wymienić wysprzęglik w 2,5 tdi bez rozbierania połowy auta ?

[t4vw]

.
Jak w temacie. Czy jest to możliwe?

[Probe041]

A jaki to 2.5 dokładnie

[t4vw]

.
Cześć Probe041.

A jaki to 2.5 dokładnie

Żeby odpowiedzieć tak najbardziej dokładnie jaki to silnik to podam vin WV2ZZZ70ZVH064127.
T4 jest u nas od 6 lat, ale jaki to dokładnie silnik nie wiem. Pięć cylindrów. Diesel. Najprawdopodobniej to ten 102 HP.

Pedał wpada do podłogi, nie wraca.
Cieknie płyn hamulcowy z dołu auta w okolicy podpory wahliwej, łyżwy. Nigdzie wyżej, patrząc po kolei od góry na zbiornik płynu, pompkę sprzęgła pod pedałem i przewód hydrauliczny do obudowy skrzyni, nie widać wycieku. Ponad skrzynią biegów jest idealnie sucho. Natomiast z dołu kapie czysty hydrol. Myślę więc, że kapie z siłownika, lub z jego okolicy.

Jestem trochę zaskoczony bo nie widzę tego wysprzęglika, a musi być. Boję się, że jest w środku, w obudowie. Chciałem go zmienić normalnie jak w innych autach, a tu jednak nie mam do niego dostępu!

Jeżeli mam wielką potrzebę przestawić auto to pompując kilkanaście minut udaje się „napompować” układ i można przejechać parę metrów, ale bardzo szybko płyn wycieka i pedał wpada do podłogi.

Tak się uczepiłem myśli, że w tej sytuacji muszę zmienić siłownik sprzęgła. Niby to oczywiste, ale mogę się mylić?

Nie wiem jak się do tego zabrać. Podobno przy pięciocylindrowym silniku nie uda się zdjąć samej skrzyni, bo nie ma na to miejsca? Czy to prawda? Tak jakoś ciasno jest pod maską w tym aucie.

Proszę życzliwe osoby o wsparcie, co z tym zrobić.

Bardzo poczciwe i wygodne auto jak wszystko w nim jest porobione. Widzę jednak, że serwis tego wozu nie będzie łatwy, a bardzo lubię robić samodzielnie.

Pozostaję z poważaniem dla użytkowników T4.

[Probe041]

Skrzynia na stół, w tym modelu jest centralny wysprzęglik zintegrowany z łożyskiem oporowym

[t4vw]

... że tak powiem.

Czy w tym modelu, aby wyjąć skrzynię, muszę wyjąć cały zespół napędowy z auta, silnik ze skrzynią ?

[Kenobi]

Nie.
Powiem więcej jak sie człowiek uprze to sam to zrobi tylko trzeba wiedzieć jak.

IMG_7807.JPG

[t4vw]

Nie.
Powiem więcej jak sie człowiek uprze to sam to zrobi tylko trzeba wiedzieć jak.

IMG_7807.JPG

Co powiesz na to jakbym założył nowy temat zatytułowany:

WYJMOWANIE SKRZYNI 2,5 TDI BEZ WYJMOWANIA SILNIKA

Domyślam się, że nikomu nie chce się opisywać całej procedury krok po pkroku, ale może wspólnymi siłami bardziej doświadczonych teczkowników udałoby się stworzyć w miarę czytelny opis?
Moim zdaniem jest to wykonalne. Mógłbym to popilotać ponieważ w tym momencie na tym mi zależy. A zostałoby dla potomnych.

Czy są osoby gotowe coś wnieść do tematu?

[bigos1966]

Ja wyciągnąłem automat z VR6 bez wyciągania silnika, to dlaczego nie można wyciągnąć manuala.

[Probe041]

Nie.
Powiem więcej jak sie człowiek uprze to sam to zrobi tylko trzeba wiedzieć jak.

IMG_7807.JPG

Co powiesz na to jakbym założył nowy temat zatytułowany:

WYJMOWANIE SKRZYNI 2,5 TDI BEZ WYJMOWANIA SILNIKA

Domyślam się, że nikomu nie chce się opisywać całej procedury krok po pkroku, ale może wspólnymi siłami bardziej doświadczonych teczkowników udałoby się stworzyć w miarę czytelny opis?
Moim zdaniem jest to wykonalne. Mógłbym to popilotać ponieważ w tym momencie na tym mi zależy. A zostałoby dla potomnych.

Czy są osoby gotowe coś wnieść do tematu?

Śmiało

[SANCZO]

Jestem gotowy . ;) jeszcze u siebie nie przerabialem ale czeka mnie to nie dlugo . Komplet z dwumasa i uszczelniacz na wale przy okazji

[t4vw]

Ja wyciągnąłem automat z VR6 bez wyciągania silnika, to dlaczego nie można wyciągnąć manuala.

Może silnik VR6 jest po prostu krótszy od pięciocylindrowego rzędowego i wtedy łatwiej rozdzielić skrzynię od silnika? Ale tego nie wiem. Po prostu pytam.

[t4vw]

.
założyłem nowy temat

Tytuł: WYJMOWANIE SKRZYNI 2,5 TDI BEZ WYJMOWANIA SILNIKA

http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=52&t=16294

Osoby, które wiedzą jak to zrobić proszę o wpisy w nowym temacie.