Tarcze i klocki hamulcowe

[rafflex]

Odgrzeję temat, bo po rozebraniu i przeczyszczeniu zacisków tylnych chciałem zabrać się za przednie, lecz są nieco inne niż z tyłu. Czy jest gdzieś na forum (bo nie znalazłem) albo w sieci jakaś instrukcja video?
Przy tylnych hamulcach bardzo pomógł mi filmik http://www.youtube.com/watch?v=s0SZ0k4WXno
Natomiast nie wiem jak "ugryźć" przednie hamulce.

[Probe041]

Video nie widziałem ale stawiam, że masz takie zaciski http://www.t4-wiki.de/wiki/Vorderradbre ... el.C3.A4ge ;)

[rafflex]

Tak, wydaje mi się, że właśnie takie.
Instrukcja obrazkowa też może być, bo tekstu to ja nie przeczytam (z niemieckiego to ja jestem nie teges).
W międzyczasie znalazłem :
http://www.youtube.com/watch?v=ZR4BTeYaPEA
http://www.youtube.com/watch?v=lYXzIqVZuQw

[Probe041]

Ten drugi link do YT to chyba tyczy się 151KM wersji ;)

Jak sobie z tyłem poradziłeś, to tym bardziej z przodem nie powinieneś mieć problemu. Kup sobie dobry odtłuszczacz do układów hamulcowych (o ile jeszcze nie masz) i pamiętaj aby odkleić tą folie z klocka hamulcowego aby się przykleił do zacisku ;) ( w sumie ciekawe rozwiązanie )

[Kenobi]

Instrukcja obrazkowa też może być

wszystko jest tutaj:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=10&t=79

[rafflex]

Tak, dzięki Kenobi.
Nigdy nie lubiłem uczyć się z podręczników i dla mnie jeden filmik (taki jak ten niemiecki dotyczący hamulców tylnych) jest o wiele bardziej wartościowy.
Teraz, dzięki waszym wskazówkom już wiem jak to "ugryźć" i w przyszłym tygodniu wezmę się za przednie zaciski. <england>

[notri]

służę Ci rafflex swoim busem dla przykładu bo mamy to samo, może i przy okazji zaciski polakieruję ????

[rafflex]

Też myślałem o wyczyszczeniu z brudu i rdzy zacisków a później ich pomalowaniu, tylko nie wiem co zrobić, żeby zdemontować zacisk i jarzmo. Muszę zobaczyć jak podłączone są przewody hamulcowe, bo najlepiej zdjąć i robić to na stole a nie na kolanach. Pasowałoby mi zrobić to tak jak ma Roberto32 (wcześniejsze strony tego wątku).
No i nie wiem czy dam radę sam odkręcić śruby mocujące. Zobaczę w następnym tygodniu.

[chmielik]

Przy demontażu zaciśnij sobie wężyk hamulcowy co by płyn nie spie...... to nie będziesz musiał odpowietrzać.

[rafflex]

Przy demontażu zaciśnij sobie wężyk hamulcowy co by płyn nie spie...... to nie będziesz musiał odpowietrzać.

Zacisnąć? Czyli jakimś mocnym klipsem, czy co?

[chmielik]

Takim czymś nap.
http://www.wachowiak.pl/sites/default/f ... 1303213668

[rafflex]

OK, dzięki za wskazówki.

[Probe041]

Ja bym proponował do zaciskania przewodów np. ścisk stolarski ;)

[rafflex]

Mam to i to, więc spróbuję obydwu.

[xxxkamil]

Witam. Bęte wymieniał tarcze przód w moim 2.5 tdi 102km i mam pytanie do obeznanych w temacie co powiecie o orginalnych tarczach vw, czy warto czy może jednak brembo lub coś w tym stylu ? I jeszcze jedno pytanie bo rozglądając się za tarczami zauważyłem że są różne wysokości 55mm i chyba 64mm , jest to bardzo istotny parametr ? Z góry dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

[notri]

ja mam takie

http://www.halpor.pl/gt1.jpg

[Kenobi]

tylko ATE
ja jestem przeciwnikiem tych bajerów nawiercanych, ich żywotność jest mizerna ale to moje zdanie
nie wiem skąd wziąłeś tą wysokość 64 bo jest ona dla T4 przed 96 rokiem
po 96 roku wysokość to 55

[notri]

tylko ATE
ja jestem przeciwnikiem tych bajerów nawiercanych, ich żywotność jest mizerna ale to moje zdanie

Ja jestem zadowolony z tych tarcz, ale co ważne trzeba odpowiednie klocki dobrać.

