Fajne gumy na lato

[Probe041]

Jeśli już chcesz zmieniać to na 205/65R15C

Ja mam węższe zimówki, po zmianie na szersze letnie auto lepiej trzyma się drogi na zakrętach ;)

[grzesiex]

Panowie - jeżdżę na SAVA Trenta 195/70 15 C, ale mam zamiar wymienić na 205/70 15 C na tej samej feldze.
Będzie więcej korzyści czy minusów?
Spalanie dużo może wzrosnąć?

Odpowiednik rozmiaru 195/70 R15 to 205/65 R15, więc poszukaj opon o takim profilu.

[mariuszgim]

ok
a jakieś minusy takiej operacji poza zwiększonym zużyciem ON no i wyższą ceną zakupu?

[Kenobi]

czemu większe zużycie, raczej niezauważalne, jak mnie pamięc nie myli to po 98 roku 205/65 szły do T4 w standardzie do wszystkich

[mariuszgim]

ale 2,5 TDI tego nie odczuje a 2.4D?

[Probe041]

W 1.9TD jakoś różnicy nie widzę

[mariuszgim]

no to kupuję 205
dzięki za wszystkie opinie

[Sterciu]

Ja tez bym kupił znów 205-tki , ale z racji bardziej praktycznej strony musza byc węższe bo jak pisałem szersza 205tka którą mam trze o rant nadkola juz... Dziś juz oponki są u mnie , pózniej fotkę zarzuce :).

[syreniarz]

Jakie et masz tych felg Sterciu?

[Sterciu]

Własnie przez ET mi o nadkole trze , ma za niskie. Oryginalne mają ET68 , a te co teraz mam mają ET50. Tylko ze to w Boxerze , a nie T4 ;). Szerokośc felgi mam 7 cali , oryginal ma 6 cali. 205-tka fajnie lezy na tej feldze , ale niestety 195-tka z racji bieznika węzszego , wsumie na oko nawet węzszego jak szerokośc felgi będzie mi bardziej w "stożek" szła opona i dzieki temu nie bedzie ocierac o rant tak mocno po wiekszym załadunku auta.

[syreniarz]

Jak możesz to daj zdjęcia zdjętego koła 195/70 na 7cali feldze.
Też mi cos takiego chodzi po głowie

[Sterciu]

Zobacze czy mam jeszcze w aparacie bo robiłem fotki jak robiłem przymiarki mojej zimówki na ta felgę w rozmiarze 195.

EDIT:

Pierwsze fotki to opony 195/70/15C na feldze 7J
http://img5.imageshack.us/img5/2929/p1010106ld.th.jpg

http://img64.imageshack.us/img64/6886/p1010109a.th.jpg

http://img851.imageshack.us/img851/2040/p1010103a.th.jpg

Porównanie 195-tek z 205tkami , róznica widoczna gołym okiem...

http://img52.imageshack.us/img52/9103/p1010111hp.th.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/9486/p1010112mk.th.jpg

a tutaj 205-tka , widać jak "balon" z boku opony jest wysadzony , on mi przy większym obciązeniu o rant zachaczał juz....

http://img109.imageshack.us/img109/3476/p1010116y.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us

[Kenobi]

ktoś odpowie czemu przy tej samej nazwie na zdjęciach zupełnie inne bieżniki ?
http://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian- ... 02-100-t-c
http://www.inopony.pl/opony,0,31217/nok ... ?ref=ceneo

[Sterciu]

Bo są blędne zdjęcia , jedna fotka jest od Nokiana Hakka C Van , druga od Nokiana Hakka C Cargo. Hakka C VaN ma taki bieznik ;
http://beta.oponeo.pl/dane-opony/nokian ... 02-100-t-c

Hakka C Van to jest taki bardziej osobowy bieznik z wyglądu, ale jest to opona do aut cięzarowych ze znaczkiem "C"... bieznik mają bardzo podobny jak typowo "osobowy" Nokian i3.

