czujniki w bloku

Kostki, przekaźniki, alarmy, światła, klaksony i inne cuda z kabli.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
krzysiekbyd
Forumowicz T4
 

Posty: 171
Rejestracja: 01 wrz 2013, 10:00
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 18
Model:
Auto: vw t4
Lokalizacja: Bydgoszcz
podziekowal za post: 5 razy
Kontakt:

czujniki w bloku

#1

Nieprzeczytany post autor: krzysiekbyd »

silnik 2,5 benzyna i mam dwa czujniki w bloku lezac pod autem ten wyzej jest od cisnienia oleju a ten niżej ??
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: czujniki w bloku

#2

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

Obydwa są od ciśnienia oleju w bloku dla silników pięciocylindrowych

http://www.t4-wiki.de/wiki/images/Elekt ... t_5Zyl.jpg

F1, czujnik wysokiego ciśnienia (na wyłączonym silniku rozwarty, po pojawieniu się ciśnienia się zwiera)
F22, czujnik niskiego ciśnienia oleju (z tym jest odwrotnie jak z F1)

Od 1999r stosowano w silnikach R5 już tylko jeden czujnik ciśnienia oleju, F1. Tyle ;)
krzysiekbyd
Forumowicz T4
 

Posty: 171
Rejestracja: 01 wrz 2013, 10:00
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 18
Model:
Auto: vw t4
Lokalizacja: Bydgoszcz
podziekowal za post: 5 razy
Kontakt:

Re: czujniki w bloku

#3

Nieprzeczytany post autor: krzysiekbyd »

czyli ktory gdzie powinien byc podłączony ??
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: czujniki w bloku

#4

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

krzysiekbyd
Forumowicz T4
 

Posty: 171
Rejestracja: 01 wrz 2013, 10:00
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 18
Model:
Auto: vw t4
Lokalizacja: Bydgoszcz
podziekowal za post: 5 razy
Kontakt:

Re: czujniki w bloku

#5

Nieprzeczytany post autor: krzysiekbyd »

czyli ten f 1 do kontrolki cisnienia tez ?? sorki ale mam tak namotane w instalacji ze hohoho jakis baran podłaczył ten czujnik pod kontrolke od informacji mało płynu w zbiorniczku ;/
krzysiekbyd
Forumowicz T4
 

Posty: 171
Rejestracja: 01 wrz 2013, 10:00
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 18
Model:
Auto: vw t4
Lokalizacja: Bydgoszcz
podziekowal za post: 5 razy
Kontakt:

Re: czujniki w bloku

#6

Nieprzeczytany post autor: krzysiekbyd »

a jak zapala sie po jakims czasie czyli przejade jakies 2km to co to oznacza ?? mówie o czujniku F1
czarny1x1x
 

Last active: -

Re: czujniki w bloku

#7

Nieprzeczytany post autor: czarny1x1x »

u Ciebie są dwa jeden niskie ciśnienie drugi wysokie jakie masz zegary ? ja zmieniłem na niebieskie i też drążę temat .u ciebie ten f1 robi robotę sprawdź jeden do masy drugi rozwarcie masy
krzysiekbyd
Forumowicz T4
 

Posty: 171
Rejestracja: 01 wrz 2013, 10:00
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 18
Model:
Auto: vw t4
Lokalizacja: Bydgoszcz
podziekowal za post: 5 razy
Kontakt:

Re: czujniki w bloku

#8

Nieprzeczytany post autor: krzysiekbyd »

po odłaczeniu tego dolnego czujnika i przejechaniu kilku metrów rozległ sie dzwiekowy sygnał i kontrolka cisnienia oleju zaczeła mrugac
Moje to jakis składak i napewno jest namotane w instalacji . Zegary mam takie http://allegro.pl/licznik-vw-volkswagen ... 51722.html dodajac ze tak jest podłączone ze mruga kontrolka od płynu w zbiorniczku chlodzenia
mariusz200479
Nowy T4
 

Posty: 1
Rejestracja: 06 lut 2015, 19:55
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 0
Model:
Auto: t4
Kontakt:

Re: czujniki w bloku

#9

Nieprzeczytany post autor: mariusz200479 »

Do czego jest układ niskiego ciśnienia ?
Adampio
Mistrz T4
 

Posty: 3066
Rejestracja: 24 lis 2015, 11:59
Answers: 0
10
Last active: -
Tematy: 84
Model:
Auto: T4 Multivan '95
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 160 razy
otrzymal podziekowanie: 164 razy
Kontakt:

Re: czujniki w bloku

#10

Nieprzeczytany post autor: Adampio »

Probe041 pisze:
Obydwa są od ciśnienia oleju w bloku dla silników pięciocylindrowych
obrazek

F1, czujnik wysokiego ciśnienia (na wyłączonym silniku rozwarty, po pojawieniu się ciśnienia się zwiera)
F22, czujnik niskiego ciśnienia oleju (z tym jest odwrotnie jak z F1)
Jako, że obrazek zeżarło to pozwolę sobie wstawić fotkę (górną) z prośbą informację który z jest F1 a który F22 <bezradny>
Probe041 pisze:
Górny niebiesko-czarny kabelek, dolny żółty
Dolna fotka jest z Wiki i kolory kabelków ma odwrotnie niż u mnie :( Pomyłka poprzednika, czy jakaś inna wersja? Na moich wskaźnikach czerwona lampka oleum zapala się tylko przy nieruchomy silniku i włączonym zapłonie.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”