Opony wzmacniane czy niekoniecznie?

[coyot]

mam w głowie mętlik po przeczytaniu całego tego wątka :)

jedni piszą żeby kupić do osobówki z indeksem ładowności minimum 99, inni piszą że koniecznie "C" i nie wiem co robić :)

kumpel do swojego busa założył ACHILLES X-Grip i jest zadowolony co o nich wiecie ??

[Kenobi]

co tu pisałem to pisałem
w caravelce 2.4D z 91 miałem wlepkę, że może jeździć na XL 99
pomimo, że w obecnej mam tylko C, to ponieważ mało jeżdżę i na pusto to po miesiącu rozważań kupiłem Nokiany H 205/65 R15 XL 99 i tyle
co śmieszniejsze na ostatniej wyprawie widziałem kilkanaście T4 w multivanie czy caraveli z niemcowni i tylko dwie miały opony z C reszta XL albo i tego nie

[cebek]

U mnie w multivanie na wlepce mam 97S . Według mnie to ważne jest by indeks opony był wyższy niż dopuszczalny naciska na oś, oczywiście podzielony przez dwa.

[coyot]

no i kupiłem Nokian HAKKA C VAN 205/65R15 T 102/100

[krzysiekbyd]

a 195/65/15 osobowe moga byc ?? na przodzie beda latac to pieprzone itd sie nie czepnie bo wiecie ze rzucili sie teraz naa busy

[Sterciu]

195/65/15 to jest za niski profil juz , pozatym nosnosc opony jest za mała do t4

[krzysiekbyd]

195/65/15 to jest za niski profil juz , pozatym nosnosc opony jest za mała do t4

po krzyku juz założyłem poprostu takie leżały mi w piwnicy a lepsze takie niz łyse i zabrany dowód ;/

[Radauskas]

Bystry policjant ze te też może Ci zabrać dowód

[krzysiekbyd]

Bystry policjant ze te też może Ci zabrać dowód

hahaha takich nie ma <53>

[Sterciu]

hahaha takich nie ma <53>

oj to bardzo ale to bardzo możesz sie pomylic tak twierdząc....

Przy głupiej kolizji nawet z nie Twojej winy ubezpieczyciel jak się doszuka tego a oni skrupulatnie sprawdzają takie szczegóły to moze odmówić wypłaty odszkodowania nawet...

[Radauskas]

oj to bardzo ale to bardzo możesz sie pomylic tak twierdząc....

Przy głupiej kolizji nawet z nie Twojej winy ubezpieczyciel jak się doszuka tego a oni skrupulatnie sprawdzają takie szczegóły to moze odmówić wypłaty odszkodowania nawet...

Śmiem twierdzić, że to mity tworzone przez internautów. Jeśli niewłaściwa opona pęknie i spowoduje wypadek to owszem - ubezpieczyciel może się wypiąć. Ale jeśli pukniesz kogoś w zadek bo się zagapisz to niewłaściwa nośność opon nie będzie miała żadnego znaczenia w kwestiach wypłaty odszkodowań. Wbrew pozorom ubezpieczyciele aż tak nie przeginają. Dla przykładu podam własny przypadek. W zimie żona nie wyrobiła się za hamującym nagle pojazdem i wylądowała na murku czyjejś posesji. Naprawa auta wyceniona na ok. 10.000 zł. zgłoszone oczywiście z AC. Po kilku dniach ubezpieczyciel wysłał do nas zapytanie czemu auto nie ma ważnych badań technicznych? Ups! <szok> <36> beksa
No to po ptakach,.. nici z wypłaty odszkodowania,.. przeoczyliśmy termin badani o ok.2 tygodnie. Jednak po wyjaśnieniach, że to przeoczenie i że auto jest sprawne i stan techniczny nie miał wpływu na zdarzenie odszkodowanie nam wypłacono.
Jak widać firma ubezpieczeniowa nie musi być złodziejem i bezdusznym zdziercą szukającym dziury w całym. Może to też kwestia wyboru ubepieczyciela. Osobiście unikam wynalazków typu LINK4 itp.

