Akumulatory do T4 - jaki - opinie

[Sterciu]

Proponuje taki temat , wiem ze są podobne tematy juz na forum ale prawde mówiąc nie za wiele mozna z nich wywnioskować prócz tego ze większosc ma u siebie aku o pojemnościach 74Ah w 2,5tdi.

Bardziej mi chodzi o to aby tutaj pisać kto jakiej firmy ma aku i ile lat mu juz wytrzymal (jak sie kilka opini na temat jednego aku znajdzie eksploatowanego w T4 to mozna wyciągnąc srednia ile taki aku wytzymac moze ;) ) , no i aby wszystko było w jednym miejscu odnośnie akumulatorów a nie było 10 tematów i czytając kazdy to mozna zgłupiec tylko i za wiele nie wywnioskować.
Jest tego na rynku od groma , Bosch , Varta , Centra , Moll , Westa , Topla , Kager , TopDrive , AD , 4MAX , i inne , wiele mniej znanych firm jest produkowanych przez większe znane koncerny.

Co kto moze polecić , moj wysłuzony Delphi Fredoom 74Ah juz tej zimy odmówił posłuszeństwa , aku mam od 2006 roku więc leci mu juz 8 rok jednakze ten egzemplarz przeżył juz trzy auta u mnie , kupiony był do Citroena c25 1.9D , pózniej trafił do Boxera 2,5td az wkońcu wylądowal w t4. Podejrzewam jak ciepło sie zrobi to i lato jeszcze by przesmigał no ale i tak wymiana jest nie unikniona a i czasem w lecie jak dluzej postal to juz trzeba było go podładować , w Radkowie na zlocie musiałem pozyczyc nawet prądu pewnego ranka z aku jednego ze zlotowiczy aby odpalić auto ;).

Gdyby Delphi nadal produkował akumulatory na rynek wtórny (robią tylko w tej chwili na pierwszy montaz i na rynek chiński jako aku na drugi montaz) to wybór bym miał jasny i brałbym Delphi. Teraz zastanawiam sie nad ukraińską Westą Forse 74Ah /720A lub ten sam aku ale 92Ah /800A, tylko ten większy nie wiem czy sie zmieści bo to juz straszny kloc jest.

Ktoś ma ten akumulator , uzytkuje i moze stwierdzić ile tak srednio pociągnie... wiadomo u jednego moze wytrzymac rok a u kogoś innego 8 lat , ale moze tak srednio wywnioskuje sie z kilku opini czy warty aku zachodu czy nie.Aku jest zbudowany na tej samej zasadzie co Delphi wiec dlatego się ku niemu skłaniam , delphi pamiętam kosztował ponad 400zł , ten kosztuje o tej samej pojemnosci 300zl. Oba o tych samych parametrach 74Ah/720A podane w EN. Szukałem nawet u siebie w miescie gdzie mają te aku i nie znalazlem , ani w necie ani patrząc po sklepach/hurtowniach , dopiero po wysłaniu zapytania do głownego dystrybutora ten mi podpowiedział ze gdzie we Wrocku moga je miec i faktycznie mają.

http://img04.allegroimg.pl/photos/400x3 ... 2863966281

EDIT:

No i zakupiłem dziś aku juz , wkońcu trzeba było... wydatek niezbyt przyjemny bo koszt jakby nie było 300zł a tą kwotę mozna było lepiej spożytkowac. Akumulator taki jak powyzej na foto , czyli Westa Forse 74Ah/720A.

[deca247]

Taki kupiłem 29.10.12r - wczoraj poszedł do reklamacji. koszt 343zł (centra)


a taki kupiłem dzisiaj bosch - koszt po "mega" rabatach 313zł

[orel11]

Ja z centrą nigdy nie miałem problemów ,tego co mam już 6 rok mu leci.
A co do busa myślę ,że te 74Ah to trochę mało.Tyle to ja do benzyny kupowałem,a w dieselku więcej znaczy lepiej ,szczególnie zimą.

[tommly]

Też mam podobnego BOSCHA, co kolega deca247 już 2 rok i bez żadnych problemów. Mega zadowolony <wink>

[Sterciu]

74Ah to trochę mało.

Kupiłem taki bo taki instrukcja wskazuje więc wsumie dlatego poszedłem w kierunku tego aku. Forse więszy to dopiero 92Ah i jak sprawdziłem wymiary to miesci sie na styk z bokiem plastykowej scianki od strony silnika. U mnie znów od nie wejdzie bo ja mam tam upchane jeszcze dwa moduły więc i tak lipa...