[chemik211]

Żadnych ATE krzywią się i nawet reklamacji nie uznają twierdząc że źle użytkowane.

[Kenobi]

pięć osób jeździ na ATE i żadnych problemów
za to TRW i Bosche każdy pokrzywił, a ja TRW dwa razy i raz mi reklamacji nie uznali

[chemik211]

Patrząc na wyniki na warsztacie to ATE jest w gronie najgorszych, reklamacji nigdy nie uznali twierdząc że źle się hamuje,

[peter]

mam TRW i póki co nie narzekam. A wczoraj zakupiłem do drugiego brembo okaże się ile są warte.

[notri]

ja poprzednio tez miałem TRW i nie narzekałem

[Kenobi]

ja przez 15 lat jeździłem tylko na TRW do zeszłego roku
więcej nie zaryzykuje, wracać 650 kilometrów do domu max 100km/h bo kierownice z ręki rwało
po czym wymieniasz i po 3000 km kolejne tarcze to samo

[picolo2009]

i kup tu człowieku tarcze ile ludzi tyle opini:(

[peter]

nie ma reguł, kumpel zamontował tarcze z TRW (teraz nie pamiętam do jakiego auta ale to mało istotne) i okazało się, po próbnej jeździe, że trzeba nowe (kolejne) kupić bo z takimi to nie bardzo oddać auto klientowi. Często bywa, że krzywe są już w pudełku. Ale co się dziwić skoro klient wymaga, chce coraz tańszego towaru a chińczyk robiący ten towar nie dostaje miseczki ryżu bo musi być tanio, więc pracuje 16 godzin dziennie dostając 10 centów amerykańskich za godzinę. Czy ktoś z Was robił by dobry towar za tą kasę? Odpowiedzcie sobie sami.
Wszystkie części oraz inne produkty są coraz gorszego gatunku i wiele trafia się bubli, taki świat. Nie może być coś taniego a dobrego to nie idzie w parze.

[xxxkamil]

A orginalne tarcze vw ? Wnioskuje że nie miał nikt z nimi do czynienia skoro nie ma opini na ich temat ? Swoją drogą ciekawe kto je dla nich wykonuje ? :)

[Sterciu]

Kłocicie sie bez potrzeby tutaj , to jest niewazne czy kupi ATE , TRW , BREMBO , Bosch czy tez Jurid , wszystko to do jednego wora mozna wrzucic bo jakośc podobna, a ceną sie tylko rozni , najdrozej zwykle wychodzą ATE i TRW . Teraz promocja jest na ATE w IC , ceny mają takie ze mozna je kupic , tansze sa jak TRW czy Bosch`e, wczesniej mialy cene zbyt wysoką w stosunku do jakosci. Co do tarcz oryginalnych to jezeli chcesz placic za znaczek VW nabity na niej to mozesz kupować , a bedzie to , to samo co ATE czy Jurid... Chesz dobre tarcze musisz wyłozyc za jedną około 250-300zl... Ja polecam tarcze EBC ale ceny sa wysokie. Z tych z tzw sredniej półki to co bys nie kupil to bedzie dobrze , a reszta to kwestia szczescia na jaką parie trafisz bo głównie o to najbardziej się rozchodzi.

[pacark]

jak chcecie b.dobre tarcze to kupcie ceramiki, one na pewno się nie pokrzywią

kupując dobre wybrałbym zimmermann

[xxxkamil]

Dzięki za wypowiedzi i opinie. Chciałem tylko wyjaśnić że nie jestem jakimś fanatykiem marki tylko mam akurat okazje kupić orginalne tarcze vw w atrakcyjnej cenie tak mi się wydaje-100zł za szt. i chciałem jakiejś opini czy warto takie kupić. Jeszcze raz dzięki.