Oleje silnikowe

[chemik211]

A co sądzicie o włoskim oleju Herkules, mamy to na serwisie gdzie pracuje, wlewamy to do Volvo fh12

[supercars]

WITAM ja ostatnio zalałem olej neste 5 w 40 myśłałem że jest lipny ale mechanik dodam że kolega podpowiedział mi że jest to bardzo dobry olej w rozsądnej cenie i leje on go do swego auta. Przejechałem na nim 10 tyś km olej lekko poczarniał dodam jeszcze raz LEKKO silnik pracuje idealnie cichutko jak na 2.5 tdi przystało .

[Kenobi]

10 tyś km olej lekko poczarniał dodam jeszcze raz LEKKO.

to akurat moim zdaniem raczej działa na jego niekorzyśc, nie myje silnika z syfu wiążąc go ze sobą tylko zostawia zanieczyszczenia, moim zdaniem olej po 10 tyś. powinien byc czarny

[chemik211]

10 tyś km olej lekko poczarniał dodam jeszcze raz LEKKO.

to akurat moim zdaniem raczej działa na jego niekorzyśc, nie myje silnika z syfu wiążąc go ze sobą tylko zostawia zanieczyszczenia, moim zdaniem olej po 10 tyś. powinien byc czarny

Popieram w Dieslu olej czarny jak smoła powinien być

[misiek535]

Witam wszystkich forumowiczow, od jakiegos juz czasu jestem na forum, ale jest to moja pierwsza wypowiedz, dotychczas czerpalem z Waszych wypowiedzi ile sie dalo, ale i czas dodac cos od siebie,otoz w sprawie olejow nie jestem zadnym ekspertem lecz co nieco sie orientuje, w rodzinie mamy dwa auta Honda hrv(zony:-) i t4 2,5tdi ajt-moj ostatni zakup, w hondzie uzywam castrola 0w-40 i jestem zadowolony silnik pierwsze 2 miesiace pracuje duzo ciszej, zuzycie paliwa tez jakby mniejsze, kupujac t4 i tez nie majac wiedzy o stosowanych wczesniej olejach, zalalem rowniez 0w-40, odradzano mi to, ze bedzie rozszczelnial silnik, ze rozpusci nagary i pozatykaja sie kanaly itd. tak zrobilem i jest ok niewielki przepal zarowno w jednym jak i drugim silniku - mozna powiedzec ze zaden, w silniku benzynowym z jasno zoltego po 15tys - do wymiany - lekko brazowieje, w dieslu z zoltego -czarny sie robi, czyli tez prawidlowo a tylko przy sprawdzaniu poziomu -trzeba to zrobic dosc energicznie bo jest dosc ciekly. poza tym kupujac na allegro, ten sprowadzany z niemiec w bankach 5l z hondy mi zostaje i do t4 +0,5l i na ewentualna dolewke, jak dla mnie jest ok!!!

[pacark]

jeżdziłem na magnatecu 10w40 (niby org z niemiec 5l, tylko że w sklepach w D widziałem same 4l)
2 tyg temu wypłukałem silnik engine flush valvoline i zalałem Gulfa Formuła G syntetyk 5W40 z norma VW 502.00
od tamtej pory zrobiłem 1kkm i zauważyłem tylko:
olej na bagnecie szybciej czarnieje
na rurce wlewu oleju przestało sie robic masło
moze mi sie wydaje, ale wskazówka temp delikatnie pokazuje mniejszą temp podczas jazdy na trasie
jak bedzie wiecej km to cos napiszę

[ostryt4]

jeżdziłem na magnatecu 10w40 (niby org z niemiec 5l, tylko że w sklepach w D widziałem same 4l)
2 tyg temu wypłukałem silnik engine flush valvoline i zalałem Gulfa Formuła G syntetyk 5W40 z norma VW 502.00
od tamtej pory zrobiłem 1kkm i zauważyłem tylko:
olej na bagnecie szybciej czarnieje
na rurce wlewu oleju przestało sie robic masło
moze mi sie wydaje, ale wskazówka temp delikatnie pokazuje mniejszą temp podczas jazdy na trasie
jak bedzie wiecej km to cos napiszę

Z tą temp. to chyba Ci się zdaje, a jak nie to sprawdź termostat

[slimak]

moze mi sie wydaje, ale wskazówka temp delikatnie pokazuje mniejszą temp podczas jazdy na trasie

Mało prawdopodobne ponieważ wskaźnik w zakresie 78-105 stopni pokazuje równo 90.

