Jak jest z tymi oponami, z C czy nie

[duke39]

Witam, mam takie proste pytanie czy do mojego auta mogę kupić opony o indeksie nośności 102/100 ale bez literki C w nazwie, czy też to nieszczęsne C musi być choć np indeks jest mniejszy???

Pozdrawiam

[motoria]

Musi być odpowiednia <cudzysłów> nośność opony, nie koniecznie musi być C ,a tym bardziej jeżeli nie wozisz ciężarów.

[przemko27vr4]

Ja niestety kupilem bez C, fakt opona Continental VANCO2 ale przez nieuwage przyszla bez C wiec z czasem zobacze co to bedzie. Zaznacze ze tylko z przodu ,bo na tyl mam zeszloroczne z C. Drugi problem polega na tym ze mieszkam w belgi i moze byc problem przy przegladzie technicznym

[Sterciu]

C to jest tylko oznaczenie opony o podwyzszonej nośności , czyli takich typowo dostawczych.

Nie podales jaki rozmiar opon kupiłes , bo jezeli 205/65/15 to taka ze znaczkiem C zwykle ma index nośnosci 102/100 w tym rozmiarze więc taki sam jak Ty masz.

[Kubek]

Dokładnie tak jak <up> piszą , ja mieszkam w NL i problemu z przeglądem nie mam a nośność miałem na 17ach 98XL. Jeżeli nie wozisz ciężarów to spokojnie zakładaj opony właśnie z nośnością 98 XL- to chyba minimum do T4ki

[Fatamorgana]

Widać policja nie wszędzie wiedzę albo rozum ma, bo mnie powiedzieli nasi niebiescy, że muszę sobie wymienić (stare miałem) ale na te z C...

[staszek]

Ja zawsze kupuje z C żadna to oszczędność a przynajmniej bezpiecznie

[Fatamorgana]

Dokładnie, bo nawet jak się nie przewozi tej tony ładunku, ale przyjdzie tak niespodziewanie okazja/konieczność, aby tę tonę przewieźć...

[Sterciu]

No i co z tego ze przyjdzie okazja tone ładunku przewiesc ?? Do tej tony wystarczą opony XL lub inaczej mowiąc po staroścwiecku Rainforced. Wazne aby index nośności nie był niższy jak 98 , a to i tak na T4 juz jest więcej jak musi być , wcale nie musi byc "C" co nawet fabrycznie w wersjach 151KM nie były ze znaczkiem "C" , oraz w wersjach ESCAPADE i innych gdzie ktos nawet zamowił sobie nowe auto z felgami 16" lub 17". A zeby zaraz nikt nie napisal ze 151KM to tylko w Multiach czy Caravelle byly i dlatego opony bez znaczka C bo to auta nie sa do wozenia ciezarów, w Transporterach w wersji Escapade tez byly opony XL tylko przy felgach 16" , a nie C fabrycznie. A Escapade II ładownośc ma tone i na kołach z felgami 16" lub w opcji byly dostepne 17".

[chajny]

A jeśli chodzi o komfort jazdy, to na takich bez C nie bedzie się tak odczuwało nierówności jak na C ?
Ja mam w multiku z C 16'' i strasznie odczuwam te nasze drogi a nabite 2,7 atm w oponki to chyba jakoś normalnie wg tabliczki.
Zazwyczaj ciągam max tonę na przyczepie.
Czy te wzmacniane C bedą tego przyczyną???
Jeździł ktoś na zwykłych i na C ???

[Sterciu]

Opona "C" będzie zawsze twardsza a przez to mniej komfortowa , jazda na oponach XL jest duzo bardziej komfortowa niz na oponach C.

[yaco181]

W tamtym roku diagnosta nie chcial podbic mi badan bo na oponach nie bylo C - czepil sie tylko tego. Pojechalem na inna stacje i podbili bez problemu...

[Sterciu]

W tamtym roku diagnosta nie chcial podbic mi badan bo na oponach nie bylo C - czepil sie tylko tego. Pojechalem na inna stacje i podbili bez problemu...

Zapytalbym o podstawe prawną dlaczego nie chciał przez opony wydać pozytywnego wyniku badania technicznego , no chyba ze miałes zdrowo za niski index nośności....

[peter]

w moim staruszku MV na tabliczce były wypisane dwa rozmiary 195/70/15 C lub 205/65/15 99S i takie też zakładam od kiedy go posiadam.

[Marty1]

W oryginalnej instrukcji VW Multivan, Caravelle, Transporter w rozdziale Technische Daten (str.196) występuje tabelka Reifengrose, w której ZAMIENNIE są wymienione opony z lindeksem C jak i z oznaczeniem 99 S reinforced, a nawet 97 S reinforced (97 - nośność 730 kG). Tak to wygląda w oryginale. Co do misiaczków, przeglądaczy technicznych i kwestii wypłaty ubezpieczenia w razie wypadku, to jeśli masz w dowodzie rejestracyjnym wpisane "auto osobowe" to nikt nie ma podstaw prawnych do wymagania opon z C, jeśli natomiast masz tam wpisane auto ciężarowe lub dostawcze to owszem opony powinny mieć C.