montaż suchego webasto??

[chmielik]

http://www.t4-forum.pl/posting.php?mode=reply&f=9&t=561
Tą skrzyneczke musisz zamontować za siedzeniem kierowcy w podwoziu do podłużnic najlepiej na kątownikach wylotami w stronę przodu samochodu
http://img9.imageshack.us/i/65874502.jpg/
Ten kabel idzie do kabiny przez ten wąż do zasysania zimnego powietrza na końcu powinieneś mieć sterownik
http://img5.imageshack.us/i/35377899.jpg/
Brązowy kabel to masa przykręcasz do śruby od siedzenia czerwony to plus do akumulatora a ten trzeci to chyba do sterownika
http://img6.imageshack.us/i/72826467.jpg/
Sterownik umieszczasz go pod siedzeniem
http://img253.imageshack.us/i/40376638.jpg/
To ustrojstwo w deskę rozdzielczą masz w tym miejscu zaślepkę trzeba ją wyciągnąć
http://img233.imageshack.us/i/44646685.jpg/
Brązowe to masy a czerwone to plusy a bezpieczniki mają być miedzy akumulatorem a sterownikiem
Jeżeli masz drugi akumulator pod siedzeniem kierowcy to tam podłączasz webasto a jak nie to do głównego

[Daniel176]

Co z otworami pod wloty powietrza zimnego i ciepłego?Czy auto ma takie oryginalne otwory i są one zaślepione czy muszę je wyciąć w karoserii?
Czy kątowniki o których wyżej w poście już są na belkach czy muszę je sobie dorobić?Nie wiem bo nie byłem jeszcze pod spodem auta i nie wiem jak to wszystko wygląda.

Pozdrawiam

[stefany]

chmielnik wszystko sie zgadza ale nie zawsze ta skrzyneczka jak nazwales jest za siedeniem kierowcy w wersji t4 bez dodatkowej nagrzewnicy pod autem webasto suche jest montowane za siedzeniem pasazera i powietrze zasysa ze stopnia a cieple wtlacza jak nagrzewnica dodatkowa. zegar sterujacy jest montowany tez wtedy nad drzwiami przesuwnymi lub nad lewa srodkowa szyba za kierowca przy podsufitce.
nie ma zaslepek musisz wycinac otwory lub jezeli nie chcesz niszczyc blachy mozesz sie rurami po malych przerubkach podpiac pod nagrzewnice ktora masz pod autem. wtedy powietrze bedzie zasysac ze stopnia a wylot bedzie wspolny z nagrzewnica wodna.

[Daniel176]

Hmmm czyli jednak muszę wyciąć otwory lub poprzerabiać wloty i wyloty aby się podłączyć do istniejącego ogrzewania.
Nie wiem co lepsze.Mam wszystkie tunele do montażu tego ogrzewania.Przyznam,że miałem nadzieje,że jednak fabryka oryginalnie wycina te otwory a jak ktoś sobie zażyczy ogrzewania postojowego to już ma otwory fabryczne i można montować.Idiotyzm dla mnie jak trzeba przerabiać tak auto.Nie wiem co będzie lepsze czy wyciąć czy podłączyć się do istniejących kanałów?
Czy ktoś już wycinał takie otwory?Czy ma może jakieś schemat i wymiar na jaki się powinno się to zrobić?Jakieś zdjęcia?
Będę wdzięczny za każdą sugestię.

Pozdrawiam

[andrewa1]

Hmmm czyli jednak muszę wyciąć otwory lub poprzerabiać wloty i wyloty aby się podłączyć do istniejącego ogrzewania.
Nie wiem co lepsze.Mam wszystkie tunele do montażu tego ogrzewania.Przyznam,że miałem nadzieje,że jednak fabryka oryginalnie wycina te otwory a jak ktoś sobie zażyczy ogrzewania postojowego to już ma otwory fabryczne i można montować.Idiotyzm dla mnie jak trzeba przerabiać tak auto.Nie wiem co będzie lepsze czy wyciąć czy podłączyć się do istniejących kanałów?
Czy ktoś już wycinał takie otwory?Czy ma może jakieś schemat i wymiar na jaki się powinno się to zrobić?Jakieś zdjęcia?
Będę wdzięczny za każdą sugestię.