[discopolo]

oj,cytom i cytom i ocom nie wiezę,co ztymi olejami się dzieje,JO mom mobila magnatec 10/40 w 1.9tdrakiecie i na całe 1000km dolewam 1 litr ,to nie jest żle-chyba,bo mioł ja CR i lołem LM4100 i nic nie dolewołem,a chciołbym co by moja rakieta miała dobre smarowanie ,to maxymlnie jaki dobry smalec możno zalać,coby dobrze dupe woził

[Kenobi]

mom mobila magnatec 10/40

to ja ci uderzę w słowa takie:
farmazonów nie pisz bo takowego oleum nie ma, magnatec szitem jest którego tylko castrol robi

[czester52]

Kenobi. Nie pogrążaj mnie, bo niestety zalałem właśnie magnateka...

[Kenobi]

2.4D bez turbinki wiele zniesie, tragedii nie ma ale niestety według ogólnej opinii ( poza sprzedawcami ) jest to niestety olej klasy premium ale typowo marketowy - zeszło się firmie na psy, a już w klasie syntetyków to tragedia

[czester52]

Mi powiedział, że jest ok mechanik z bmw, ojciec mojego kolegi, więc zalałem...

[Kenobi]

jak pisałem, tragedii nie ma, ale do swojego 2.5TDI castrola syntetyka bym nie wlał, do 2.4D lałem castrol diesel 15w40 kupowanego w "REALU" i jeździ u kolejnego właściciela do dziś choć tylko ja i on teraz natłukiliśmy nim 550 tyś, a ile było wcześniej nikt nie wie

[czester52]

Czyli mogę spać spokojnie. A na przyszłość co polecasz? Bo robię około 5kkm na miesiąc

[discopolo]

o jezusicku,tak,tak,tak castrol magnatec teroz dostane 1000batów za karę ,bom pomyłkę straszliwą zrobił

[ronin36]

o jezusicku,tak,tak,tak castrol magnatec teroz dostane 1000batów za karę ,bom pomyłkę straszliwą zrobił

Tak, tak, Twój wybór, na castrolu też pojedziesz....




...gołą d..ą po asfalcie. <wink>

[marh]

Wg jakościowych testów: Valvoline lub Motul, spotkałem też szwajcarski Midland ale zdania nie mam. Ceny niskie nie są, tylko np. Castrol mimo że rozlewany w Trzebini również do tanich nie należy. Ja doszedłem do wniosku że silnika katował dłużej płynami typu "nie wiadomo co" nie będę.

[Kacper]

Mała przestroga przed magnatec'iem ;)
http://imageshack.us/photo/my-images/81 ... jowy1.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/32 ... jowy2.jpg/

[chemik211]

Nic nowego normalne po tym oleju

[Sterciu]

ale w Boxerze który tez w tej chwili jest na Valvoline LifeMax 10w40 , mam zamiar przejść na Motul 6100 10w40 przy następnej zmianie oleju.

.

Nie polecam Motula półsyntetyka szczególnie na zimę. W niskich temp szybko traci swoje właściwości. Przy -20st jest bardziej gęsty niż tani lotos

Zalezy wszystko który to był Motul , bo jest ich kilka rodzai półsyntetyków. Mam znajomego na politechnice Wr i zajmuje się tez testowaniem oleju w róznych warunkach. Któryś pósyntetyk był olejem sezonowym i faktycznie gęstnial w niskich temperaturach ale był tez motul półsyntetyk który zachowywał swoje wartości cały czas... nie pamietam tylko własnie ktory to byl...