Poprzednio miałem 74Ah w dieslu 2,5TD i wytrzymał 5 lat ,przelozyłem do tego i w tym kolejny rok , a jeszcze jezdził wczesniej w 1.9D , tam juz był kupiony za duzy bo w/g instrukcji powinien miec 60Ah w tym 1.9D.

Ten Forse jest o tyle dobry ze ma większy prąd rozruchowy , 720A (w/g EN) gdzie wiekszosc 80Ah ma mniejszy lub taki sam.

[peter]

Sterciu w 2,5 TDI miałem przez 5 lat aku firmy MOLL 95 Ah a przede mną właściciel też musiał na nim śmigać, data na nim produkcji była 2003 rok więc wytrzymał 9 lat. Cały czas myślałem, że to jakiś no name aku i dopiero jak go wytargałem bo wyzionął ducha to zobaczyłem, że to MOLL polecany przez ADAC i mało dostępny w Polsce, jedyna hurtownia/sklep na necie to Warszawka.
Nowy zakupiony we wrześniu zeszłego roku to Bosch Silver jak u kolegi deca247 tylko, że 100 Ah (dodam, że trochę wysoki i miałem problem z podłączeniem klem do niego)
Bosch póki co sprawuje się dobrze, a moll był idealny przy mojej częstych odpalaniach auta, które dziennie wynosiło od 50 do przy dobrych dniach 100 +- odpaleń.

[Probe041]

3 zimę katuję mało znany Artica Bosch 100Ah i póki co sprawuje się bez zastrzeżeń a zdarzyło się go rozładować do zera parę razy. ;)

[motoria]

ja zawsze kupowałem do t4 100 ah (dokładałem ogrzewanie niezależne). Ledwo wchodzi,ale na rozruszniku można jeździć. :D

[Sterciu]

Moje auto zimą jezdzi od czasu do czasu więc teraz bede aku wyciagał jak auto bedzie dłuzej stało. Więc zim ja się nie boje , bac sie zaczełem juz jazdy latem na obecnym bo jak zostawiłem na dłuzszą chwilę radio włączone w aucie na postoju to zdarzało się ze kręcił ostatkami sił juz...

[Patrick]

Ja miałem CENTRĘ 74 Ah 680 i powiem Wam szczerze , że nie byłem z niej zbytnio zadowolony.

Niedawno kupiłem VARTĘ SILVER 74 Ah 750 , zobaczymy jak się będzie sprawować..

[Sterciu]

Centra juz dawno spadła na psy , jaki aku centry nie miałem to zawsze z nim problemy miałem... odkąd Centra nalezy do Exide to aku spadły mocno na jakości...


Powiem Wam coś ciekawego co sie dziś przy zakupie aku dowiedziałem. W/g katalogu sprzedawca sprawdzil to do mnie do 2,5TDi powinien być 74Ah , podobno gdy sie włozy większy i bedzie trzeba zareklamować go to z miejsca nie uznają reklamacji jak sie poda w forumularzu reklamacyjnym markę , model , rocznik auta i nie bedzie sie zgrywał z katalogami producenta aku... Dziwne to dla mnie ale w tym kraju juz mnie nic nie powinno zdziwić...

[Patrick]

No ja w każdym razie powiem szczerze , że nie polecam CENTRY.

[Sterciu]

Jak juz o aku to moze się powtarzac bede ale u mnie te akumulatory zdobyly zaufanie , z racji ze busy duzo jezdziły zawsze to te aku były kupowane i nigdy , ale to nigdy nie padl taki aku wczesniej jak po 7 latach. Więc je mógłbym polecic gdyby nie fakt ze juz ich nie ma.... Delphi Freedom , fotki aku ponizej. Jakby ktoś kiedys taki trafił nowy to smiało moze kupowac... zresztą Delphi to dawne Delco , firma słyneła z zywotnych aku , pózniej Delphi Electronic And Safety przejeło ją.

