Prędkość - temperatura

[Radauskas]

Przejechane 1500 km od remontu więc pozwoliłem sobie nieco dłużej i mocniej popędzić auto. Jeżdząc do 100 km/h temperatura stabilnie stoi lekko ponad 3-cią kreską. Jak pojadę 120-130 km/h to po chwili podchodzi trochę pod 4-tą kreskę. Dłużej jak minutę go nie cisnąłęm bo jeżdzę po mieście. Czy u Was temperatura też wzrasta przy szybszej jeździe czy stoi cały czas stabilnie w miejscu?

[Probe041]

Jak szybko bym nie jechał i jak długo, temperatura stoi u mnie w połowie (oczywiście przy sprawnych wentylatorach)..

[czarny1x1x]

pewnie te żaluzje nie działają

[Radauskas]

Działają ale mam wrażenie, że nie w całym zakresie. Zamykają się całkowicie ale otwierają chyba nie na maksa. Zastanawiam się czy można je jakoś łatwo zdemontować? W zimie praktycznie nie jeżdże.

[czarny1x1x]

wywal je i zobacz czy się poprawi

[Probe041]

Wykręć termistor nimi sterujący, z tego co pamiętam 2 śrubki i otwórz je ręcznie na próbę

[KrzySieK]

Przy sporym obciążeniu 2.4D tak ma ze jak kładziesz ostro po gazie to trzyma tak pod 4 kreską, czyli ok 98*. Bo na pusto jak śmigam to stoi minimalnie ponad 3 kreską :P
Probe, Ty masz TDIka, a prawie wszystkie TDIki trzymają temperature idealnie na 90* jakby ją tam przykleił <01>

[Probe041]

Krzysiu, wcześniej miałem td na sporej dawce i też temperatura stała tak samo w połowie. Nie wiem, może starsze zegary dokładniej pokazują temperaturę i stąd te różnice

[Piter]

98 stopni?! to na pewno nie jest normalne !

Radauskas masz silnik trochę zmodowany oraz dostawione turbo które jest idealnym grzejnikiem oleju i powietrza... oprócz tego wysoki dach też robi swoje...
Chłodnica oleju i intercooler moim zdaniem to podstawa jeżeli lubisz ten silnik :), a żaluzje to szczegół :P

[FocusMED]

2.4 tak ma że jak się butuje to temp. wzrasta, do 100 stopni nie ma tragedii.
Natomiast w TDI temp. na blacie nie końca pokrywa się z rzeczywistą. :)

[kuczypies]

A jest tragedia jak w 2,4D temp osiąga około 110 stopni? Wentylatory się wlączaja i pompka obiegu też sprawna.