T4-forum.pl

Witam może ktoś mocował na tylnej klapie
Czy to jest bardzo skąplikowane bo chciałem do swojego założyć

Szybkie pytanie a kupiłeś gdzieś takie mocowanie jeśli tak to gdzie i za ile jeśli można wiedzieć ???

Nie jeszcze nie ,ale mam na oku za 1000 zeta i dlatego się pytam ile zachodu z tym żeby było tak zamocowane jak na zdięciu.

Temat z tego co pamiętam ze zdjęciami omawiany na "innym" forum

zobacz tu moze ci to pomoze http://translate.google.pl/translate?hl ... yncro%2529

Stefany dzięki za tego linka tylko ja już go wcześniej czytałem,ale i tak stawiam piwko za próbe pomocy.Myslałem że ktoś z forum takie coś zakładał do swojego busika ,i mi troszke pomoze.

Ja już grzebałem przy tym ustrojstwie w oryginalnym syncro i wiem że za dużo roboty z tym nie będzię leży u mnie uchwyt taki sam kompletny w garażu tylko nie mam czasu zamontować może się zmotywuję i też sobie założę w jakiś weekendzik , czy kolega dostał w zestawie przeciw wagę do uchwytu bo to jest jedna z ważniejszych rzeczy przy montażu a reszta jest do zrobienia tak że będzię wyglądało jak oryginalne syncro

Jest to zdemontowane z vw syncro long i tez ma drzwi skrzydełkowe i taki model tylko że bez takiego mocowania na to koło, tylko chyba będe musiał coś wycinać w prawy tylnym słupku i czy jeszcze musze coś wzmocnić tam gdzie to będe mocował.

niezbędne jest wzmocnienie bo inaczej śruby z blachy powyrywa na ten temat to ja coś moge powiedzieć

Wzmocnienie wewnętrzne tak zwana sztaba przeciwwagowa

Andrewa1 tylko jak wyciąć otwory na to mocowanie żeby nie pociąć całego słupka.I Jak te wzmocnienia dorobić.

oki sprawdze jak to zrobić i foto zapodam

co do mocowania to zaden klopot tez foto zrobie

jezeli to Andrewa1 prosze

oki sprawdze jak to zrobić i foto zapodam

co do mocowania to zaden klopot tez foto zrobie

A może masz szablon do wycięcia tych otworów ,jeśli tak to bym był wdzięczny . A powiedz mi czy muszę coś wspawywać pod wzmocnienie?
Sorry że zjadłem 1.

nic zadnego spawania wykonujesz wszystkie takie prace poza autem a gotowe elementy mocujesz juz w aucie

szablonów nie posiadam takie prace robie z marszu i na gorąco się rozwiazuje problemy

wstrzymaj się do poniedzialku to dokładnie rozpracuje temat

WIEM jest środa ale chcialo zalać firme dwa dni walki z wodą mam dosyć






dzisiaj czas pozwolił na dokończenie tematu

w nadwoziu wiercisz tylko otwory które bezpośrednie znaczenie mają montażowe czyli pod uchwyty
sugerując się fotografia z pierwszego posta

dolne mocowanie zaden klopot jest dostęp od lampy





górne tez do przeskoczenia jest otwor na pasy

[IMG=http://img294.imageshack.us/img294/1407/dsc00026ar.jpg][/IMG]






czyli nic nie wycinamy

tak więc zaczynamy od zrobienia czegoś takiego








oczywiście sugerując się otworami w wieszaku koła
foty są poglądowe


od gladkiej strony smarujemy klejem do szyb i przykładamy w miejscu gdzie wcześniej wywierciliśmy otwory przykręsamy śruby i gotowe z dolnym zadnego problemu nie ma jest na tyle miejsca ze spokojnie się da manewrować

taki sam element wykonujemy do górnego mocowania
procedura jest ta sama czyli klej co do umiejscowienia w odpowiednim miejscu jest troche zabawy
nalezy przeciągnąc drucik przez otwor pasa bo dolu zaczepić blachę z nakrętkami i umieścić na wlaściwym miejscu przykręcić śrubami i pozostawić do wyschnięcia kleju okolo 2 h do tak przygotowanego nadwozia spokojnie mozna montować wieszak koła na końcu zrywamy drucik i gotowe

wyzej opisany montaż jest moim przemyśleniem i sposobem na zamontowanie takiego elementu być moze sa inne sposoby ale ten wydaje się najmniej inwazyjny w konstrukcje t4 i jak mniemam stosunkowo prosty

Witam jestem w trakcie montażu uchwytu na klapie i zamawiania brakujących elementów , mam problem z nakładką na zamek były 2 rodzaje i nie mam pojecia czym sie rózniły od 01 96 do 11 96 rok jest jedna a po 11 96 do 06 2003r etka podaje nr 701 813 725 lub 701 813 725A
licze na waszą pomoc

Witam, andrewa1 mam prośbę czy możesz zamieścić zdjęcia z tego postu( o ile je posiadasz ) lub ewentualnie przesłać mi na maila?
Jak rozumiem tzw. przeciwwagę czyli wzmocnienia które są wewnątrz słupka wykonałeś samodzielnie, ja będę miał cały słupek z oryginalnego syncro ze wzmocnieniami czy wystarczy je wykręcić czy są one spawane i wymagają również wspawania? Jak wygląda sprawa zamocowania zamka na tylnej klapie? Zapewne jest również wzmocnienie pod zamkiem, spawane czy skręcane np z uzyciem kleju jak opisałeś wyżej?
Z góry wielkie dzięki Przemek

Mocowania w słupku sa wspawywane
Pod mocowaniem zamka jest wspawana blacha a sam zamek przykręcany

We wrześniu dorabiam mocowanie do mojego t4 na klapę wrzucę pare fotek jak skończe.
Koszty tez podam

Witam
czy kolega rotor uporał się już z montażem, mam pytanie czy konieczne jest wspawywanie jakiś elementów ( wzmocnienia).
U mnie w aucie praktycznie większość słupka zasłaniają szafki więc spawanie wykluczam.
Może ktoś kto zgłębił temat podejmie się montażu w okolicach Sosnowca. Posiadam cały zewnętrzy stelaż auto ma tylną klapę podnoszoną do góry. Dziękuję za pomoc i pozdrawiam

musza byc wzmocnienia i w słupku i w klapie. Jeszcze do klapy to idze dorobic to do słupka trzeba raczej mec oryginał. Montaż stelażu bez wzmocnien skończy sie powyginanym słupkiem. Jedno mocowanie w serwisie to koszt jakieś 500pln a trzeba dwie sztuki i spawanie niezbedne.