http://image5.sahibinden.com/photos/43/ ... 55247r.jpg

http://www.mybait.de/images/product_ima ... _719_0.jpg

U mnie smigają cztery auta na nich , wsumie pięc ale t4 nie licze bo dzis kupilem juz nowy do niego.
Odpowiednio jedna toyota carina e od 2001 roku na takim 60Ah smiga i aku jeszcze zyje (12 lat juz) , druga Toyota carina e od 2002 roku na takim 60Ah smiga (11 lat), Yaris od nowosci ma 45Ah tej firmy (rocznik auta 2007 więc aku ma 6 lat), Sprinter 85Ah równiez od nowosci miał i przezyl aku w nim 6 lat z tymze tutaj przebieg go bardziej dobił bo zrobił na nim jakies 600~700kkm a co za tym idzie był mocno eksplatowany (w/g mnie ten aku to ewenement ze tyle dał rade), w t4 74Ah , najpierw ten aku był w citroenie c25 , pózniej przełozony do boxera 2,5td i od roku po sprzedazy boxera wylądowal w t4. W tym ostatnim miałem problem z biegunem minusowym poniewaz w boxerze byl za gruby do klemy i zostal przypilowany i w t4 non stop miałem problem braku styku tejze klemy i chyba to dobiło ten aku bo sie nie ladował w czasie jazdy jak nalezy (wytrzymał 7 lat). Więc do nich mam zaufanie i wiem ze mogą pociagnąc dłuzej a firma jak narazie się wycofala z rynku wtórnego , jedynie w chinach sprzedają na drugi montaz je. Na pierwszy montaz jednak nadal idą , zwlaszcza do japończyków i amerykańców.

Aha , dodam ze sprinter ma drugi aku dodatkowy i tez oryginał z logo mercedesa , w narozniku naklejki na aku jest logo Delphi , pojemnosc 74Ah ale jest on w nim od nowosci i jeszcze daje rade , ale on jest glownie od webasta i dodatkowych pierół , oswietlenia wewnetrznego itd.

Czekam az wkońcu firma wróci moze na inne rynki jak chiński...
http://am-pl.delphi.com/products/parts/ ... ery-china/

[tommly]

Vartę miałem kiedyś i też mogę polecić, generalnie kupuję albo Boscha, albo właśnie VARTę, nigdy nie było z nimi problemów w żadnym aucie.

[deca247]

Kolega ma w VW passacie 1.9 tdi aku centry - który juz ma blisko 5 rok - chyba raz go doładował prostownikiem

Centra była dobrym producentem - ale niestety juz poleciała z jakoscia - kupowałem aku u kolegi w sklepie motoryzacyjnym - kupiłem z jego polecenia, 1.5 roku sprzedal blisko 200sztuk - własnie centry - reklamacji było 4 czy 5 sztuk - wiec co mógł innego powiedzieć - bierz! - wiec wziąłem i długo się nie nacieszyłem - takie moje szczęście...

zobaczymy jak bosch bedzie sie sprawował

A co do reklamacji, to wg. katalogu mam wybrany posredni aku - wiec chyba nie bedzie problemu z reklamacja

Katalog katalogowi nie równy - inne zalecenia katalogu centry inne boscha

[sexo]

w życiu już centry nie polecę, ani jej nie zaufam, kupiłem do BeeMWe, jeżdżę tylko w mieście, aku z podwyższonym rozruchem. wytrzymał 2 lata. kupiłem używaną Vartę 3 lata temu i jak będę miał kupić następny, to tylko Varta.

[Sterciu]

Sterciu w 2,5 TDI miałem przez 5 lat aku firmy MOLL 95 Ah a przede mną właściciel też musiał na nim śmigać, data na nim produkcji była 2003 rok więc wytrzymał 9 lat. Cały czas myślałem, że to jakiś no name aku i dopiero jak go wytargałem bo wyzionął ducha to zobaczyłem, że to MOLL polecany przez ADAC i mało dostępny w Polsce, jedyna hurtownia/sklep na necie to Warszawka.

Akumulatory Moll`a we Wrocku mozna w kilku sklepach kupic bez problemu (w jednym nawet kupiłem kiedys taki), praktycznie w kazdym zajmującym sie tylko sprzedażą akumulatorów we Wrocku. Moll`a miałem juz w jednym busie kiedys , kupilem nowy i posłuzył 3 lata po czym poszedł na smieci z powodu takiego iż oberwał podczas kolizji. Przez te trzy lata problemow nie było z nim. Niestety drogi był jak cholera wtedy i drugi raz nie kupilem juz go tylko wlasnie wyzej wspomnianego Delphi zakupiłem z którym po 4 miesiącach auto zostało sprzedane więc nie wiem czy nadal z nim jezdzi czy nie. A auto sprzedane zostało gdzies tak w okolicach 2006 roku. Jeszcze przypomniało mi się ze do Berlingo tez kupiłem Delphi Freedom 60Ah w 2000 roku i w 2005 roku auto zostalo sprzedane z tym aku , też nie było problemów z nim przez ten okres.

