Obrotnice foteli, Multivan 2002

[cezarypl]

Jak w temacie, kupię dwie obrotnice foteli, ewentualnie jedną.
Moje fotele stoją na skrzynkach, jeden z akumulatorem, a drugi na takiej pustej.

Pozdrawiam
Cezary

[motoria]

na ebayu Niemieckim jest pełno np:
http://www.ebay.de/itm/VW-T4-Drehkonsol ... 33814932b1
http://www.ebay.de/itm/VW-T4-Drehkonsol ... 35c7386c65
http://www.ebay.de/itm/VW-T4-Drehkonsol ... 27d2900cee

[cezarypl]

Dzięki "motoria"za linki.

Ta za 80 Euro pasuje, bo ta na słupku już nie.
Problem jest taki że nigdy nie kupowałem na ebay'u.

Obrotnica nie jest jakąś gardłową potrzebą, tak że może forumowicze będą mieli na sprzedaż. Poczekam.

Pozdrawiam
Cezary

[chmielik]

Dwóch nie kupuj bo jest nie praktyczne ...nie dostaniesz się do fotela pasażera wystarczy ci jedna...

[motoria]

Dzięki "motoria"za linki.

Ta za 80 Euro pasuje, bo ta na słupku już nie.
Problem jest taki że nigdy nie kupowałem na ebay'u.

Obrotnica nie jest jakąś gardłową potrzebą, tak że może forumowicze będą mieli na sprzedaż. Poczekam.

Pozdrawiam
Cezary

W razie W - daj znać, mogę tobie kupić. Żaden kłopot. ;)

[barti87]

Posiadam Taką obrotnicę .. a raczej cały fotel ale jeśli zaproponujesz coś ciekawego to chętnie odsprzedam

[cezarypl]

Odświeżę temat, bo ciągle poluje na tę obrotnicę.

Barti87, pisałem do Ciebie pw, ale nie odpisałeś.

Pozdrawiam
Cezary

[cezarypl]

Odświeżę, bo ciągle szukam obrotnicy.

[cezarypl]

Ciągle szukam, a teraz to już z uporem maniaka. <up>

[milo222]

Jak kupisz dwie to na jedną się piszę

[Probe041]

To ja też Mikołaju poproszę 1 sztukę <01>

[cezarypl]

Aż tylu chętnych na zakup obrotnicy?

Jak bym miał taką obrotnicę na wzór, albo rysunek techniczny, to bym zamówił wykonanie kilku sztuk.
O homologacji to trzeba zapomnieć, ale wykonanie zgodnie z dobrą praktyką inżynierską.

Te na allegro to kosmicznie drogie i wiara mi zabrania zakupu, lepiej tę kasę przepić z przyjaciółmi. <good>

Pozdrawiam
Cezary

[maja]

Andrewa1 wykonywał kiedyś obrotnice ,ale są one inne niż z linku podanego wcześniej.

[cezarypl]

Andrewa1 wykonywał kiedyś obrotnice ,ale są one inne niż z linku podanego wcześniej.

Rozmawiałem z nim jakiś czas temu i nie podjął się wykonania.

Z rysunku technicznego, bo to najłatwiej, można skalkulować koszty materiałów i wykonania.
Myślałem o wycięciu płyt wraz z potrzebnymi otworami laserem, następnie montaż łożyska i prosta blokada części obracanej. Materiał to najlepiej stal nierdzewna bo nie trzeba malować.

Pozdrawiam
Cezary

[kurol]

Kiedys sobie zmajstrowalem takie obrotnice
Nie jest to moze szczyt mysli technicznej ale dzialaja,nie tluka sie na wybojach,a fotel siedzi sztywno I sie nie telepie
Jakby co moge poszukac fotek

[Sterciu]

A czy takie własnej roboty obrotnice są bezpieczne w 100% ??

[chmielik]

A czy takie własnej roboty obrotnice są bezpieczne w 100% ??

A czy samochód przy zderzeniu jest bezpieczny w 100% .....pytanie bez sensu odpowiedź taka sama.

[slimak]

Jedno z mocowań pasów bezpieczeństwa znajduje się przy fotelu a to oznacza, że taka obrotnica ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa. Miałem w aucie taką samoróbkę obrotnicy i bardzo szybko z niej zrezygnowałem na rzecz oryginalnej VW.

[Sterciu]

Czyli sobie odpuszczę taką chyba i szukam oryginalnej... choc tak naprawde potrzebna mi nie jest ale jakby byla to bym się nie obraził :).

[cezarypl]

Jakby co moge poszukac fotek

To ja bardzo proszę o fotki. <england>

A jeśli chodzi o bezpieczeństwo, to można takie obrotnice wykonać na wzór oryginalnych z pewnym zapasem użytych materiałów. Brak jednak będzie naklejki z magicznym słowem homologacja. Lecz tu bym nie dramatyzował, gdyż mnóstwo jest na forum akceptowanych pomysłów modyfikacji np: leżanki ze sklejki, szuflady, kangury, piecyki, 230V itd. Przecież nikt nie wykonuje testów zderzeniowych i nie bada czy drzazgi z szuflad i leżanek nie wbijają się w nogi pasażerów.

Jeśli byłoby kilku chętnych to mogę zamówić i dla nich takie obrotnice, oczywiście po akceptacji rysunków technicznych lub zdjęć z opisem wykonania, ceną. Traktuję tę inicjatywę jako non profit gdyż wszystko będą robić fachowcy, a ja fizycznie nie kiwnę palcem.

