruk .Oczywiście teraz już wiem za co firmy biorą tyle kasy za wyciszenie aut bo wiem ile jest z tym roboty u mnie wyszlo z 2 tygodnie dziennie po pracy i w weekendy .
Klapa tylna stała się tak ciężka ze oczywiście amorki trzeba było wymienić na silniejsze 900 niutonów .Drzwi boczne zamykają się jak w bankowozie ale jest cicho jak trzeba .jeszcze planuje wymienić uszczelki drzwi co jeszcze podniesie komfort i już będzie super .
U mnie na koniec nawet ściągałem boczne przednie błotniki i tez wszystko wyklejane mata bitumiczna firmy Boll nadkola oraz błotniki od wewnątrz .tak ze jak ktoś mi powie ze za 500zl wyciszył swoje autko to ogarnie mnie śmiech kupa roboty ale warto na postoju silnika w ogóle nie
słychać .SUPER u mnie szły maty firmy Boll typu flex do tego filc tapicerski oraz specjalny butapren w żelu firmy Patex nie kapie szybko i mocno łapie .Jest to mozolna praca podczas której nie raz zastanawiasz się po co to robisz ale efekt jest powalający i warto.

Siemanko,
Mam pytanka dotyczące wygłuszenia busa.

Ile sztuk takich mat potrzeba tylko na tylne nadkola ?
http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-aku ... 29827.html

Ile sztuk takich mat potrzeba na podsufitkę (bez kabiny) , i boczki (bez kierowcy i pasażera) łącznie z klapą ?
http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-aku ... 05584.html

Według mnie powinieneś wydać 5 tysi i jednak wygłuszyć dokładnie , żeby silnika nie było słychać w ogóle... A tak serio , to chyba wszystkim jednak zależy aby było wyciszone w sposób zadowalający w granicach zdrowego rozsądku jeśli chodzi o koszty.
Stąd wymiana doświadczeń i spostrzeżeń na forum .

Daj pierw na nadkola maty bitumiczne (zwykłe), a dopiero później tą piankę.