Bosch`a Silver 100Ah ale jeszcze w starym wydaniu (czarny i tylko góra srebrna) , kupiony w 1998 lub 1999 roku , tez słuzyl bezawaryjnie w Peugeocie J5 2,5D do czasu sprzedazy w 2004 lub 2005 roku (juz nie pamiętam dokladnie), no ale wtedy to były inne czasy i inne aku. Więc patrząc po tym aku to spokojnie mógłbym go polecic. Pózniej juz tylko wsumie jak pisałem wczesniej Delco i pózniejsze Delphi kupowałem do czasu az nie znikły z rynku po kłopotach finansowych tejze fabryki... która powoli się odradza patrząc po dostepnosci tych aku w chinach... tylko dlaczego akurat w chinach tylko... ??

http://images30.fotosik.pl/182/45f885ea3522d514.jpg

Moll dobry aku ale cena moze troche zniechęcic bo czasem patrząc na aku marki Bosch/Varta i innych podobnych producentów to Moll o tej samej pojemnosci potrafi byc drozszy o dwie stówy niejednokrotnie. No ale coś za coś....

Moll`a miałem takiego czarnego tylko 100Ah , więc dobry to byl aku tylko drogi...
http://akumulatory-plock.pl/files/57412mol.jpg

[peter]

że drogi moll to fakt ale dobry, przynajmniej mi długo służył.

[mariuszgim]

Moll dobry aku ale cena moze troche zniechęcic bo czasem patrząc na aku marki Bosch/Varta i innych podobnych producentów to Moll o tej samej pojemnosci potrafi byc drozszy o dwie stówy niejednokrotnie. No ale coś za coś.... ]

A teraz każdy by chciał mieć dobre za grosze.
A później zdziwiony że padło to czy tamto.
Jak ma być tanie to tylko kosztem jakości.

[Sterciu]

Moll dobry aku ale cena moze troche zniechęcic bo czasem patrząc na aku marki Bosch/Varta i innych podobnych producentów to Moll o tej samej pojemnosci potrafi byc drozszy o dwie stówy niejednokrotnie. No ale coś za coś.... ]

A teraz każdy by chciał mieć dobre za grosze.
A później zdziwiony że padło to czy tamto.
Jak ma być tanie to tylko kosztem jakości.

No nie wiem , bo Delphi był od moll`a o jakies 150zł tańszy o taj samej pojemnosci a aku Delphi u mnie bardzo długą żywotnośc miały i oby te co mam nadal jeszcze służyły. Tylko to inne lata były , moze teraz i delphi by tani nie był. Narazie testować bede Weste Forse , w/g mnie aku nie nalezy do drogich a opinie ma dośc dobrą w necie.

Czym sie jeszcze Dephi charakteryzował , ze był to szczelnie zamkniety akumulator , mozna było go nawet do góry nogami zamontować (co demonstrował mi nawet sprzedawca). Pamiętam jak dawno temu mi sprzedawca w jednym ze sklepów je polecal własnie to wtedy na tamte czasy był to jedyny szczelnie zamkniety akumulator który nawet zadnych korków nie mial ukrytych po naklejkami , listewkami i innymi tego typu rzeczami jak ma większosc bezobslugowych aku. Dla porównania , wczoraj obróciłem lekko wyjety do ladowania ze smarta Bosch silver i odrazu pokazał sie elektrolit wyciekający z niego. Niestety ten aku w smarcie non stop się rozladowuje , auto postoi dwa-trzy dni w mrozne dni i noce i juz nie odpali na nim, ale auto było z nim kupione , z racji ze jest w kabinie wygląda jak nówka , w/g daty produkcji na nim jest z 2008 roku , w tym auto u nas 1,5 roku stało niejezdzone z wyjetym aku. Ale tu prawdopodobnie siedzą lozyska w alternatorze , bo po zalozeniu nowego paska kilka dni temu i prawidłowemu naciagowi zaczely dochodzi od strony alternatora odglosy jakby betoniarka pracowala jakas tam ;). Jak ktoś wie jaki odgłos wydaje mieszająca betoniarka to taki dochodzi od strony silnika teraz ;). Więc tez raczej wina tego alternatora jest ze chyba nie ładuje jak nalezy tego aku.

Tak patrząc na ceny Moll`a to niewiele więcej juz dokładając mozna kupic Optimę zelową... Aku w pełni bezobsługowy i powienien spokojnie 10 lat posłuzyc.

[Bercik]

Witam. Ja tez mam aku w zoltym kolorze. Dzis jednak sprawdzilem i jest to ATLANT EXPORT made in Kazachstan. 77 Ah, 720A(EN) waga 18 kg. Czy ktos mial do czynienia z taka bateria ? Kupilem T4 w zeszlym roku z tym aku. Wlasciciel poprzedni zainwestowal w takie cudo tuz przed sprzedaza. Narazie bez problemu.