[deca247]

Przede mną drugi sezon na oponach
Przód Continental Vanco 8
Tył Hankook RA08

Nie szukam innych - nie wymyślam

[Sterciu]

Ja mam opony takie jak pisałem na koncu tego tematu http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... 9&start=40. Zakupilem 4 sztuki i jezdze na nich od miesiąca , pomimo iż jeszcze w deszczu na nich nie jezdzilem to musze przynac ze calkiem przyzwoicie trzymalo się auto jak snieg swiezy spadl i zalegał na ulicach , pomimo iż to opona letnia. Zobaczymy jak będa sie spisywac w lecie.

[Patrick]

A jakiej firmy opony polecacie ?
Ja mam uniroyal rain max , takie jak w linku poniżej.
Muszę pomyśleć o jakiś nowych , bo tamte już się nie nadają zbytnio do jazdy... :P

http://allegro.pl/205-65-15ranf-uniroya ... 69221.html

[Kenobi]

mnie się w tych nokianach VAN nie podoba kierunkowość wew/zew
to daje efekt, że prawa strona w porównaniu do lewej kręci się pod prąd bieżnika
dziwne :shock:

[Sterciu]

mnie się w tych nokianach VAN nie podoba kierunkowość wew/zew
to daje efekt, że prawa strona w porównaniu do lewej kręci się pod prąd bieżnika
dziwne :

Ale tak mają w wiekszosci opony asymetryczne ;) , i wsumie asymetryczne coraz bardziej wypierają kierunkowe i symetryczne.

Jak dla mnie nie ma w tym nic zlego ze są asymetryczne , dzięki temu opony są cichsze jak kierunkowe , zwlaszcza typu "jodła". Moje obecne Vredesteiny Sportrac 3 (tylko tu rozmiar 215/60/16 XL) nawet jadąc wolno szumią cholernie , boje się co to bedzie jak wyjade w trase na nich i szybciej bedzie sie jechalo, w porownaniu do nich to nokian jest bardzo cichy. Jezdzilem na Nokianach Hakka C Van w rozmiarze 195/70/15C w boxerze i zlego słowa nie mogę powiedziec , teraz kolega ktory kupil niebieskiego od forumowego kolegi dalej ujezdza te moje Nokiany. Lepiej mi sie na nich jezdzilo jak na Hakka C Cargo ktore w sprinterze jezdzily.

Mi się tez bieznik podobal bo taki bardziej osobowy z wyglądu a nie typowo traktorowaty dostawczy, a zarazem nokian wzmacniany ze znaczkiem C.

A jakiej firmy opony polecacie ?
Ja mam uniroyal rain max , takie jak w linku poniżej.
Muszę pomyśleć o jakiś nowych , bo tamte już się nie nadają zbytnio do jazdy... :P

http://allegro.pl/205-65-15ranf-uniroya ... 69221.html

Ja polecam opony o ktorych mowa od poczatku tutaj w temacie ;).

Gdyby nie fakt iz potrzebowalem opony w rozmiarze 16" to pewnie bym te nokiany do t4 zalozył.

[Radauskas]

Popieram opinie Kenobiego. Od dawna uważam, że opony asymetryczne to bzdura, sciema i moda. Jedna odprowadza wodę na zewnątrz, a druga do wewnątrz bieżnika. To prawie tak jakby oponę kierunkową założyć "pod prąd".

[peter]

im więcej udziwnień tym większą kase można ściągnąć z klienta i o to chodzi w tym biznesie również.

[KrzySieK]

A ja polecam Kleber Transpro, są rewelacyjne <33> zrobiłem na nich ponad 50tys i nie ma wiele zużycia bieżnika i świetnie się auto na nich prowadzi, dodatkowo fajnie też "tłumi" na dziurach.
Nie polecam za to opon SAVA, istna porażka - były na busie swego czasu i szło się na nich zabić. Na peugeocie też były savy i tak samo - śliskie i bardzo szybko bieznik poleciał.

[Sterciu]

Popieram opinie Kenobiego. Od dawna uważam, że opony asymetryczne to bzdura, sciema i moda. Jedna odprowadza wodę na zewnątrz, a druga do wewnątrz bieżnika. To prawie tak jakby oponę kierunkową założyć "pod prąd".