Zaczęła się dyskusja w nieodpowiednim dziale, tak że prośba do moderatorów. Jeśli będą chętni do tej inicjatywy to proszę o wydzielenie odpowiedniego tematu w dziale "nadwozie i wnętrze" jeśli zaś nie, to proszę o wykasowanie i pozostawienie początkowych postów.

Pozdrawiam
Cezary

[kurol]

https://picasaweb.google.com/1063067401 ... oz32ceWkQE

Obrotnice troszke ewoluowaly podczas produkcji,po kolei staralem sie usuwac choroby wieku dziececego
Blacha 3mm,jednak okazalo sie ze na samej blasze fotel sie troszke moze telepac wiec zrobilem wstawki z plaskownikow 6x17
Bez plaskownikow lub zrobienia przetloczen wzmacniajacych wydaje mi sie ze bez blachy conajmniej 6mm sie nie obejdzie
To biale to teflon,mialem dawac jeszcze arkusz teflonu pod okragla blache trzymajaca wszystko w kupie ale w pracy nic takiego nie znalazlem a po montazu okazalo sie ze nie zgrzypi chodzi plynnie wiec nie zakladalem
Kolo z blachy na poczatku bylo mniejsze,ale fotel sie nieco telepal wiec na ostatnich fotkach juz jest wieksze
Sprezyna blokady jest z wzieta ze szczek hamulcowych z malucha
Fotel jest blokowany tylko w pozycji przodem do kierunku jazdy,w pozostalych pozycjach chodzi luzem
Czarne raczki zakosilem z zezlomowanej wiertarki wka25
Wszystko skrecone na srubach w klasie wytrzymalosci 8.8 lub 10.8
W osi nie dawalem lozyska bo nie chcialem zeby budowla zrobila sie zbyt wysoka,pozatym wydawalo mi sie ze bedzie to przerost formy nad trescia
Mocowanie pasa przenioslem do konstrukcji fotela i przykrecilem je na srubie 10.8
Calosc ma 18mm wysokosci i o tyle fotel mam teraz wyzej
Z poczatku mialem sie szarpnac na ori obrotnice,ale wtedy stracilbym miejsce na klamoty ktore mozna upchnac pod fotelem

[maja]

Temat przenoszę do działu Nadwozie i wnętrze.

[cezarypl]

Kurolowi dziękuję za zdjęcia, a Mai za przeniesienie wątku. <hi>

Z opisu kolegi Kurola i jego zdjęć wydedukowałem że można mocowanie (blokowanie) obu płyt na raz zrealizować śrubami mocującymi fotel z tyłu. Dostęp do tych tylnych śrub jest wyśmienity, należy tylko zastosować śruby odpowiedniej długości, no i kasy. W końcu obraca się fotele dość rzadko i to na wyjazdach turystycznych. Można wtedy zrezygnować z przenoszenia mocowania pasa bezpieczeństwa na skrzynkę fotela. Podoba mi się również pomysł kol. Kurola polegający na przesunięciu punktów mocowania fotela do górnej płyty. Zyskuje się dzięki temu znaczną redukcję wysokości obrotnicy.

Pozdrawiam
Cezary

[kurol]

Nie wiem jak w innych rocznikach ale w 92 mocowanie pasa jest na szynie przykreconej do dolnej skrzynki fotela,szczerze mowiac nie wiem dlaczego tak to skomplikowano
Jesli tego nie zmienimy to bedzie ono przeszkadzalo przy obrocie fotela

[cezarypl]

Mogę rozważać tylko rocznik 2002, bo taki posiadam. W moim mocowanie pasa bezpieczeństwa jest przy fotelu. W skrzynkach pod fotelami mam akumulator i wzmacniacz audio. Z rocznika 92 to miałem Forda Transita, wersja na Portugalię, jego jedyne dodatkowe wyposażenie, to raz podwyższany dach. Nie miał nawet świec żarowych, nie wspominając o wspomaganiu układu kierowniczego. <szok> Ale odpalał w naszych zimowych warunkach na cyknięcie.

Pozdrawiam
Cezary

[dariuspolo]

...patrzac na foty to kurol zapomnial wykonac otwor przelotowy w osi obrotu na kabel do podgrzewania fotela.

[Sterciu]

powiedzcie mi ile mniej wiecej taka obrotnica jest warta w dobrym stanie , chodzi o taką co się zaklada na " skrzynke" ? Oczywiscie chodzi o oryginal.

[vwyogi]

Ale w oryginale nie było takich zakladanych na podstawe. Byly tylko takie zamiast podstawy

[Sterciu]

No nie wiem , bo mam mozliwośc zakupu takiej obrotnicy zakladanej na podstawe , sprzedający twierdzi ze to oryginał , ma podobno nr vw oraz logo vw/audi. Mam mi fotki podesłać i podstawy i nr , tylko nie wiem ile taka moze byc warta bo on sam nie wie ile chce za nią...

[vwyogi]

Na pewno nie było takuej obrotnicy a skoro jest nr vw to jest prawdopodobieństwo ze to jakas rzeźba z obrotnicy sharaniwej lub z T3 ( akurat mało prawdopodobne ). W uk mozna kupić robione fachowo obrotnice z zejfem poniżej za jakieś 140 funtow. Oryginaly jak u nas kosztują to wiesz