[Sterciu]

Ja walczyłem juz z ubezpieczycielem jak w ducato kiedys zachcialo się nam zakładać opony nie wzmacniane , a była to tylko kolizja i to nie z naszej winy. Opony były zwykle , nawet nie XL i problem byl wtedy i byla to firma ubezpieczeniowa ogólnie znana i jedna z najwiekszych. Udało się wyrwać kase od nich ale tylko i wyłącznie dzieki ubezpieczeniu DAS. A co do przeglądu i wyplaty to w niektórych firmach mają w regulaminie zapisane ze brak przeglądu rowna się z tym ze moze byc nie wypłacone odszkodowanie. Zwykle jest zawsze zawarte slowo 'moze" a to juz duzo róznica. Tak samo jak wiele firm ma zawarte w regulaminie ze pojazd musi odpowiadać warunkom homologacyjnym i tu zawarty jest problem opon bo dostawcze auta nie mają homologacji na opony osobowe. Kilka kolizji mialem , zwykle nie z mojej winy ale zawsze likwidator szkód jak oglądal auto to sprawdzal opony i spisywal dokladnie rozmiar i nośnośc , przy autach osobowych nie widzialem aby zaglądal nawet na opony ale przy dostawczych zawsze.

[zoltye30]

no i kupiłem Nokian HAKKA C VAN 205/65R15 T 102/100

coyot, zdaj sprawozdanie jak Ci się na nich śmiga, bo właśnie mam zamiar kupić takowe Nokiany

[coyot]

narazie jestem zadowolony, ale większe sprawozdanie zdam jak więcej coś pojeżdżę :)

[radek4]

Moj pierwszy post na forum wiec witam serdecznie forumowiczow. Zakupilem T4 Syncro 2.5TDI. Auto swietne, ale wlasciciel zaniedbal troszke opony i potrzebuje wymienic zarowno letnie jak i zimowe kapcie. Zamiast zaczynac nowy watek pomyslalem, ze sie podepne.

Naklejka przy drzwiach przewiduje dla mnie 205 / 65 R15C 100T.

Znalazlem w tym watku nastepujace rekomendacje:

- Sava trenta (zimowy odpowiednik to trenta m+s) - niestety brak na allegro
- Kleber Transpro (zimowy odpowiednik Transalp?) - komplet transpro na allegro 1350PLN
- Nokian Hakka C (zimowy odpowiednik to WR C3) - komplet ~1600PLN

Dodatkowo, do tego lokalny wulkanizator zaproponowal mi
- Fulda Conveo Trac (letni odpowiednik to chyba Tour?) - komplet 1600
- Goodyear Ultra Grip (i Cargo na lato) - komplet zima 2000, lato 1900

No iteraz przyznam, ze sie troche pogubilem i nie wiem co wybrac i jak wiele inwestowac.
Co polecacie?

[vwyogi]

wulkanizator polecił Ci to co miał na stanie albo to na czym najwięcej na Tobie zarobi

[Adampio]

Najpierw powiedz do czego Ci te opony

[pittrans]

Naklejka przy drzwiach przewiduje dla mnie 205 / 65 R15C 100T.
Adampio .Podał kolega co ma na naklejce, i do czego też opisał.
A co wybrać to zależy ile chcesz wydać. Nowe czy używki? Są różne strony gdzie można nowe kupić z montażem. Polecam jak ktoś nie ma czasu to dobra opcja nie szukasz wulkanizatora.

[De'D]

a ja bym przy wymianie kompletu zrezygnował z 205/65 na rzecz 195/70 a i cenowo wydaje mi się ten rozmiar korzystniejszy, 205 jakieś takieś małe w nadkolach :), wole swojego na 195 jak stoi na zimowych (lato 205)
Z opon tu wymienionych Mam Klebera na przodzie i ogólnie opona cicha i dość żywotna ale na mokrym potrafi niemiło zaskoczyć,
Pewnie każdy będzie chwalił to co ma, choć już taki wątek jest na forum o oponach, więc nie ma co sie powtarzać.

[Kenobi]

choć już taki wątek jest na forum o oponach

Dokładnie, to jest temat o tym jakiej nośności montować opony.
Są dwa oddzielne tematy o oponach letnich i zimowych i tam proszę tą dyskusję prowadzić.

