Wymiana oleju T4 AAB 2.4 1993 przejście z mineralny na semi?

[mate473]

Witam!

Będę wymieniał teraz olej filtry itp. Mam wieczny problem w zimie z zapalaniem. Próbowałem już wszystkiego. Zastanawiam się czy nie ulżyć nieco silnikowi podczas kręcenia na mrozach i chcę przejść z oleju mineralnego na pół syntetyk. Przebieg mam ok 300 tyś, ciśnienia na cylindrach między 30-35 na wszystkich 5. Silnik oczywiście 2.4D 1993r. T4 Caravelle. Wielu mechaników straszy mnie że to nie zbyt dobry pomysł. Podobno chodzi o uszczelnienie silnika, nagary itp. Proszę o poradę.

Pozdrawiam Mateusz

[Kenobi]

czytałeś ten temat ??
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=14&t=405

to przeczytaj go całego od deski do deski
wtedy dowiesz się, że niewiele się dowiesz bo co forumowicz to inne zdanie zarówno jaki olej zalać i czy przechodzić z minerała na inny czy nie

[staszek]

Witam!

Będę wymieniał teraz olej filtry itp. Mam wieczny problem w zimie z zapalaniem. Próbowałem już wszystkiego. Zastanawiam się czy nie ulżyć nieco silnikowi podczas kręcenia na mrozach i chcę przejść z oleju mineralnego na pół syntetyk. Przebieg mam ok 300 tyś, ciśnienia na cylindrach między 30-35 na wszystkich 5. Silnik oczywiście 2.4D 1993r. T4 Caravelle. Wielu mechaników straszy mnie że to nie zbyt dobry pomysł. Podobno chodzi o uszczelnienie silnika, nagary itp. Proszę o poradę.

Pozdrawiam Mateusz

Jak chodzi wszystko dobrze na tym oleju co jeździsz to po co go zmieniać

[mate473]

chciał bym aby silnik na sporych mrozach łatwiej obracał myślę, że pół syntetyk będzie różnica jak mineralny?

[ronin36]

Półsyntetyk to półśrodek, zalej syntetykiem, polecam rekomendowany do 2,4D Mobil 1 New Life 0W-40 lub polecany MOBIL 1 SUPER 3000 X1 5W40 i nie słuchaj utartych opinii.

[staszek]

Jeżdżę na mobilu 10w40 przebieg mam na liczniku 280tyś ile ma tak na prawdę to nie wiadomo i pali bez problemu . Po Finlandii jeździłem teczkami z
przebiegiem 800tyś wszystkie na 10w40 i żadnych problemów nie było

[orel11]

Ja przy 350K przeszedłem na półsyntetyk i żadnych wycieków.Ale dlatego ,że wszystkie wycieki zlikwidowałem przed wymianą.

[pacark]

ronin36 ma rację, zalej full syntetyka, w zimę zobaczysz różnicę
olej dobierz wg norm VW, i najlepiej żeby był to full syntetyk a nie HC, ktore to są oleje? szperaj w necie!

[mate473]

wymiana na full syntetyk wydaje mi się bardzo ryzykowna. Może teraz zmienię na pół syntetyk a później na full syntetyk.

[chemik211]

Według mnie zmień na 10w40 i tak zostaw polecam Mobil Delvac

[ronin36]

Według mnie zmień na 10w40 i tak zostaw polecam Mobil Delvac

no ten olej to nawet nie jest dedykowany do t4 przez Exxona.

wymiana na full syntetyk wydaje mi się bardzo ryzykowna. Może teraz zmienię na pół syntetyk a później na full syntetyk.

między "wydaje mi się" a "wiem" jest duża różnica.

[chemik211]

ronin36 może i nie jest ale jakościowo przewyższa normy vw i to bardzo i jest przystosowany do dużych przebiegów między wymianami, moja benzynka na tym jeździ i sprawuje się rewelacyjnie,

[pacark]

wymiana na full syntetyk wydaje mi się bardzo ryzykowna. Może teraz zmienię na pół syntetyk a później na full syntetyk.

ryzykownym byłoby zalanie olejem 5w30

[ALTRIM]

witam
nie chcąc zakładać kolejnego posta w temacie zasadności zmiany oleju silnikowego z mineralnego na inny, pozwolicie że podepnę się do istniejącego.

poprzedni właściciel tak jakoś wyjątkowo traktował silniczek - na zmianę lał lotosa w konfiguracji 15W30 (?) i 20W50, zależnie od tego czy lato czy zima :( Silniczek jak na licznikowe 350tys chodzi raczej dobrze, jedynie vacum coś tam popukuje.
Na dniach mam zamiar wymienić olej, zalany na dzień dzisiejszy mineralny lotos kończy swoją żywotność i po przeczytaniu chyba wszystkich postów chcę zmienić na półsyntetyk 10W40 (do pełnego syntetyka mam obawy - może przy kolejnej zmianie jak nie będzie wycieków).

U lokalnych znachorów od wymian olejów najpopularniejsze są Mobil, Castrol, Lotos, Fuchs.

Z Fuchs-em nie mam dobrych wspomnień
Do Lotosa jestem jakoś uprzedzony
Po Castrolu pojechaliście generalnie, że mi się odechciało
A o Mobilu jakoś tak neutralnie

I teraz moje pytanie:
czy wymiana oleju na Mobila 10W40 + filtr oleju + filtr paliwa w kwocie 190zł jest akceptowalna ??


mój silnik to 2.4 AAB z 91r

pozdr



edit:30.10.2012

zrobiłem to i wymieniłem na mobila 10w40

pozdr