Pozdrawiam

za fotelem kierowcy i pasazera masz przetłoczenia w podłodze wycinasz po nich i gotowe foto jutro wieczorem

[Daniel176]

Hmmm czyli jednak muszę wyciąć otwory lub poprzerabiać wloty i wyloty aby się podłączyć do istniejącego ogrzewania.
Nie wiem co lepsze.Mam wszystkie tunele do montażu tego ogrzewania.Przyznam,że miałem nadzieje,że jednak fabryka oryginalnie wycina te otwory a jak ktoś sobie zażyczy ogrzewania postojowego to już ma otwory fabryczne i można montować.Idiotyzm dla mnie jak trzeba przerabiać tak auto.Nie wiem co będzie lepsze czy wyciąć czy podłączyć się do istniejących kanałów?
Czy ktoś już wycinał takie otwory?Czy ma może jakieś schemat i wymiar na jaki się powinno się to zrobić?Jakieś zdjęcia?
Będę wdzięczny za każdą sugestię.

Pozdrawiam

za fotelem kierowcy i pasazera masz przetłoczenia w podłodze wycinasz po nich i gotowe foto jutro wieczorem

No i nie doczekam się chyba tych zdjęć :-)

Pozdrawiam

[chmielik]

Proszę mniej więcej to tak wygląda

http://img229.imageshack.us/img229/3788/18425004.jpg

Jeśli chodzi o dziury to wycinasz je w tym miejscu zaraz za stopniem mniej więcej na srodku podstawy fotela ale nie jest to orginalny montaż webasta choć ja tak mam i się sprawdza

http://img831.imageshack.us/img831/7788/images2qw.jpg

czarny kolor wycinasz wlot i wylot powietrza za fotelem kierowcy nadmuch ciepłego powietrza za pasażerem zasysanie zimnego powietrza tamtędy też idą kable ze sterownikiem pod fotel pasażera.

W orginale jest tak
czerwona strzałka nadmuch ciepłego powietrza za fotelem kierowcy (ogrzewanie Webasto)
żółta strzałka zasysanie zimnego powietrza z kabiny (wlot ukryty za tapicerką)(ogrzewanie Webasto)
zielona strzałka wylot ciepłego powietrza z nagrzewnicy powietrza (ogrzewanie samochodowe wodne tylna nagrzewnica)
niebieska strzałka zasysanie zimnego powietrza do nagrzewnicy (ogrzewanie samochodowe wodne tylna nagrzewnica)

[orel11]

Panowie ,a ma ktos fotki jak to wygląda od spodu?
Mam juz webasto ,nie oryginalne ,ale chce zrobic nawiewy jak oryginał.
Czyli suche webasto dmucha tylko na przedział pasażerki jednym wylotem?
No i obawiam sie o plastiki i tunele ,bo mam spore webasto 3,5kW.Tak grzeje ,że powietrze parzy w rękę.
Chce je zamontowac pod spodem ,bo nie widze opcji wstawienia takiego grzmota w srodku.

[Pior y60]

Witam wszystkich na forum.
Posiadam T4 z zamontowanym ogrzewaniem D2L ale niestety nie działa i w związku z tym mam pytanie czy jest ktoś z terenów północno zachodniej Polski do kogo mógł bym się zwrócić o pomoc w uruchomieniu tego sprzętu.
Pozdrawiam Piotr

[chmielik]

A co mu kolego dolega

[Pior y60]

Jak kupiłem(w niemczech) nie było akumulatora, po założeniu gdy przyciskam grzanie pojawia się ikonka na wyświetlaczu ale nic się nie dzieje.

[chmielik]

Bezpieczniki sprawdzałeś ..