[robfra]

To nie jest wyrób kitajski więc już niezły. W Kazachstanie też różnie z temp. więc i jakość powinna być. Tym bardziej z napisem Export.

[Bercik]

Na allegro nie ma takich. Google pokazuje tylko Rosyjskie strony. Z ciekawosci sprobuje jutro ustalic gdzie go kupil i za ile.

[Sterciu]

Zrób foto tego aku i wrzuc :)

[pacark]

Ktoś ma ten akumulator , uzytkuje i moze stwierdzić ile tak srednio pociągnie...

miał, bo padł mi w zeszłym roku latem w austrii w drodze do domu z chorwacji
co mogę napisać, hmmm
w T4 miałem go ponad 4 lata, wcześniej jeździł (ok 2 lata) w moim ex W201 2,0d gdzie w wieksze mrozy musiałem długo kręcić merca zanim zapalił, co ciekawe przez okres użytkowania nigdy nie był doładowywany prostownikiem <33> , to mocna ukraińska konstrukcja warta tych pieniędzy
chciałem ponownie Force-a, ale znajomy co ma hurtownie aku już nimi nie handluje i kupiłem w dobrej cenie Toplę
zobaczymy ile wytrzyma :mrgreen:

[Bercik]

Tak wyglada to moje aku. Nic wiecej nie udalo mi sie ustalic.

[anasahim]

Jest tylko jeden król a jest nim BOSCH SILVER S4 72 AH 680A jednego miałem 5 lat!!! i ani razu nie padł ...zima nie zima , az chciał wyrwać rozrusznik....teraz mam drugi ....i dodam ze mam 2 wzmacniacze i pełno różnistych swiatełek, wiatraczków i Bog wie co tam jeszcze mam i zawsze odpalam na cyknięcie.....bosch i jeszcze raz bosch ...warto dołożyc te 50-100 zł.

[Sterciu]

Jest tylko jeden król a jest nim BOSCH SILVER S4 72 AH 680A

Kolega chyba smie zartować z tym królem ??

jednego miałem 5 lat!!! i ani razu nie padł ...zima nie zima , az chciał wyrwać rozrusznik....teraz mam drugi ....i dodam ze mam 2 wzmacniacze i pełno różnistych swiatełek, wiatraczków i Bog wie co tam jeszcze mam i zawsze odpalam na cyknięcie.....bosch i jeszcze raz bosch ...warto dołożyc te 50-100 zł.

Przykro mi to mówić ale Bosch nie jest wart swojej ceny... Wersja Silver wytrzymuje u mnie tyle samo co inne akumulatory mniej znanych firm. Niekwestionowanym liderem zawsze bylo Delco pózniejsze Delphi pod wzgledem jakosci i wytrzymalości (co praktycznie kazdy sprzedawca akumulatorow znający te aku potwierdzał), z racji braku dostępu do tych akumulatorow i wycofania się z rynkow europejskich szukalem godnego następce i niestety Bosch nim nie został...

Teraz testuje Veste Forse i nie ma najmniejszych problemow z nim , a tam pracuje duzo odbiornikow na nim jak równiez rozrusznik potrafi często być uzywany. Niestety dla Boscha srebrnego , Centry , Exide , Varty z tych wyzszych serii 3 lata to zawsze jest maks ich mozliwości u mnie. Zobaczymy jak Forse się spisze , do drugiego auta kupilem rowniez taki Forse i jestem z niego zadowolony jak do tej pory. Forse zostal wlozony po tym jak wlasnie po 2 latach i 2 zimach srebrny Bosch powiedzial dośc....

Niestety Bosch`ów mialem juz sporo i... aku jak aku , porownywalny z Vartą , Exide i podobnych z podobnej półki. Napewno od Boscha jest lepszy Moll.

[Romek27]

Moim zdaniem zaden z tych akumulatorów nie jest dla mnie, od lat mam zaufanie do jednej firmy OPTIMA:
podgladowy link:
http://e-battery.pl/12-akumulatory-optima
przy duzych mrozach - 20 -30 kreci jak szalony , inna technologia, warto zainwestować, akumulatory te NIGDY mnie nie zawiodły.

[batabaki]

Dzień Dobry
I jak tam Sterciu się sprawuje twój Akumulator WESTA FORSE ???
Pytam bo też jestem zmuszony zakupić akumulator, biorę pod uwagę:
- Akumulatory Delphi
- Akumulatory Moll