Akurat w oponie asymetrycznej jej kierunkowośc nie jest az tak istotna.
A czy bzdura , sciema i moda... Ja stwierdziłem sam na sobie iż do szybszej jazdy w zakretach opona asymetryczna jest lepsza , auto bardziej pewnie zachowuje się w zakretach przez to ze zewnetrzna strona opony jest sztywniejsza zwykle przez mniejsza ilosc nacięc bieżnika.... choc w przypadku aut dostawczych o predkosciach duzych nie powinno się mowic bo to auta nie sa do wyscigow ulicznych ;). W/g mnie najlepsza na mokra nawierzchnię bylaby opona w pełni kierunkowa , najlepiej typu "jodła" ale do dostawczych ze znaczkiem "C" chyba takich nie ma , a symetryczne to 30 lat temu w duzych fiatach i polonezach byly dobre. To jest tak samo jakby mozna bylo powiedziec na temat przykladowo smartfonow i innych tego typu wynalazkow , bzdura , ściema i moda , to ma dzwonic a nie robic zdjęcia , sluzyc za komputer i inne tego typu rzeczy... a jednak wypierają one powoli tradycyjne aparaty komórkowe... Ja osobiscie jezdzilem na Nokianach Hakka C Van i jezeli mialbym kupić drugi raz opony w rozmiarze 195/70/15C lub 205/65/15C to chyba brałbym tylko tego Nokiana. Choc nie podoba mi się tylko jedna sprawa , otoż rozmiar 195/70/15C jest duzzzoooo tańszy jak 205/65/15C w przypadku zakupu nowych opon.

[Kenobi]

po wielu przemyśleniach doszedłem do wniosku, że opona jaka mi wystarczy to indeks nośności 99 XL
w związku z tym po kolejnych długich przemyśleniach zakupiłem Nokiany H 205/65 R15 99XL
takie: http://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian- ... 15-99-h-xl

[Sterciu]

Nokian H tez dobra oponka , mam takie w Yarisie tylko rzecz jasna rozmiar inny 185/60/15 i tez XL. Opony fajne , w yarsie się dobrze spisuja , takie same mialem kupic do t4, no prawie takie same bo mial byc Nokian V ale rzezba bieznika ta sama, niestety cenowo mój rozmiar mnie powstrzymal przed zakupem. To co zauwazyłem to szybciej się scieraja , w yarisie po 10kkm na wskazniku cyfrowym juz cyfra 7 jest zrównana z bieznikiem i jej nie widać , ale coś za coś. Nie wiem jak przy masie wlasnej t4 bedą sie zachowywac ale w takim malym aucie jak yaris spisują się bardzo dobrze , auto nie jest podatne na aquaplaning... niestety zimą cięzej jak snieg spadnie na nich pojezdzic...

[Cyklon]

a tak z ciekawosci co polecicie w rozmiaze 235 50 18 bo z przodu jest u mnie bieda ?

[Kubek]

<szok> <szok> , C-Y-K-L-O-N MAM ROZUMIEĆ ,ŻE POTRZEBUJESZ TO DO NISSANA PATROLA!!!!! a nie do te4ki . Ja ci proponuję 235/40/18 - ładnie wygląda i jezdzi się dobrze <good>

[motoria]

<szok> , C-Y-K-L-O-N MAM ROZUMIEĆ ,ŻE POTRZEBUJESZ TO DO NISSANA PATROLA!!!!! a nie do te4ki . Ja ci proponuję 235/40/18 - ładnie wygląda i jezdzi się dobrze <good>

No na pewno jeździ się zaj...... na takich kołach po Polsce.Cyklon załóż 21 cali bez opon to będziesz jeździł jak po torach. <śmiech>
Jezuuuu....... Kubek człowieku opanuj się proszę. <38>

[rafflex]

Jak widziałem ostatnio CYKLONA, to miał właśnie 18-stki założone. Bardzo fajne tak nawiasem mówiąc :D

[Sterciu]

No , a pózniej Cyklon pokazuje jak mu buda pęka na łączeniach od jazdy na takich kolach :D.


Wracając do pytania....

a tak z ciekawosci co polecicie w rozmiaze 235 50 18 bo z przodu jest u mnie bieda ?

Ja polecam Vredestein ULTRAC SESSANTA , fajnie się na tym jezdzi. Tylko ze przy 18" feldze komfort będzie zerowy ale trakcyjny przyzwoity.