[Pior y60]

Te pod siedzeniem są ok tzn jeden zwykły i jeden szklany w przekaźniku , dzięki temu forum znalazłem ten w przekaźniku :).
Auto z 93

[mariuszgim]

Ten w przekaźniku (szklany) jest dobry?
Sprawdzałeś przejście?
Jak wciśniesz grzanie to słychać takie pyknięcie pod siedzeniem (z przekaźnika)?

[Pior y60]

Ten szklany jest ok (ma przejście), pyka tylko na sterowniku na przekaźniku cisza.

[Pior y60]

Dzisiaj przejrzałem dokładnie instalację i znalazłem dodatkową wiązkę idącą w słupek za kierowcą , po jej wyciągnięciu ukazała się wtyczka na 12 pinów 2x6 , wygląda że brakuje drugiego sterownika na przykład(z pokrętłem) http://img253.imageshack.us/img253/8900/40376638.jpg .
Czy to można zastąpić bądź zmostkować i czy to może powodować nie działanie ogrzewania.
Chyba że ktoś ma takie coś do sprzedania.

[peters]

Możesz zawsze dorobić dodatkowy przewód ssący w smoku paliwa, choć to nie jest rozwiązanie fabryczne, a jak to ma być Ja pewności nie mam, a i nie widzę aby ktoś dopisał posta z fabrycznie montowanym webastem suchym <bezradny>

Ja do mokrego mam przeciety przewod zasilajacy paliwo idacy do filtra.
Zaraz jak praktycznie wychodzi ze zbiornika,ok 20cm.Mam tam zalozony trojnik i filterek gdzie idzie czyste paliwo do pieca D3WZ.
Co dalej,teraz w niedlugim czasie zrobie znow zrobie znow z tego trojnika odgaleznik do suchego pieca D2.
Mokre dziala bez zarzutu,nic sie nie zapowietrza ani piec ani pompa wtryskowa.

[Probe041]

Panowie ,a ma ktos fotki jak to wygląda od spodu?
Chce je zamontowac pod spodem ,bo nie widze opcji wstawienia takiego grzmota w srodku.

Co prawda stary temat ale na czasie, tak to wygląda od spodu dla D3L po wpięciu się w tylną nagrzewnicę z wylotem ciepłego powietrza
http://www.t4-wiki.de/wiki/images/thumb ... 037_22.jpg
http://www.t4-wiki.de/wiki/Luftstandhei ... tsschritte

[vwyogi]

Panowie ,a ma ktos fotki jak to wygląda od spodu?
Chce je zamontowac pod spodem ,bo nie widze opcji wstawienia takiego grzmota w srodku.

Co prawda stary temat ale na czasie, tak to wygląda od spodu dla D3L po wpięciu się w tylną nagrzewnicę z wylotem ciepłego powietrza
http://www.t4-wiki.de/wiki/images/thumb ... 037_22.jpg
http://www.t4-wiki.de/wiki/Luftstandhei ... tsschritte

słabo wygląda takie wpinanie się tylna nagrzewnicę. Po pierwsze to szkoda rzeźbić nagrzewnice a po drugie za długa rura, będzie się wychładzać ciepłe powietrze. Nie wiem czemu gość nie zrobił jak w oryginale, gdzie rura z ciepłym powietrzem wychodzi na wprost z urządzenia i dmucha z kratki która jest za fotelem kierowcy.
Ma ktoś jak na tych zdjęciach z linka, ze instalacja wchodzi w próg? U mnie wchodzi nad zbiornik i wychodzi pod fotelem kierowcy.

[Kenobi]

Nie wiem czemu gość nie zrobił jak w oryginale

zapewne dlatego, że:
po pierwsze nie musi wycinać dziury w podłodze
po drugie nawet jak wytniesz tą dziurę to aby zrobić jak w oryginale musisz sobie skołować kawałek podłogi o płaskich rantach tam gdzie w nią wchodzi rura

[orel11]

Nie trzeba nic skołować,wystarczy zaklepać na płasko.