[radek4]

Byc moze komus sie to przyda: tu znalazlem testy opon zimowych

https://www.pirelli.com/asset/index.php?idelement=11354

A tu letnich:

https://www.pirelli.com/asset/index.php?idelement=42491

https://www.pirelli.com/asset/index.php?idelement=2842

Ja zdecydowalem sie na Nokiany

lato - cLine Van
zima - WR C3

Zamienie na swieta i jak troche pojezdza to zdam relacje =)

[peters]

oj to bardzo ale to bardzo możesz sie pomylic tak twierdząc....

Przy głupiej kolizji nawet z nie Twojej winy ubezpieczyciel jak się doszuka tego a oni skrupulatnie sprawdzają takie szczegóły to moze odmówić wypłaty odszkodowania nawet...

Śmiem twierdzić, że to mity tworzone przez internautów. Jeśli niewłaściwa opona pęknie i spowoduje wypadek to owszem - ubezpieczyciel może się wypiąć. Ale jeśli pukniesz kogoś w zadek bo się zagapisz to niewłaściwa nośność opon nie będzie miała żadnego znaczenia w kwestiach wypłaty odszkodowań. Wbrew pozorom ubezpieczyciele aż tak nie przeginają. Dla przykładu podam własny przypadek. W zimie żona nie wyrobiła się za hamującym nagle pojazdem i wylądowała na murku czyjejś posesji. Naprawa auta wyceniona na ok. 10.000 zł. zgłoszone oczywiście z AC. Po kilku dniach ubezpieczyciel wysłał do nas zapytanie czemu auto nie ma ważnych badań technicznych? Ups! <szok> <36> beksa
No to po ptakach,.. nici z wypłaty odszkodowania,.. przeoczyliśmy termin badani o ok.2 tygodnie. Jednak po wyjaśnieniach, że to przeoczenie i że auto jest sprawne i stan techniczny nie miał wpływu na zdarzenie odszkodowanie nam wypłacono.
Jak widać firma ubezpieczeniowa nie musi być złodziejem i bezdusznym zdziercą szukającym dziury w całym. Może to też kwestia wyboru ubepieczyciela. Osobiście unikam wynalazków typu LINK4 itp.

Osobiscie doświadczyłem tego w PZU i nie przeszło. Tez przegapiłem prżeglad na ok. 2-3 tyg. A potem miałem kolizje drogowa i nie wypłacili mi ani grosza. Moze słabo sie tłumaczyłem ,nie wiem.

[radex]

Witam jakie polecacie letnie opony na tegoroczny sezon do busa t4 r15? Przeglądam ofertę na oponeo i jest tego od cholery. Czy lepiej kupić używki firmowe czy nówki made in typu nokian?

[rafflex]

http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=10&t=1472
tutaj jest dyskusja

[Luqe]

Odnośnie tematu wątku. Samo oznaczenie XL na oponach jest wystarczające żeby ciągnąć np przyczepkę/lawetę? Mam u siebie 225/55R17 XL i chciałem założyć 205/65R16C ale po przeczytaniu tego wszystkiego już zwątpiłem. Jeśli chodzi o wlepkę na drzwiach to jest tam 195/70R15C a jest to w ogóle głupotą ponieważ mniejsze felgi niż 16" do mnie po prostu nie wejdą (wersja 151KM)...

[Probe041]

Jakbyś z fabryki miał 151KM to i wlepka byłaby na felgi 16 calowe :D Przyjrzyj się dokładnie temu autku i potem pytaj dalej

[flax]

Probe mnie ubiegl, jest dokladnie tak jak pisze. Powinienes miec tylko 16" kola w tabeli.

[MAZZY137]

Nie jest ważny napis XL czy C - tylko nośność na oponach.

[Probe041]

Jedno ma związek z drugim, opony z odpowiednio wysokim indeksem nośności będą odpowiednio dodatkowo oznaczone XL czy C

[Luqe]

Nic kompletnie nie wskazuje na jakiekolwiek przekładki, może mi ktoś po VINie rozszyfruje czy coś tu jest nie tak? :)
Czyli XL także są oponami wzmacnianymi, ale czy na tyle by można było podczepić przyczepkę/lawetę?