Ja i tak zostałem przy Valvoline Max Life i znów wlałem mu ten sam , nie bede mieszał juz a olej i tak jest jednym z lepszych z testów i opini które wyczytałem więc sensu nie ma zmieniac. Szkoda tylko ze jest tak mało popularny (a moze to i dobrze) i nie ma go tak szeroko dostepnego jak innych oleji typu Mobil , Castrol , Motul , Lotos itd.

amsoil 10w40

Bez dyskusyjnie jeden z najlepszych oleji , tylko u nas go nie dostaniesz w normalnej dystrybucji :D. Jednynie chyba ze ktos prywatnie sprowadza i na allegro sprzedaje (ale cena tez nie jest atrakcyjna wtedy zbytnio i w razie dolewek się go nie dokupi bylegdzie jak trzeba byłoby), a są tacy i niektórych znam nawet osobiście... Ja w lexie tylko na amsoilu jezdzilem , ale olej trzeba było za kazdym razem sprowadzać z GB gdzie był dostępny choć tez nie za wielkiej dystrybucji. Teraz nawet go nie szukam bo narazie nie widziałem oficjalnego dystrybutora tego specyfiku.

[macino1987]

Witam! Mam pytanie, które dość często ludzie tutaj zadają i odpowiedzi są tak zróżnicowane, że nie wiem co myśleć... Mianowicie w moim starym T4 z silnikiem AXG 2,5 TDI 150 KM od 9 lat lany był olej mineralny i defekt jest taki że turbina ciśnie olej tylko nie wiadomo z której strony, po prostu jest cała uwalona od oleju i ogólnie stwierdziłem że silnik źle pracuje, strasznie odpala w zimie. Pytanie brzmi, czy jest taka możliwość, że jeśli bym wlał środek czyszczący i wymienił olej na półsyntetyk to turbo się rozcieknie i poda mi do kolektora ssącego olej? Uszczelnienie na zasadzie nagaru jakoś do mnie nie przemawia, ale na turbo... no nie wiem, historie są różne. Optymistyczne wyczytane na internecie, a w rzeczywistości usłyszałem jedną opinię w której ktoś zdecydował się na taki krok i żałuje po dziś dzień. Pozytywnej nie słyszałem ani jednej... Moja T4 ma przejechane 230kkm. Pozdrawiam!

[Kenobi]

moim zdaniem to jak turbina już puszcza olej to nic jej nie pomoże poza regeneracją uszczelnień,
teoretycznie można lac olej mineralny pod jednym warunkiem, że spełnia normę VW min 505.00 a takie są bardzo trudne do kupienia

lej półsyntetyk bez problemu, takie jest moje zdanie - przechodziłem już i z minerała na pełny syntetyk w starszej osobówce
w obecnej caravelce przeszedłem z półsyntetyka lanego przez poprzedniego właściciela na syntetyk i nic się nie stało wręcz przeciwnie turbina wcześniej gwizdała, a teraz jest cisza

po za tym co się martwisz i tak już ci turbina jak piszesz wali olejem

co do strasznego działania i złego odpalania to skupiłbym się na konkretnej diagnozie VAGiem itp bo moim zdaniem nic do tego bezpośrednio olej nie ma

a tak na koniec jak sam zauważyłeś w kwestii oleju to co osoba to inne zdanie i na naszym forum jest dokładnie tak samo jak wszędzie <02>

[macino1987]

Olej mineralny jest jedną z główniejszych przyczyną baardzo ciężkiego odpalania w zimie, dużo większe opory bo olej jest gęsty jak smoła. Martwię się, bo jak mi sie turbo rozcieknie to pociśnie olej do kolektora, zacznie spalać olej i wał sobie na spacer pójdzie.. jak turbo padnie to po prostu wymienić i wtedy może sie odważe na zmiane oleju na jakiś rzadszy...