[Kenobi]

wystarczy zaklepać na płasko.

wtedy na pewno będzie jak w oryginale <cool>

[vwyogi]

Nie wiem czemu gość nie zrobił jak w oryginale

zapewne dlatego, że:
po pierwsze nie musi wycinać dziury w podłodze
po drugie nawet jak wytniesz tą dziurę to aby zrobić jak w oryginale musisz sobie skołować kawałek podłogi o płaskich rantach tam gdzie w nią wchodzi rura

aż wlazłem pd auto, żeby zweryfikować i masz rację, w moim podłoga jest falowana a w T4 z którego wyciągam B3LC ma podłogę płaską, teraz mam zagawozdkę jak to rozwiązać, na pewno nie będę robił otworu w nagrzewnicy

[Kenobi]

ten kawałek płaskiej podłogi to jest zgrzana nakładka z wypłaszczeniem, nałożona na pofalowaną podłogę,
ja szukałem po szrotach i w końcu znalazłem budę z podłogą po wlot nagrzewnicy ( z pobieżnej obserwacji wygląda tak samo jak pod wlot webasta ), czekam aż ją wykopią ze sterty aby była możliwość wycięcia

[radecki]

Jeżeli w zestawie z piecem jest gumowy kanał - wlot ciepłego powietrza to nie ma większego problemu, a jak nie ma to warto zdobyć. Ja mam tak zamontowane bez żadnych komplikacji mimo " fałdowanej " podłogi. Do wycięcia otworu dobrze służy długa listwa - kratka z której wylatuje powietrze w kabinie, ma ona w podstawie wycięte oba otwory na nagrzewnicę i webasto przez co służy za wzór. Otwór wyciąć najlepiej wyrzynarką od góry. Rura gumowa z pieca jest zakończona takim profilem że dobrze dopasowuje się w tą falowaną blachę. ja dodatkowo od dołu i góry zabezpieczyłem klejem na wysokie temperatury. Dużo gorzej ( jak dla mnie ) było wyciąć 2 otwory do zasysu powietrza jeżeli chce się tworzyć ja w oryginale

http://images63.fotosik.pl/441/40803053c49e182dmed.jpg

[Kenobi]

Rura gumowa z pieca jest zakończona takim profilem że dobrze dopasowuje się w tą falowaną blachę.

ja to mam w tej chwili tak zrobione i moim zdaniem wcale się to dobrze nie dopasowuje,
rura ma podwójny kołnierz i płaska podłoga wchodzi pomiędzy dwie wargi, a pofalowana podłoga powoduje " pofalowanie rury "

[vwyogi]

.>> Dużo gorzej ( jak dla mnie ) było wyciąć 2 otwory do zasysu powietrza jeżeli chce się tworzyć ja w oryginale

Jakis patent wykombinowales na cięcie tych otworów?
Tez mnie to czeka. Tapicerkę oczywiście sciagales?

[radecki]

W obecnym busie montowałem jak w oryginale, ściąganie tapicerek oczywiście konieczne. W poprzednim miałem zamontowane adekwatnie w tym miejscu co org. pod tapicerką tylko przed czyli na widoku wycięty otwór + dodatkowa czarna krótka kratka na to natomiast pod autem doprowadzenie na elastycznym wężu. (mowa o zasysaniu powietrza do pieca ) Też zdaje egzamin zresztą kilku kolegów z forum tak ma zamontowane.

[barti87]

a widział ktoś jakie jest rozwiązanie kanału zasysanego powietrza w wersji z rozsuwanymi drzwiami po obu stronach bo zauważyłem że jest inny próg . Mowa o montażu webasta d3lc . Jest jakieś oryginalne rozwiązanie czy będę musiał coś wyrzeźbić ?

[barti87]

na wyżej pokazanym zdjęciu widać jest że kable zasilające webasto puszczone są w poszyciu progu .. czy tak jest oryginalnie nie wiem chyba nie ale ostatnio miałem t4 gdzie było zamontowane od nowości wszystko co trzeba sobie podpatrzyłem i widziałem że kable szły pod zbiornik i były wypuszczone pod fotelem kierowcy.. i tu mam problem bo zapomniałem w którym miejscu zrobić otwór(pod fotelem) czy mógłby ktoś zrobić fotkę