[Kenobi]

Olej mineralny jest jedną z główniejszych przyczyną baardzo ciężkiego odpalania w zimie, dużo większe opory bo olej jest gęsty jak smoła.

sory ale to bzdura - dobrej klasy, na czas wymieniany olej mineralny nie powoduje tak widocznych problemów
oczywiście nie neguje, że zdecydowanie bardziej gęstnieje pod wpływem niskiej temperatury od syntetyka
5 lat śmigałem 2.4D na mineralnym Castrolu i nawet przy -25st odpalał od strzała, wiadomo może nie kręcił jak w lato ale żadnych problemów nie miałem
a jak wiadomo diesel z komorą wirową jak 2.4D z natury odpala o wiele słabiej od TDI w czasie silnych mrozów
więc nadal twierdzę, że jeśli twoje TDI w zimie źle odpala to na pewno nie jest to bezpośrednia wina oleju mineralnego, przyczyna tkwi gdzie indziej

Martwię się, bo jak mi sie turbo rozcieknie

skoro masz na zewnątrz wszystko uwalone olejem to jak to nazywasz już masz "rozcieknięte" turbo

zacznie spalać olej i wał sobie na spacer pójdzie.

wał to ci prędzej padnie od syfu na panewkach i w kanałach olejowych którego olej mineralny nie wypłucze tak jak syntetyk, niż od przepalanego w tłokach oleju
zresztą wybór tutaj to jest akurat między opcją złą, a też złą - szkoda gadać

ogólnie twój wybór zarzynaj dalej turbinę na mineralnym oleju, 151km silnikowi AXG też nie wróżę najlepiej bo on był już robiony pod normę 506.00 a tej to już żaden mineralny nie spełnia

[ronin36]

Jeden poważny minus mineralnego- przy przegrzaniu silnika traci natychmiast swoje właściwości (głównie lepkość) dlatego w zimę się sprawdza ale w lato to wg mnie duże ryzyko. JA używam tylko full syntetyk mobil1 5w-50 i dodatkowo płukałem silnik przed wymianą. Mineralne powinny być wycofane z rynku aut osobowych.

[pacark]

ja mam takie pytanie do użytkowników olejów 5W50, czy na opakowaniach Waszych olejów jest napisane po ilu km zalecana jest jego wymiana, wiadomo, ze tego typu oleje są do mocno wysilonych silnikow gdzie częściej się go wymienia, np Valvoline VR1 5W50 zaleca wymiane co 7kkm, nie pytałbym gdyby nie fakt iz u siebie wymieniam syntetyka 5W40 co 15kkm a wolałbym jeździć na 5w50

[Kacper]

ja mam takie pytanie do użytkowników olejów 5W50, czy na opakowaniach Waszych olejów jest napisane po ilu km zalecana jest jego wymiana, wiadomo, ze tego typu oleje są do mocno wysilonych silnikow gdzie częściej się go wymienia, np Valvoline VR1 5W50 zaleca wymiane co 7kkm, nie pytałbym gdyby nie fakt iz u siebie wymieniam syntetyka 5W40 co 15kkm a wolałbym jeździć na 5w50

Na mobilu na pewno nie ma takiego napisu. Niby jest to olej to cięższej pracy, np gdy ktoś ostro jeździ po autostradzie lub długo pałuje, ale w praktyce ww mobil szybciej traci swoje właściwości smarujące (nie pamiętam dokładnie temperatury) niż wiele 5w40.


Co do tego valvo to hondziarze w swoich kosiarkach wymieniają właśnie go co 7-8kkm z tego co widzę :)
ALe tam z reguły auta są pałowane.

[supercars]

Tu macie dużo do poczytania o olejach http://moto.onet.pl/1650823,2,artykul.html?node=20359

[pt47]

Witam wszystkich! To mój pierwszy post :)
Dużo czytam i już sam nie wiem jaki wybrać olej. Stroma motula wskazuje mi na 6100 Synergie+ 10W-40, koledzy piszą o pełnym syntetyku...
Mój slinik 2,5TDi 75kW porzednik jezdził na castrol magnatec 10w-40. Co mam nalać?? !!

I takie wstydliwe pytanie... Gdzie szukać filtru oleju??
Ogólnie jeśli ktoś ma DUŻO CIERPLIWOŚCI i ochotę odpowiadać na moje mało profesjonalne pytania proszę o gg lub telefon na priv :)
Pozdrawiam!